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布勒压铸亚太区总经理卢敏先生专访

william 发表于2021/4/29 20:23:37 布勒中国卢敏先生压铸机

布勒压铸亚太区总经理卢敏先生(右)做客“直播间”,接受《压铸周刊》主编专访

原标题:压铸产业的机遇与挑战--布勒压铸亚太区总经理卢敏先生专访

在“2021全国压铸年会”期间,主办方中国机械工程学会铸造分会、《压铸周刊》联合推出“对话行业专家:直播访谈”节目,邀请行业专家、知名企业相关负责人做客直播间,就当下压铸行业的热门话题和各自企业的发展情况展开“对话”。

其中,作为受访嘉宾,布勒压铸亚太区总经理卢敏先生,就布勒8400T压铸机进展情况,大型一体压铸及超大型压铸机趋势带来的机遇和挑战,布勒压铸亚太区业绩分析,欧洲市场当前状况等话题,做了独到的分析以及发表了自己观点和看法。

《压铸周刊》主编:去年11月,您通过线上发布会的形式发布了布勒的5600T和6100T的超大型压铸机,然后同时宣布8400T的项目正式启动。目前8400T机型的项目进展如何?你是否有更多的消息和大家一起分享?

卢敏先生: 去年,布勒中国压铸事业部举办了一场线上发布会之后,在行业反响还是比较大的。很多行业OEM厂家、龙头压铸企业,对我们超大吨位压铸设备表现出很大兴趣,我们接到许多咨询。

现在,我更新一些关于超大吨位设备的进展信息。我们的6100T压铸机,已运抵客户越南工厂,目前正在安装实施阶段,设备已基本成型,进展非常顺利。关于8400T压铸机的情况,众所周知,布勒新设备研发是采用模块化的设计模式,包括5600T、6100T、8400T在内的超吨位压铸机,它们都不是单独研发的,每一项工作都是相互衔接和交叉进行的。目前,8400T设备的研发工作已基本完成,只是有一些特殊功能或附加功能,我们还要逐步地细化和落实,但机器本身的研发和论证工作已经结束,已经可以对外公开销售。

8400T设备,不光是在亚洲,而且在北美、欧洲,感兴趣的企业非常多。尤其是在欧洲,压铸厂,对这样吨位设备的交流和询盘,更加积极和热烈。我们亚洲暂时感觉没那么强烈。目前,我们已经接到了一台该吨位设备的订单,并且已经开始生产和装配,预计明年上半年将安装完成和交付。

《压铸周刊》主编:压铸装备超大型化以及压铸件大型一体化成型是近年的发展趋势。您对这个趋势有什么看法?请您从在主机厂的角度,分析这将给行业带来哪些机遇和挑战?

卢敏先生: 从布勒压铸业务结构来看,汽车结构件产品对我们设备需求的占比越来越大,这两年这一比例达到百分之八九十。与此同时,我们客户对设备吨位的要求越来越大,越来越向大型或者超大型方向发展,比如我们3000T+、4000T+的压铸机的市场需求逐年增长,甚至在国内,我们已交付比4000T+更大的设备,目前已在客户工厂正常生产。其实,换一个角度思考,我们为什么开发这么大吨位的设备,其主要的驱动力还是来自客户端,是汽车厂家、OEM或者压铸企业,尤其是龙头企业,他们的压铸件产品趋向大型化和集成化。

不管趋势是以怎样的形式出现,我个人认为,结构件的多件集成,将是未来行业的发展趋势。这样的话,对未来的汽车生产和制造,在工序、人工、成本都是非常有利的,尤其是成本控制方面。对于压铸机厂商来说,我们只是工业链中的一环。我认为,这个趋势将带来更大的机遇,给我们提供更大的发展空间。当然也有挑战,它主要表现在如何克服技术上的困难,或者把这些压铸产品从应用层面上做得更好。

过往有一些说法,压铸件是否在多少年之后过量或者饱和?从现实看来,至少在接下来几年或很长一段时间内,不会存在这种问题。结构件大型集成化的趋势,对压铸行业进一步发展或者拓展延伸,确实是有利的。所以,我认为,机遇大于挑战,不光是我们主机厂的机遇,也是下游压铸厂和整个行业的机遇。

布勒6100T超大型压铸机

《压铸周刊》主编:您是否会担心,未来,那些吨位相对较小的压铸机(比如说2000T+、3000T+的机器)的市场需求会减少?

