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第419期E周情报

alex 发表于2023/9/3 11:02:57 中信重工安徽镁正隆广东鸿图鑫林模具

跨界!中信重工:已研制出7500T压铸机

8月25日,中信重工机械股份有限公司(简称:中信重工)在半年业绩报告中表示,报告期内,集团强化核心技术攻关,科技创新取得新成果。其中,集团重大研发的7500吨高压压铸机项目顺利完成冷调,并通过第三方专业机构现场检验。

资料显示,中信重工前身为洛阳矿山机器厂,是国家“一五”期间兴建的156项重点工程之一,是中信集团旗下的境内A股上市公司。历经60多年的建设与发展,中信重工已成长为全球具有竞争力矿山重型装备和水泥成套装备供应商和服务商,全国领先的特种机器人研发及产业化基地,多次荣获中国工业大奖、中国质量奖提名奖、中国制造业单项冠军,被誉为“中国工业的脊梁,重大装备的摇篮”。

渝江压铸第二基地已布局多台1650T-4400T大型压铸机

来自重庆渝江压铸股份有限公司(简称:渝江压铸)消息,8月27日,渝江压铸第二生产基地A区2800T压铸机顺利开机,进一步提升产能。截止目前,第二生产基地已布局多台1650T-4400T大型压铸机,可年产3万吨压铸件。

渝江压铸专注生产铝合金压铸件产品研发及生产。近年来,公司不断布局大型智能压铸单元,生产新能源汽车三电系统部件、大型车身结构件。

安徽镁正隆工业熔炉成套设备制造项目正式投产

8月28日,安徽马鞍山含山经济开发区,安徽镁正隆科技有限公司(简称:安徽镁正隆)开业庆典隆重举行。此举标志着安徽镁正隆工业熔炉成套设备制造项目正式投产。据悉,该项目先期租赁厂房5305平方米。项目达产达效后,年产镁合金熔炉成套设备100套、铝合金熔炉成套设备300套。

该项目由东莞市镁正隆工业熔炉设备有限公司、东莞金皇工业熔炉设备制造有限公司共同投资。东莞镁正隆成立于2016年03月,主营镁合金熔炉成套设备。东莞金皇成立于2011年5月,主营铝合金熔炉成套设备。两家企业均为国家级高新技术企业,拥有国际业务自主进出口权;均为各自领域的主流品牌。

未来,安徽镁正隆将努力抢抓生产和保证品质,积极拓展市场和销售渠道,争取早日实现项目达产达效,为含山县经济建设贡献力量。同时,镁正隆安徽生产基地,将与东莞总部一道,两地联动,协同发展,为安徽及周边地区的客户提供优质的产品和服务。

东莞锦兴精密拟在湖北建铝压铸件生产项目

湖北日报报道,8月30日,由省委统战部、省工商联、省政府驻深圳办事处共同主办的第六届楚商大会粤港澳大湾区楚商经贸交流会在深圳市举行。来自广州、深圳等地的企业携21个产业项目签约落户湖北。

此次签约项目之一,东莞市锦兴精密科技有限公司拟在襄阳投资铝合金压铸件生产项目。该项目分三期建设,一期定位于压铸铝合金配件;二期建设铝合金配件原材料生产;三期聚焦铝合金配件的表面处理和组装。

1-7我国冷室压铸机出口430台

中国铸造协会发布消息,根据海关数据统计,今年7月,我国冷室压铸机出口56台,同比增长3.7%,环比增长5.7%;1-7月,我国冷室压铸机累计出口430台,同比增长54.1%。

广东鸿图拟8000万元入股鸿劲铝业,布局汽车铝合金新材料市场

8月28日,广东鸿图科技股份有限公司(简称:广东鸿图)发布公告,经董事会会议审议通过议案,同意公司以自有资金合计不超过8000万元参与广东鸿劲铝业投资有限公司(简称:鸿劲铝业)的增资扩股项目。

