常青股份一体化压铸项目将配套7000T、9000T压铸机

12月8日，巢湖市生态环境分局发布消息，受理合肥常捷汽车部件有限公司《新能源汽车一体化大型压铸项目》环评申请，并对外公示。该项目位于安徽居巢经济开发区，生产产品为新能源汽车底盘压铸件和新能源汽车电池壳体。目前，该项目已获得安徽居巢经济开发区管理委员会批准立项。

据了解，该项目新征土地 95.09亩，新建钢结构厂房 1栋面积29200平米以及其他配套设施，购置生产工艺设备及配套检测设备21台套，其中，压铸设备包括7000T压铸机 1台和9000T压铸机1台。建成后，将实现年产16万件新能源汽车底盘压铸件和4万件新能源汽车电池壳体的生产能力。

合肥常捷汽车部件有限公司成立于2022年9月，系在上交所上市的冲压企业——合肥常青机械股份有限公司全资子公司，注册资本3000万元，主要从事汽车零部件及配件制造、研发，模具制造，有色金属铸造，钢压延加工等。

冲压企业--铭科精技拥有少量压铸生产线

铭科精技控股股份有限公司（简称“铭科精技”）近日表示，公司子公司浙江盛安精工技术有限公司拥有部分压铸生产线，该部分业务营收占比公司总营收相对较小，下游产品主要应用于汽车、电器、仪表、等行业的压铸零部件制造。公司将持续关注一体化压铸的行业动态。

铭科精技从事汽车精密冲压模具和汽车零部件的冲压、焊接及总成组装。公司拥有先进的模具制造技术和精密冲压技术，为客户提供精密冲压模具和汽车零部件的一体化解决方案。

耀业科技力争今年总产值突破1.5亿元

国内媒体报道，近日，在位于广安市前锋区工业园区的四川耀业科技股份有限公司生产车间内，经过熔炼、压铸、表面处理、清洗检验等一系列工序后，一批摩托车发动机气缸体走下生产线，等待整装打包发往重庆等地。

公司综合管理部主任向文强介绍，“公司今年11月份的订单额已有1300万元，今年最后两个月的产值预计可以超过3000万元。”接下来将全面投入生产，力争全年总产值突破1.5亿元。耀业科技是一家以生产小型内燃机发动机气缸体为主的企业，主要为重庆宗申、银翔、力帆等摩托车制造商供货。

津荣天宇拟募资扩大精密压铸件等产能

12月6日，天津津荣天宇精密机械股份有限公司（简称“津荣天宇”）发布公告，公司拟募集资金总额不超过1.59亿元，投资用于精密部品智能制造基地二期项目。该项目将在天津市高新区渤龙湖科技园建设现代化的智能制造基地。目前，公司已取得该项目用地38亩，环评手续正在与主管部门沟通办理中。

根据投资规划，建筑工程建设包括3栋智能制造生产厂房等，合计建筑面积约 30000平方米，主要建设精密金属部品生产线和储能产品生产线，并购置各类型号压铸机、CNC 钻攻加工中心、AGV 机器人物流设备、三次元检测设备、3D 扫描仪、X-ray 检测设备、光谱分析仪等精密部品加工及实验装备 70余台（套）。

我国汽车保有量达3.18亿辆

据公安部统计，截至2022年11月底，全国机动车保有量达4.15亿辆，其中汽车保有量达到3.18亿辆。全国机动车驾驶人数量已经超过5亿人，其中汽车驾驶人达到4.63亿人。目前，机动车和驾驶人总量均居世界第一。

目前，我国千人汽车保有量达到225辆，平均每百户家庭拥有汽车达到60辆，汽车已从少数人的奢侈品成为普通家庭的消费品、必需品，逐步走进千家万户，驾驶技能已从职业技能成为基本生活技能。

我国工业机器人密度超过美国

国内媒体报道，日前，工信部副部长辛国斌表示，我国制造业工业机器人密度达到每万名工人322台，是十年前的约13倍。这意味着我国的工业机器人密度首次超过美国，在全球排名第五，前四位依次是韩国、新加坡、日本、德国，这主要是因为近年来我国在大规模应用工业机器人。国际机器人协会数据显示，全球制造业工业机器人密度已上升至每万人141台，是六年前的两倍多，显然我国工业机器人应用的增长速度远超平均水平。

此外，中国产业结构在加快转型，高附加值的高端制造业占比不断提高，也在要求着机器人自动化的加快应用，高端制造在精度、稳定等方面的要求正是机器人所擅长的。目前我国在运行的工业机器人在一百万出头，从密度和应用拓展等方面考量，预计未来三年市场新增需求也将是100万台左右，依然有巨大的增长空间。