卢敏先生:根据国内压铸市场的整体趋势,2000T+、3000T+的设备需求不会下滑,1000T以下的中小型机可能会下滑。理由很简单,以往国内靠走量或者小型压铸件的生存企业,这条路现在已经走不通了,因为近年来产业持续在转移,向东南亚转移。

但是,2000T+、3000T+,甚至1000T+的设备,未必会减少。因为大型件不是一个孤立的产品,它被生产出来之后也要做集成。通常情况下,一个产品是一个组件,它里面有多个独立的铸件,这些铸件普遍要靠1000T+、2000T+的设备来生产。比如,做电池托盘,对托盘及其支撑架的要求都是非常高的,需要依靠1000T +、2000T+的设备。如果你要一模多腔,比如一模两出,或者一模四出,那就需要2000T+吨的设备。所以,1000T以上的大型设备,它的需求市场仍在,它的需求市场不会有太大变化。

《压铸周刊》主编:刚才您也提到就是在汽车结构件这块,其实贵公司现在的占比是非常大的,而且布勒压铸机在国内结构件的市场占比也是很大的。现在这种大型化、压铸一体成型压铸件,是否会给贵公司在超大型压铸机的研发和市场营销上带来一些挑战?

卢敏先生:这是有的,所有的挑战都来自于市场的需求。众所周知,布勒是唯一一家1000T以上压铸机全部机型采用两板设计,并且是全自动液压合模的两板机。这个设计的变化,是为了满足结构件生产的需求。布勒顺应了这个需求,抓住这个机会,把我们原有的三板压铸机完全替换,换成两板机。今天,我们已经形成了一个完整且成熟的两板压铸机产品体系。

布勒大型机两板式设计的构想,起源于上世纪90年代,是基于对现在这个时代的市场需求而做出的预期。我认为,当时的预期是非常正确的。当然,这个预判,不光来自于布勒,还有行业里的一些龙头企业也参与其中,他们对将来汽车的轻量化需求的预判,或者未来将限制使用什么车身材料的一个预判。这是很有先见之明的。到目前为止,全球将近50%的结构件,所使用的压铸设备,基本上来自于布勒品牌。这让我感到骄傲。

关于对我们的挑战,如上面所谈的,这就看我们怎样来满足市场的需求。目前,国内市场出现越来越大的设备,特别是8000T、9000 T,甚至10000 T的设备,超大吨位设备的研制,在技术上确实存在较大的挑战。因为对于布勒的技术储备来说,做5000 T、6000 T的设备完全没有困难,技术非常成熟,我们的模块化也在不断地迭代。

两板压铸机,对单一开发的品种、单一吨位的机器,有很大的潜在优势,尤其在应用方面。两板机,特别是在飞边控制上的优势是非常明显的。道理很简单,不管做多大的压铸件,多少个件组成的集成件,其实它的壁厚基本是一体化的,不论做多大的件,对飞边的要求是一致的。这就是两板机的优势,它的稳定性和工艺的可重塑性的优势,很容易凸显出来。

最近,我们的业务和精力几乎都集中在5000T+、6000T+的设备,还有8000T+的设备上。我们的挑战就是如何将设备的一致性做得更好,不要因为新设备出来,将降低了设备的品质和性能。我们研发工作是遵循布勒严谨的研发程序来做的,所以我对于设备质量充满信心。欧洲企业在研发过程中比较稳妥、不求快,在C2C、模拟仿真等方面,它要求一步一个脚印地去做。

《压铸周刊》主编:在超大型机研制这块,在交期上,您会不会感受到国内同行的压力呢?