经双方协商,此次融资的投前估值为 23.98 亿元,鸿劲铝业2022年12月31日净资产为 16.78 亿元,估值溢价 7.2 亿元,溢价率为 42.8%。广东鸿图拟按前述投前估值 23.98亿元参与鸿劲铝业本次增资扩股项目,以自筹资金投资 8000 万元。交易完成后,广东鸿图将持有鸿劲铝业约 3%的股权(最终以工商登记结果为准)。

广东鸿图表示,鸿劲铝业是公司长期合作的铝液供应商,此次对鸿劲铝业进行投资,一方面可提高公司的产业链安全性;另一方面可完善公司的产业链布局,与合作伙伴共同形成优势产业集群,有利于打造广东鸿图铝合金成型产业链链主地位,巩固并提升自身在汽车零部件行业的领先地位。同时,将进一步深化双方合作关系,促进双方在新材料领域的合作,实现公司在新材料领域的投资布局,为汽车行业轻量化趋势做好新材料应对准备。

此外,此次投资能提升双方在业务上的协同性,如共同改进铝液配方,节省原材料成本。同时,基于双方在一体化压铸免热处理材料研发上的合作基础,此次股权合作将有利于促进双方在新技术、新材料的研发创新,以满足未来的市场需求,提升双方在技术上的竞争力。

鑫林模具一体化模具装配车间正式投产

来自宁波鑫林模具科技有限公司的消息,8月30日,位于宁波北仑灵峰模具园区的公司第二工厂1000T合模机顺利运作,一体化压铸模具装配中心正式投产。该装配中心可满足7000-12000T轻量化汽车、一体化压铸、储能、建筑等行业铝、镁合金高压压铸模具的加工、装配需求。

据介绍,鑫林模具一体化压铸模具装配中心车间改造工程,于2022年12月启动,于2023年7月完工,设备在此之后陆续进场。该改造扩建项目投入人民币2500万元,设计完成逾5000平方米的制造车间改造,以及扩建一个约1000平方米的重型装配车间。车间配置了1000T合模机、200T/125T行车,引进5*4米五面体龙门高速铣、数台大型机械/放电加工设备。

云海金属拟更名为宝武镁业,由国务院国资委控股

8月28日,南京云海特种金属股份有限公司(简称:云海金属)发布公告,根据《关于同意南京云海特种金属股份有限公司向特定对象发行股票注册的批复》(证监许可 (2023))1685 号),核准了云海金属向宝钢金属有限公司(简称:宝钢金属)发行股份事项。宝钢金属将持股比例为 21.53%;公司现控股股东、实际控制人梅小明将持股比例为16.45%;结合《合作框架协议》中公司党委会建立、董事会改选、监事会改选、高级管理人员设置等公司治理及人事安排,公司控股股东将变更为宝钢金属,实际控制人将变更为国务院国资委。

云海金属表示,为进一步突出公司主业,树立企业品牌形象,提升品牌影响力,结合公司控股股东变化,为了使公司名称更加贴合公司实际情况,拟变更公司名称为“宝武镁业科技股份有限公司”及证券简称变更为“宝武镁业”。本次变更已经获得中国宝武钢铁集团有限公司的批准,并已取得市场监督管理部门的名称预核准。

伊之密两台7000T超大型压铸机交付长安汽车

近日,伊之密股份公司两台LEAP 7000T超大型压铸机从伊之密第三工厂发往长安汽车。本次交付的超大型一体化压铸机是伊之密面向压铸行业的新发展、新需求、新趋势,特别是新能源汽车车身一体化发展对压铸设备的集成化、智能化、高质量、高效率、低功耗要求开发的LEAP系列的压铸机。

据悉,这两台伊之密LEAP 7000T超大型压铸机将应用于长安新一代新能源汽车的前舱和后底板的生产,将会极大推动长安汽车于一体化压铸的发展。自2021年7月,伊之密LEAP系列压铸机全球首发至今,已经完成了LEAP系列中大型、超大型压铸机的开发,吨位覆盖了380T到9000T。

