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旭升集团全年营收44.5亿元,储能业务成业绩增长新引擎

2025年度,旭升集团实现营业收入44.5亿元,同比上升0.93%;归母净利润3.65亿元,同比下滑12.3%。
旭升集团2025年业绩报告 继续阅读

竞逐新能源汽车赛道 布局低空产业领域 航特部件制造“迎风而上”

航特在新能源汽车赛道“抢跑”、低空经济领域“抢飞”,实现了从摩托车“中国第一刹”到新能源汽车部件、低空飞行器部件制造的不断跃升。
湖北航特制动系统 继续阅读

智界汽车V9全球首发电磁热控压铸技术,为大型复杂结构件生产提供创新方案

智界汽车首款9系旗舰MPV智界V9搭载的一体化压铸后地板,采用了全球首创电磁热控压铸技术。
智界汽车电磁热控压铸技术 继续阅读

卓诺实业湖南微电装备产业园压铸产线顺利投产

4月12日,卓诺实业三号厂房铝合金防静电地板全自动压铸产线正式投产,同时四号厂房举行了开工建设仪式。
卓诺实业产线投产 继续阅读

嵘泰股份全年收入增长37.2%至32.27亿元,汽车零部件及模具收入逾九成

2025年,嵘泰股份的收入结构进一步向汽车零部件集中,汽车类业务表现亮眼。
嵘泰股份2025年度业绩报告 继续阅读

隆源股份加码新能源布局,拟在宁波北仑投资三电系统及轻量化零部件项目

项目建成投产后,将进一步提升公司在新能源三电系统及轻量化零部件领域的产能规模和研发能力。
隆源股份项目建设 继续阅读

桐乡国资拟控股亿利达,其通过子公司三进科技深耕压铸业务

此次股权变更,有望为亿利达带来充足的资本支持和资源赋能。
亿利达股权变动 继续阅读

特斯拉用6千吨机器实现Cybertruck一体化压铸

特斯拉仅用6000吨级设备实现同等产能,设备体积缩减30%,单台设备资本支出相应降低。
特斯拉一体化压铸 继续阅读

减重30%,成本还更低!中国电动车掀起镁代铝浪潮:问界单车用镁达20公斤级,零跑、长安急寻供应商⋯⋯

镁合金凭借其极致的轻量化潜力,正成为车企竞逐的新焦点。
镁合金镁代铝 继续阅读

永茂泰年营收增长42.6%至58.46亿元,已布局镁合金与机器人零部件赛道

2025年全年,永茂泰铝合金业务销售额43.80亿元,较上年同期增长46.78%。
永茂泰业绩报告 继续阅读

江苏宏马科技拟新建汽车零部件技改项目,引入压铸、机加等设备提升铸件产能

项目将全面提升公司在缸盖罩壳及支架类零部件领域的制造能力与生产稳定性。
泰祥股份技改项目 继续阅读

伯特利斩获国际车企卡钳订单,为公司单一规模最大海外合同

伯特利与国际某头部车企在北美正式签署前制动卡钳及后 EPB 卡钳总成的开发供货合同。
伯特利供货合同 继续阅读

中国压铸及有色铸造产业链,助力张雪机车更轻更强、双冠加冕

国内铝镁合金领域的优质供应商,为张雪机车的极致性能保驾护航。
张雪机车铝镁压铸件 继续阅读

广东力源科技以扎实内功领跑新能源压铸赛道

近日,《压铸周刊》独家专访了力源科技的总经理黄振锋先生,探寻这家本土压铸企业的发展之道。
力源科技新能源零部件 继续阅读

海威采用铝合金低压铸造工艺,开发一体化电池包下箱体

海威集团此次下线的2.4米×0.8米超大型下箱体,是目前市场上尺寸较大的低压铸造电池包箱体,能够更好地适配各类新能源汽车及储能系统的安装需求。
海威集团低压铸造电池包箱体 继续阅读
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