广东鸿劲、东莞旭晟投资六安

六安当地媒体报道，6月30日，安徽六安市金安区举行“百日攻坚”重大项目签约仪式，此次参加集中签约有10个项目，涉及新能源和智能电动车项目。其中，广东鸿劲智能电动汽车一体化轻量化零部件高强韧高导稀土铝基新材料项目，由广东鸿劲铝业投资有限公司投资建设，拟选址位于金安经济开发区，总占地面积约50亩，分两期实施。

东莞市旭晟汽配有限公司投资的东莞旭晟智能电动汽车核心零配件生产项目，总占地面积约55亩，一期计划建设建筑面积4万平方米，建设标准厂房4栋，主要为比亚迪等主机厂配套生产汽车发动机核心零配件。东莞旭晟主要研发和生产铝合金铸件，生产工艺包括压铸、低压铸造、重力铸造等。

美利信8800T超大型车身结构件量产

6月29日，重庆美利信科技股份有限公司8800T超大型车身结构件的量产仪式暨技术交流会在重庆巴南举行。据介绍，此超大型车身结构件采用了海天金属8800T超大型智能压铸机一体化压铸成型技术，将原本需要铆接、冲压、焊接、锻造成型的数十个零件和数十道复杂工艺化繁为简，实现了后底板一体化与轻量化。

自从2019年起，海天金属就开始筹备超大型压铸机项目，这台HDC8800吨超大型压铸机正是集结了海天集团的优势资源倾力打造而成。另外，在今年8月底，海天全新的超大型压铸装备应用体验中心即将投入使用。

美利信科技主要从事通信领域和汽车领域铝合金精密压铸件的研发、生产和销售。今年3月，为满足5G通信机体、新能源汽车三电系统、车身等超大型结构件的生产需求，美利信科技启动了重庆工厂的二期建设。计划引进多台超大型智能化压铸岛和全自动机加线，扩展模具生产能力，创建高标准研发中心、检测中心、实验室、数据中心，打造中国压铸样板工厂和智能制造标杆工厂，为超大型车身结构件等重点项目的全面量产提供产能保障。

联创光电布局汽车一体化压铸熔炼炉

6月29日，江西联创光电科技股份有限公司（“联创光电”）在投资者关系平台上表示，汽车一体化压铸领域需要熔炼炉，它的加热原理和目前应用在挤压和锻造领域的预热炉不太一样。熔炼炉需要应对熔融金属，这是超导感应加热的未来产品。目前，公司已经布局在做前期研发，预计在1-2年后推出应用产品。

联创光电主要从事智能控制系列产品、背光源系列产品、光电通信与智能装备线缆及金属材料产品、半导体激光系列及航天微电子元器件产品的研发、生产和销售。

“汽车轻量化应用研究院”项目落地

来自台山市中镁科技有限公司消息，6月25日，台山市中镁科技有限公司（“中美科技”）与华南理工大学汽车结构与安全团队共建的“汽车轻量化应用研究院”项目的签约仪式在广东台山市工业新城管委会举行。

中镁科技正在以高起点、高标准谋划新能源汽车事业，有较强的产业优势。华南理工大学机械与汽车工程学院的研发实力雄厚，双方充分协同、优势互补，在人才、科研、学术等方面开展多层次、多方位的合作，将在新能源汽车关键技术与新材料方面开花结果。据悉，中镁科技是一家集产品研发、模具设计制造、压铸加工生产、检测检验、产品销售为一体的全产业链条高科技企业。

力劲全年压铸机业务收入38.16亿港元

6月28日，力劲科技集团有限公司（“力劲集团”）发布全年业绩报告，截至2022年3月31日止的本财年，公司的营业收入为53.62亿港元，同比增长33.4%；公司拥有人应占溢利（即“净利润”——本刊注）为6.26亿港元，同比增长82%。其中，力劲集团在中国市场收入为43.91亿港元，同比增长41.4%。海外市场收入为9.71亿港元，同比增长6%。

力劲集团主营压铸机、注塑机、加工中心三大业务板块。其中，压铸机是力劲集团最大的业务板块。报告期内，压铸机营收为38.16亿港元，注塑机营收为13.65亿港元，加工中心营收为1.81亿港元。

目前，力劲集团在手订单充足，生产紧张有序。力劲集团对公司业务的持续发展感到乐观，并将继续专注研发压铸机、注塑机和CNC加工中心的技术，努力寻求突破，满足客户不断变化的需求。

亚德林IPO申请被受理

近日（6月28日），深交所官网披露了苏州亚德林股份有限公司（“亚德林”）首次公开发行股票的招股说明书（申报稿），公司IPO的材料申请被深交所正式受理。招股说明书显示，亚德林本次公开发行股票数量不超过2216万股，募集资金将投资用于项目年产368万件新能源及轻量化汽车核心零部件制造项目和补充流动资金。

苏州亚德林成立于2012年，主要从事铝合金精密压铸件的研发、生产及销售。产品线涵盖铝合金锭/液，以及下游汽车行业、工业机械领域等铝合金精密零部件和配套模具。现具备模具开发、压铸、精加工的完整工艺流程。公司的主要产品包括汽车橡胶减震领域金属配件、汽车动力系统、传动系统零部件等汽车用铝合金精密压铸件及电动工具零部件、起重机零部件等工业用铝合金精密压铸件。

无锡贝斯特在安徽设立子公司

2022年6月25日，由无锡贝斯特精机股份有限公司（“贝斯特”）出资设立的全资子公司——安徽贝斯特新能源汽车零部件有限公司成立，注册资本1亿人民币，主要从事汽车零部件及配件制造、汽车零部件研发，新能源汽车电附件销售，智能基础制造装备制造及销售，金属结构制造及销售等业务。

贝斯特的主营业务为研发、生产及销售各类精密零部件及工装夹具产品。公司于2003年成立压铸车间，投入铝合金压铸件的开发和研究，主要应用于汽车、通信、工具等行业，与公司机加工业务形成了完整的产业链。

奥迪在华首座纯电动汽车工厂开工

据媒体报道，6月28日，奥迪一汽新能源汽车项目正式开工，这是奥迪在华首个生产纯电动车型的生产基地。新工厂位于长春汽车经济技术开发区，总投资26亿欧元，设计年产能15万辆。

据悉，2021年1月，奥迪、大众集团和中国一汽就联合宣布，奥迪一汽新能源合资公司将落户长春，奥迪和大众集团将持有合资公司60%的股份。新工厂配置冲压、焊装、涂装、总装车间和电池装配车间，计划投产专为中国市场打造的基于PPE（Premium Platform Electric）平台的电动车。

比亚迪合肥基地首辆整车下线

合肥日报报道，6月30日，比亚迪合肥基地项目整车下线仪式在长丰县下塘镇举行。此次投产为项目一期，总投资150亿元。

据了解，2021年7月，比亚迪与合肥签约，规划建设比亚迪合肥基地项目。该基地除整车外，还将生产如发动机、电机、总成等核心零部件。合肥生产基地设置压铸生产车间，引进一批压铸机、压铸自动化及周边设备。本月上旬，合肥基地压铸车间首件新能源汽车压铸件产品成功下线。