近日,伊之密发布业绩报告显示,今年1-6月公司实现营业总收入为19.61亿元,同比增长2.14%;净利润为2.51亿元,同比增长4.73%。其中,压铸机销售收入为3.08亿元,占公司总销售额的15.71%,同比增长5.74%。主要服务压铸行业的机器人自动化系统销售收入为2119.51万元,占公司总销售额的1.08%,同比增长1.65%。

春兴精工拟在芜湖建汽车轻量化部件精密加工项目

8月31日,苏州春兴精工股份有限公司(简称:春兴精工)发布公告,公司于近日与芜湖市繁昌区人民政府签订了项目投资合同,公司拟在繁昌区投资建设“春兴精工汽车轻量化零部件精密加工项目”。

据了解,春兴精工已于今年3月在芜湖繁昌区出资5000万元设立全资子公司--春兴精工(芜湖繁昌)有限公司(简称:芜湖春兴),其将作为此次项目投资的实施主体。该项目用地面积约200亩,新建汽车轻量化零部件精密加工生产线。项目将分期建设,其中一期项目预计在2023年12月31日前开工建设。

2023年上半年,春兴精工营收12.72亿元,同比增加6.64%;净利润688.64万元,同比减少50.81%。其中,公司主营业务的精密铝合金结构件营收7.84亿元,移动通信视频器件营收3.55亿元。

现代汽车集团将引进创新铸造技术

盖世汽车讯:据外媒报道,随着汽车电动化的快速发展,现代汽车集团寻求在生产制造方面取得突破,并准备引进与特斯拉的Giga Press相媲美的创新铸造技术。

据业界知情人士透露,现代汽车和起亚汽车在8月21日向韩国知识产权局(Korean Intellectual Property Office)提交了“hypercasting”的商标注册申请。现代汽车集团已于今年上半年启动了与hypercasting铸造技术相关的示范项目。

根据现代汽车和起亚汽车提交的申请,hybercasting业务包括轻金属制造、金属热处理、金属铸造、压力铸造等10个类别。现代汽车相关人士表示,“公司正在推动采用全新的制造工艺,但更多细节尚未确定。”

泉峰汽车马鞍山基地30余台1000T以上压铸机全部到厂

今年上半年,南京泉峰汽车精密技术股份有限公司(简称:泉峰汽车)实现营业收入9.39亿元,同比增长26.54%;净利润亏损约2.34亿元。泉峰汽车表示,营收增长主要得益于新能源汽车零部件业务的大幅增长。净利润出现亏损主要系公司产能处于快速扩张阶段(新建安徽和匈牙利工厂),投资较大导致固定成本大幅增长。报告期内,三电壳体业务成为公司核心业务,以三电壳体及可用于混动车型的自动变速箱阀体为主的新能源业务营收占比已达 53%。

目前,泉峰汽车业务处于由传统汽车零部件向新能源汽车零部件转型关键期,新项目产能处于爬坡阶段。

业绩报告显示,泉峰汽车在产能建设方面,截至目前,安徽马鞍山生产基地完成压铸、机加、模具车间建设,设备逐步投入使用。该生产基地规划布置 30 余台 1000T 以上压铸机,已全部到厂,其中 6100T 压铸机处于产品试制阶段,8000T 压铸机尚在安装。另外,欧洲匈牙利生产基地已完成基建,设备已逐步进厂并安装调试,部分设备目前处于产品试样阶段。

万丰奥威镁合金业务半年营收20.3亿元

今年上半年,浙江万丰奥威汽轮股份有限公司(简称:万丰奥威)营业收入75.07亿元,同比增长3.91%;净利润3.19亿元,同比下降9.14%。其中,公司汽车金属部件轻量化业务实现营业收入 62.27 亿元,同比减少 2.14%,但整体盈利水平较去年同期有较大幅度增长。

