图源：知新了了

广东鸿图积极向镁合金领域拓展

近日，广东鸿图在接待调研机构时透露，公司在镁合金领域早有涉足，曾推出过相关产品。不过，由于当时主机厂在镁合金应用方面的渗透率较低，公司未持续开展相关业务。当前，主机厂正逐步向镁合金方向探索应用，广东鸿图顺势在镁合金业务和技术方面进行布局，目前已掌握一定工艺技术。

在大型压铸机产能利用率方面，广州工厂现有4台（套）大型压铸机，包括1台16000T、1台12000T以及2台7000T。这些设备的产能利用率自去年起逐步提升，目前处于较为饱满的状态。今年，公司将依据一体化压铸产品的生产销售情况，计划新增购置并安装1-2台大型压铸机，以满足客户需求。

泉峰汽车：三电壳体、智能驾驶壳体业务收入有望持续增长

泉峰汽车近日在业绩说明会上表示，子公司泉峰欧洲部分产线已于2024年下半年实现对北美整车厂的量产供应，并持续获得项目定点。目前，公司出口美国的收入占整体营收的比例不足2%，关税政策对公司影响有限。随着公司向新能源业务的转型不断深入，以三电壳体、智能驾驶壳体为核心的新能源业务收入预计仍将保持增长态势。同时，公司也在积极拓展新的业务品类。

2025年一季度，公司营业收入6.01亿元，同比增长19.36%；净利润亏损9049.15万元，较上年同期大幅减亏。得益于头部客户终端汽车销量的强势增长及项目的逐步量产，公司营收实现较大增长，新能源汽车零部件收入占公司营业收入比重稳定在60%以上。

博世推出全新镁合金电动自行车驱动单元

据知新了了发布的消息，博世（Bosch）作为全球领先的电动自行车驱动系统供应商之一，重磅推出了其全新一代的 CX-R 电动自行车驱动单元，并宣称这是迄今为止品质最高的产品。这款采用镁合金外壳的新型电机将扭矩和功率推升至产品线巅峰，并新增"竞速"极速模式，可瞬间全功率输出。

全新Performance Line CX-R驱动系统在Performance Line CX的基础上全面升级，峰值功率从600瓦跃升至750瓦。扭矩从85牛·米提升至100牛·米（74磅-英尺），最大助力水平达到400%——这一目标专为攻克陡峭技术型坡道而设。

图源：知新了了

在轻量化设计方面，CX-R 电机同样表现出色。它采用了粉末涂层镁合金外壳、耐腐蚀的钛合金曲柄轴以及陶瓷滚珠轴承的组合方案。通过这些创新设计，CX-R 电机的重量相较于标准版 CX减轻了超过3盎司（约合85克），整机重量精准控制在6磅（约合2.7公斤）。

瑞立科密主板IPO提交注册

5月6日，深交所官网显示，广州瑞立科密汽车电子股份有限公司（简称：瑞立科密）主板IPO审核状态变更为“提交注册”。瑞立科密主营业务为机动车主动安全系统和铝合金精密压铸件的研发、生产和销售以及技术服务。公司IPO申请于2023年12月26日获得受理，2024年1月23日进入问询阶段，2025年4月18日上会获得通过。

立中集团：墨西哥工厂铝车轮获25%关税豁免

5月6日，立中集团在投资者互动平台表示，公司墨西哥工厂生产的铝合金车轮本次获得25%关税豁免，这将进一步增强公司产品的竞争优势，有助于公司获取更多北美客户订单。

公司墨西哥年产360万只超轻量化铝合金车轮项目一期180万只已于2024年建成投产，目前基本达到满产状态；二期180万只预计于2025年12月投产。

锋龙股份2024年营收4.8亿元

2024年度，浙江锋龙电气股份有限公司（简称：锋龙股份）实现营业收入4.79亿元，同比增长10.47%；净利润459.29万元，同比增长165.24%。2024年，公司园林机械板块业务复苏，营业收入大幅增长。同时，公司加强成本费用管控，持续推进降本增效，提高生产经营效率，成功实现扭亏为盈。

图源：锋龙股份

锋龙股份主营业务涉及园林机械零部件、汽车零部件和液压零部件领域。其中，汽车零部件产品主要为多种规格的精密铝合金压铸件。2025年一季度，公司实现营业收入1.21亿元，同比增长18.48%；净利润807.28万元，同比扭亏。

吉冈精密一季度营收增长48.5%

2025 年一季度，吉冈精密实现营业收入1.55亿元，同比增长 48.45%；净利润1565.34万元，同比增长49.27%。公司营收大幅增长，主要得益于产能持续释放，前期市场开拓成效显现，尤其是汽车零部件类产品订单实现较快增长；此外，公司新增纳入帝柯精密、帝柯贸易、德国帝柯3家公司并表。

富士康将为三菱汽车生产电动汽车

据媒体报道，富士康与日本三菱汽车达成电动汽车制造协议。根据双方签署的谅解备忘录，富士康旗下的电动汽车子公司鸿华先进将为三菱开发并生产一款面向澳大利亚和新西兰市场的电动汽车，计划于 2026 年下半年上市。三菱汽车的目标是在 2035 年实现全系产品电动化或混动化，以应对来自中国车企的竞争压力。