卢敏先生:刚开始的时候,我也有所感受。大家有个说法,欧洲人做事比较慢,或者说亚洲人会比较快,反应会灵活迅速一些。其实,这个情况也发生变化,因为适者生存,交期在开始的时候,我们可能会相对慢一点,就像我刚才说的为了求稳,但是实际上我们现在整个交期都在大幅度缩短,不管是我们在亚太制造中心生产的设备也好,在欧洲生产的设备也好,交期都在缩短。目标其实都是一致的,尽量满足客户的需求,更快地满足客户的需求。比以前的标准交期都会缩短。

《压铸周刊》主编:今年的1月份布勒发布了亚太区压铸机的销售数据,去年是售出130余台压铸机,创造历史最好成绩。今年这一成绩将再次被刷新吗?您是否看好今年乃至明年中国压铸市场行情?是基于什么原因?

卢敏先生:根据目前的订单情况,今年布勒压铸亚太区业务很可能会再度刷新去年的纪录。去年从某种角度来说我们也很意外,这个完全不在我们安排或者预料当中,去年的营业收入比前年增长了25%。虽然2019年我们收入有所下降,但是下降得不多。

对去年的爆发增长,我觉得,应该受益于几个特别大的订单。因为现在行业集中度越来越高,包括我们客户端的订单也越来越集中,我们拿了几个超大型的订单,所以这导致全年业务爆发式增长。我们去年三季度末就预计到了这个情况。今年的话,我们已经把去年做的预算产能已经用完。从产出的角度,我们已经把今年的产能用完了。

所以,为什么说我们从业务的角度来看,今年会妥妥地超过去年,会比我们去年的业绩更好。我想,我们今年在某些方面也会创造一些历史,比如更多的销量,或者更大、更新设备,包括我们今年将推出全新的控制平台。我们控制系统没变,但是平台又升级了。

因此,将来,对布勒压铸机的控制性能或者布勒的智能化这块,包括我们设备本身的性能扩展与提高,会有一个质的飞跃。这已不是单纯的CPU提高,它是基于新的CPU平台的更新,这是对布勒控制系统的一次比较大的飞跃。

《压铸周刊》主编:据您了解,疫情当前,欧洲地区压铸市场行情如何?布勒压铸欧洲业务情况如何?

卢敏先生:大家可以看到,在这次全球性的新冠疫情之下,我们中国经济恢复是最快的,控制也是最好的。国外许多国家出现了第二波疫情,甚至有些地方出现了第三波。据我了解,欧洲经济目前还没有完全恢复,至少我看到布勒欧洲公司的情况,他们还处于轮流上岗或在家办公的状态,没有完全恢复疫情前的状态。这倒不是说业务量下滑或没恢复,是因为他们在控制疫情,必须保持社交距离,必须减少人员聚集。据我所知,他们超过10人的聚集是不被允许的。这样的话,就会影响欧洲当地的经济复苏。

不过,布勒作为所在领域的龙头企业,我倒看到了它在这次危机当中的一些机遇。由于欧洲整体的业务量减少,所在行业里面整个体系都在减少,所以布勒在当地业务量相应减少。而布勒基于它的龙头地位,它在欧洲的市场份额反而在持续上升和提高。什么原因呢?布勒的客户都是一些有实力的企业,这些企业在疫情之后相对恢复比较好,他们的产能比较大,需求也比较大,设备更新需求比较强。另外,一些小企业确实比较困难,这类企业的需求就没有了。所以,这次在疫情中获得机遇的大小,也取决于你在这个行业的市场地位。

我相信,下半年,随着疫情得到控制、经济复苏,欧洲压铸行情将会有所好转。其实,今天,欧洲和亚洲的经济联系紧密,彼此息息相关,没有那一方可以独善其身。正如,布勒亚洲开发的新设备一样,布勒现在都是基于相同的平台去研发,如果布勒欧洲不能按时工作,我们开发的产品将会延期。所以,希望他们能够早日实现经济复苏。

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