万丰奥威表示,公司汽车金属部件轻量化业务订单充足,总体销量同比增长,但受主要原材料铝锭、镁锭、钢材价格同比下降影响,致使营业收入同比减少。值得注意的是,上半年公司镁合金业务实现营收20.30亿元,同比减少3.85%;实现净利润2.75亿元,同比增加38.14%。

爱柯迪半年营收26.4亿元

8月25日,爱柯迪股份有限公司(“爱柯迪”)发布2023年半年报告。今年1-6月,公司实现营业收入26.44亿元,同比增长44.19%;净利润3.96亿元,同比增长85.72%。报告期内,公司铝合金压铸板块获得的新能源汽车项目寿命期内预计新增销售收入占比超过 90%,其中新能源三电系统占比约 40%,新能源车身结构件占比超过30%。

爱柯迪在半年报中表示,近年来,公司客户结构在大型跨国汽车零部件供应商为主的基础上,不断拓展至新能源主机厂,产品结构从中小件不断延伸至新能源汽车三电系统核心零部件及结构件。爱柯迪提出,在持续中小件产品竞争优势的基础上,力争至2025年以新能源汽车三电系统核心零部件及结构件为代表的新能源汽车产品占比超过30%,2030年达到70%。

爱柯迪正在加快产能布局建设,加速实施公司全球化战略。今年4月,爱柯迪募资投建墨西哥新能源汽车结构件及三电系统零部件生产基地。其中,墨西哥一期生产基地已于今年7月全面投入量产使用,现已启动墨西哥二期生产基地(新能源汽车结构件及三电系统零部件生产基地)建设,二期主打3000T-5000T压铸机生产的新能源汽车用铝合金产品。

在国内项目建设方面,爱柯迪于2022年在安徽含山购置土地430余亩,建设新能源汽车三电系统零部件及汽车结构件智能制造项目,一期项目约270亩已于今年3月8日正式动工,目前厂房建设工作有序进行中,计划在2024年下半年竣工交付。

广东鸿图上半年营收32.68亿元

今年上半年,广东鸿图科技股份有限公司(简称:广东鸿图)营业收入32.68亿元,同比增加12.79%;归属于上市公司股东的净利润1.71亿元,同比减少23.01%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1.52亿元,同比增长22.94%。

报告期内,公司铸件业务(含压铸板块及鸿奥板块)营业收入23.77亿元,净利润1.36亿元;内外饰件业务营业收入8.92亿元,净利润4448.48万元。上半年,公司压铸板块持续推进免热处理材料研发成果应用,共完成包括前舱、后地板、减震塔等共4款产品的应用;在大型复杂模具的设计制造方面,上半年完成自制 2500T-6800T 模具19套。此外,公司加快推进项目建设,其中广州工厂已于今年6月实现厂房及12000T设备的投产使用;天津鸿图已动工建设,目前厂房主体已封顶。

拓普集团上半年营收增长34.8%

8月28日,宁波拓普集团股份有限公司(简称:拓普集团)在半年业绩报告中表示,受益于在新能源汽车产业的广阔产品线、系统研发能力及创新型商业模式等因素的积极影响,报告期内实现营业收入与利润快速增长,各项经营管理活动均取得良好发展。今年1-6月,拓普集团营业收入91.6亿元,同比增长34.83%;净利润10.94亿元,同比增长54.57%。

拓普集团主营业务为汽车零部件的研发、生产及销售,主要产品包括汽车 NVH 减震系统、内外饰系统、轻量化车身、智能座舱部件、热管理系统、底盘系统、空气悬架系统、智能驾驶系统共八大业务板块。上半年,公司主营业务中,减震器营收18.16亿元,内饰功能件营收31.44亿元,底盘系统营收28.82亿元,汽车电子营收8380.07万元,热管理系统营收7.76亿元。

报告期内,根据公司新接订单情况,结合对未来新能源汽车渗透率的预判,拓普集团继续进行产能布局。杭州湾六、七、八、九期及重庆工厂、安徽寿县工厂约 1400 亩工厂加快建设。湖州工厂、西安工厂及墨西哥工厂也加快规划实施。

