青岛丰光精密拟收购唯实深蓝51%股权，布局惯性导航新赛道

此次收购是丰光精密拓展业务边界、优化产业结构的关键布局。

冷却速率与热处理对差压铸造铝合金部件的力学性能影响

本文对比研究了差压铸造A356.2铝合金转向节在铸态及固溶和时效过程中的微观组织及力学性能演变规律。
铝合金转向节铸态及固溶力学性能 继续阅读

压铸早报2026/6/17星期三

富士智能布局镁合金半固态压铸；现代汽车9200吨压铸机量产延期至2028年；鸿特科技6.5亿元配股申请获批复；青岛丰光精密拟收购唯实深蓝51%股权。
富士智能现代汽车鸿特科技丰光精密 继续阅读

助力大型压铸产线成功量产！新昱科技向舜富镁业交付12套热成像智能温控系统

此次引入新昱科技 ThermLoop 系统，是舜富镁业夯实镁合金压铸核心竞争力的重要布局。
舜富镁业新昱科技温控系统 继续阅读

铝镁双驱 智铸未来！辰致轻量化解锁汽车轻量化全新解决方案

展会期间，辰致轻量化将正式推出三款即将量产的镁合金新品并进行全球首展。
辰致轻量化上海压铸展 继续阅读

新型镁合金铸造缺陷及表面状态对其耐海洋腐蚀性的影响

本文通过优化铸造工艺与表面处理方式即可提升防腐性能，落地性强、工程价值极高。
镁合金铸造工艺表面处理 继续阅读

“7月上海压铸展”锌合金线路 | 专家带队，一小时全程讲解

本期重磅推出：锌合金铸造专线科技导览团，专家带队探索行业新知。
上海压铸展锌合金线路 继续阅读

大型一体化压铸汽车零部件用新型镁合金的研究

本文通过在商用AM60合金中添加微量（质量分数<0.2%）Mn、Ce、La元素，旨在为开发超大型一体化压铸汽车零部件用新型镁合金奠定基础。
镁合金微量元素 继续阅读

压铸早报2026/4/10星期五

春兴精工拟转让印度子公司全部股权；泰祥股份拟新建汽车零部件制造技改项目；博俊科技一体化压铸多项目进入量产期；枫景舜科技与力劲集团战略合作签约。
春兴精工泰祥股份博俊科技枫景舜科技 继续阅读

青岛百顿坩埚二期项目即将投产，产能技术双升级赋能有色金属熔炼产业发展

项目达产后，预计年产有色金属熔炼用新型节能保护套管3万支、测温保护管2万支、导热底座1万支。
青岛百顿二期项目 继续阅读

伯特利斩获国际车企卡钳订单，为公司单一规模最大海外合同

伯特利与国际某头部车企在北美正式签署前制动卡钳及后 EPB 卡钳总成的开发供货合同。
伯特利供货合同 继续阅读

中国压铸及有色铸造产业链，助力张雪机车更轻更强、双冠加冕

国内铝镁合金领域的优质供应商，为张雪机车的极致性能保驾护航。
张雪机车铝镁压铸件 继续阅读

博俊科技批量引进力劲TPI+大型压铸单元，开拓镁合金赛道

2026年4月2日，江苏博俊工业科技股份有限公司与力劲集团战略合作签约仪式在江苏昆山隆重举行。
博俊科技力劲集团战略合作 继续阅读

广东力源科技以扎实内功领跑新能源压铸赛道

近日，《压铸周刊》独家专访了力源科技的总经理黄振锋先生，探寻这家本土压铸企业的发展之道。
力源科技新能源零部件 继续阅读

压铸早报2026/4/8星期三

东风扩大湖北襄阳压铸产业布局；博俊科技批量采购力劲大吨位镁合金压铸单元；问界M6首次采用半固态镁合金结构件；帅翼驰在天津投建生产基地。
东风博俊科技问界帅翼驰 继续阅读

十年坚守与突围：一位压铸行业创业者的故事

适创科技成立十周年历程！
创科技十周年 继续阅读

海威采用铝合金低压铸造工艺，开发一体化电池包下箱体

海威集团此次下线的2.4米×0.8米超大型下箱体，是目前市场上尺寸较大的低压铸造电池包箱体，能够更好地适配各类新能源汽车及储能系统的安装需求。
海威集团低压铸造电池包箱体 继续阅读

一体化压铸后地板热模件管控与精益化生产实践

本文结合多利科技实际生产情况，在保证零件性能和质量的基础上降低热模件数量，减少报废与浪费，达到精益生产的目标。
多利科技精益生产热模件管控 继续阅读

第544期E周情报

多利科技续订多套布勒大型一体化压铸岛；辰致轻量化攻克镁合金半固态技术壁垒，5000T压铸产线进入投产倒计时；华朔科技匈牙利汽车零部件二期厂房建成；旭...
多利科技辰致轻量化华朔科技旭升集团 继续阅读

拓万科技携手力劲集团 布局镁合金压铸抢占两轮车新赛道

2026年4月2日，广东拓万科技有限公司与力劲集团完成签约，批量采购 500T-1250T 全系列冷室压铸机。
拓万科技力劲集团采购采购 继续阅读
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