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压铸早报2021/9/30星期四

alex 发表于2021/9/30 10:09:23 安美科技扬州凯翔辽宁帝德一汽解放

安美智能生产仓储基地在东莞开工

2021年9月29日上午,安美科技股份有限公司润滑材料生产基地、冠联智能仓储中心的开工奠基仪式在东莞松山湖高新区举行。安美科技董事长汪小龙及公司高层出席了此次奠基仪式。

安美科技智能生产仓储基地位于东莞市松山湖高新区东部工业园区,总投资额约3亿元,占地面积为30000平方米,建筑面积约为120000平方米,建设内容包括三栋厂房、一座立体智能仓库   、一座员工公寓,预计于2022年12月投产。项目主要用于高端润滑材料、环保金属加工液、智能润滑装置的生产,以及车间耗材、辅材、辅机仓储。

安美科技成立于2003年,专注于润滑、清洗、防锈、设备维保领域的创新和发展,在广东东莞松山湖、江苏昆山、天津武清、越南胡志明市设有多个生产基地,致力于为制造业客户提供设备润滑油、金属加工液、油液净化减排、设备维保等产品及专业服务,每年服务的工业企业客户超过20000家。

扬州凯翔5G压铸项目6台4000吨压铸机进场

宝应县广播电视台报道,扬州凯翔通讯科技有限公司(“扬州凯翔精铸”)建设的5G基站散热板项目正有序推进。该项目位于扬州市宝应县安宜镇工业集中区,由扬州凯翔精铸科技有限公司和广东讯强科技集团合作建设。此外,为推进5G基站散热板项目建设,二者合作设立了扬州凯翔通讯科技有限公司。

该项目的计划总投资额为10亿元,用地面积240亩,建设厂房面积达10万平方米,并购置了冷室压铸机(4000T)等生产设备。目前,一期6台4000吨压铸机已全部进场,预计全部投产后,可年产散热板等产品700万件。扬州凯翔精铸是一家从事铝合金压铸和加工生产的专业化供应商,产品类别覆盖了从手动变速箱拨叉、壳体到新能源汽车等壳体和核心零部件。

金属铝、镁、锌价格动态

昨日(2021年9月29日),电解铝A00和铝合金ADC12,0#、1#锌锭,镁锭价格如下:

SMM报价:A00铝,均价为22820元/吨,较上一交易日上涨(下称“上涨”)330元/吨;铝合金ADC12,均价为24400元/吨,上涨50元/吨。

SMM报价:0#锌锭,均价为22730元/吨,较上一交易日无涨跌;1#锌锭,均价为22660元/吨,较上一交易日无涨跌。

陕西镁业集团报价:府谷地区,镁锭(规格99.9%)出厂含税现金价为52400-52500元/吨,较上一交易日上涨2100元/吨。闻喜地区为52600-52700元/吨,太原地区为52500-52600元/吨,宁夏地区为52400-52500元/吨。

辽宁帝德压铸项目将于11月底试产

铁岭发布消息,日前,位于铁岭县懿路工业园区的辽宁帝德科技有限公司二期项目正紧张有序地进行施工。辽宁帝德公司于2014年落户铁岭县新台子镇,主要生产汽车方向盘。

公司总经理李瑾伟介绍,随着公司市场份额的扩大,现有厂房已无法满足生产需求。公司于今年6月,在懿路工业园区开展二期项目的建设,总占地面积为20亩,计划建设包括铝合金压铸车间、办公楼、注塑装配车间等3栋楼体。目前,铝合金压铸车间和注塑装配车间正在进行内部地面施工,预计于10月末可进行生产线安装,整个项目预计在11月末全部完工并进行试生产。

“榆林金属镁价格指数”编制方案通过评审

陕西榆林市发展和改革委员会消息,9月28日,榆林市价格中心联合市工信局、榆林能源化工交易中心组织召开了榆林金属镁价格指数编制论证会,邀请了国家发改委、省发改委的相关领导和国内知名价格指数编制专家参与论证评审。

与会专家一致认为,“榆林金属镁价格指数”编制方法符合《重要商品和服务价格指数行为管理办法》,编制方案合理,模型设计科学,样本采集符合实际,采样规格符合国家金属镁认定标准,报送和审核制度完善,发布主体明确,具备了向社会公开发布的条件,专家评审一致通过。

榆林是我国重要的金属镁产地,编制发布“榆林金属镁价格指数”对于准确反映金属镁供求关系,完善价格形成机制,引导生产和消费,为政府宏观调控决策提供依据具有重要意义。

比亚迪汽车工业园(深汕)项目开工

深圳卫视报道,9月26日,广东省2021年第三季度全省重大项目的集中开工活动在深圳举行。其中,在开工的产业项目中,比亚迪汽车工业园(深汕)项目位于深汕特别合作区鹅埠镇,总建筑面积约171万平米。主要建设内容包括线束、离合器、电动总成等汽车零部件研发生产制造厂房。

一汽解放新能源事业部成立

第一商用车网报道,9月29日,一汽解放以行动响应国家“双碳”战略,宣布成立新能源事业部。现场还举行了新能源商用车产业战略联盟签约仪式和新能源车辆10000辆订单签约仪式等。

未来,一汽解放将积极拥抱这一时代机遇,成立新能源事业部,持续深耕新能源技术。以一汽集团“11245”发展目标,2025年集团总体新能源汽车发展规划为目标,坚持核心技术自主创新,加快布局新能源产品矩阵,与能源产业链上的合作伙伴共同构建新能源产业生态圈,开创“解放蓝途”的美好未来。

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