旭升集团半年营收23.6亿元,同比增长18.4%

今年上半年,宁波旭升集团股份有限公司(简称:旭升集团)实现营业收入23.6亿元,同比增长18.41%;净利润3.94亿元,同比增长43.39%。其中,公司外销收入为9.82亿元,占主营业务收入比重的42.06%。公司的外销收入以美国为主。

旭升集团表示,今年上半年,公司主业发展态势向好,北美、欧洲及亚洲的优质客户齐发力,在“新能源、轻量化、集成化”方面继续保持旺盛需求,在手订单充裕,公司新取得了多个知名车企的集成化产品项目的定点,公司的产能保持了高利用率,为公司集成化产品的业绩释放进一步蓄力。此外,公司与客户在新能源生态系统布局协同发展,储能领域的产品持续实现交付,并新取得了部分储能领域的客户项目定点,为公司业绩带来新的增长点。

伯特利上半年营收30.94亿元

今年上半年,芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司(简称:伯特利)实现营收30.94亿元,同比增长46.4%;净利润3.56亿元,同比增长26.76%。报告期内,公司主营产品销售中,智能电控产品销量151.29万套,同比增长78.15%;盘式制动器销量121.58万套,同比增长30.87%;轻量化制动零部件销量380.33万件,同比增长15.77%;转向系统产品销量109.45万套。

报告期内,公司在研项目总数为409项,新增量产项目总数为96项,新增定点项目总数为145项。在产能建设方面,其中轻量化产品,国内轻量化生产基地正在进行三期项目建设,主要满足汽车副车架、空心控制臂等轻量化产品生产。海外基地建设方面,墨西哥一期轻量化零部件项目将于今年9月投产,年产能400万件;墨西哥二期轻量化项目建设顺利推进中,预计2024年底将投入生产。

宜安科技汽车零部件业务半年收入4.68亿元

今年上半年,东莞宜安科技股份有限公司(简称:宜安科技)实现营业收入7.88亿元,同比增加11.01%;净利润76.11万元,同比减少91.95%。报告期内,公司汽车零部件业务收入4.68亿元,同比增长18.61%。

宜安科技表示,上半年,公司紧抓新能源汽车行业及一体化压铸快速发展机遇,从材料、模具、压铸设备等方面加大研发投入,积极布局一体化压铸结构件产品市场。公司生产的电机、电控、电池包、液态金属锁盖、仪表盘、车载屏(单联/双联/三联)、水冷板及转向系统等新能源汽车零部件产品已向客户批量供货。

永茂泰安徽广德铝合金项目进行设备调试

今年上半年,上海永茂泰汽车科技股份有限公司(简称:永茂泰)实现营业收入15.05亿元,同比下降9.6%;净利润265.46万元,同比下降94.7%。报告期内,受铝价同比下降影响,公司铝合金销售价格同比有所下降,导致公司营业收入同比下降。

截止今年6月末,永茂泰在运行产能23.7万吨,其中铝合金锭10万吨、铝合金液13.7万吨。公司在安徽广德新建的16万吨高性能铝合金项目,已于2022年完成厂房建设,今年上半年完成项目一期设备的采购安装,目前进行投产前的设备调试。

立中集团子公司获得17.5亿元铝车轮项目定点

8月28日,立中集团发布公告,公司子公司——保定市立中车轮制造有限公司(简称:立中车轮)于近日收到某头部新能源汽车主机厂的通知,立中车轮被确定为其纯电动车系列铝合金车轮项目的独家供应商。

公告称,项目预计2024年下半年开始量产,项目生命周期三年,预计项目周期内销售总金额约17.5亿元。同时,本次定点设计产品为客户新生产平台产品,不排除后续该平台其他新开发车型共同使用产品的可能性。

同日,立中集团发布2023年半年报,1-6月公司营业收入108.87亿元,同比增长8.31%;净利润2.49亿元,同比减少10.15%。

长源东谷上半年营收增长30.2%

8月27日,襄阳长源东谷实业股份有限公司(简称:长源东谷)在今年上半年业绩报告中表示,受宏观经济环境好转,商用车市场复苏影响,公司主要客户销量上升,东风康明斯天然气发动机市场需求旺盛。同时,公司新能源混动车型发动机缸体、缸盖项目快速上线并实现批量供货,受多重利好因素叠加影响,公司实现营业收入7.24亿元,同比增长30.21%;净利润1.3亿元,同比增长66.07%。

五台云海镁业二期工程新进展

山西经济日报报道,近日,被国家工信部认定的首批“镁行业规范企业”、忻州市最大的五台云海镁业二期工程正有序建设中。该项目位于五台县东冶镇大朴村,项目占地面积549亩,设计年产10万吨高性能镁合金及5万吨压铸产品。项目预计2024年建成投产,产品将销往国内、出口欧美市场。

泰瑞4500T压铸机即将落地,正规划超大型压铸机系列

8月25日,泰瑞机器股份有限公司(简称:泰瑞机器)在2023年上半年业绩报告中表示,公司于2022年开始进军一体化压铸领域,聚焦于大型中高端压铸机装备,将结合材料、熔炼、设备、模具、工艺等方面为新能源汽车行业提供压铸一体化整体解决方案。

目前,泰瑞机器首台针对汽车结构件(如:减震塔、副车架、纵梁、横梁、A.B 柱等)的 4500T大型压铸机即将落地。同时,针对新能源汽车一体化(适用于新能源三电系统中的电机、电控类产品以及 3500T 的结构件产品)的 3500T压铸机,适用于新能源汽车超大型一体化产品(如轿车/SUV后地板、前机舱产品)的 7200T压铸机 9100T压铸机,适用于新能源汽车电池托盘的 12000T压铸机、适用于 A0 级新能源汽车整个底盘的18000T压铸机等大型、超大型压铸机产品也在研制、规划过程中,后续将陆续推出。

安美集团印尼工厂开工奠基

8月29日,安美科技股份有限公司(简称:安美集团)位于印尼西爪哇勿加泗县芝卡朗市的印尼工厂举行开工奠基仪式。这是继东莞东部科技园智慧工厂、山东潍坊新工厂、天津新工厂(在建)、越南海防新工厂 (在建)后的又一新建工厂。

安美集团印尼工厂占地13.44亩(8964㎡),集办公、仓库、厂房为一体,将是安美集团在印尼的首座工厂,预计建成后设备油产量为10.3万吨/年、金属加工液产量为8万吨/年、表面处理产品为1.7万吨/年,总年产量约20万吨。印尼工厂的建设将进一步完善安美集团在海外的发展布局,增强在印尼业务领域的优势。

据了解,安美集团成立20年间,建设了8大生产基地,150多个服务办事处,客服工程师超1000人。在压铸行业,安美集团为压铸设备、金属加工、压铸件清洗等方面提供产品,包括润滑油、液压油、脱模剂、净化液、模具专用清洗剂、切削液,以及金属加工废液净化回用方案。

工信部等七部门印发《有色金属行业稳增长工作方案》

央视网消息:工业和信息化部、国家发展改革委、财政部、自然资源部、商务部、海关总署、国家粮食和储备局等七部门近日联合印发《有色金属行业稳增长工作方案》,提出2023—2024年有色金属行业稳增长的主要目标。

目标包括:铜、铝等主要产品产量保持平稳增长,十种有色金属产量年均增长5%左右,铜、锂等国内资源开发取得积极进展,有色金属深加工产品供给质量进一步提升,供需基本实现动态平衡。营业收入保持增长,固定资产投资持续增长,贸易结构持续优化,绿色化智能化改造升级加快,铜、铅等冶炼品单位能耗年均下降2%以上。力争2023年有色金属工业增加值同比增长5.5%左右,2024年增长5.5%以上。

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