红旗半固态镁合金座椅骨架总成完成装配

近日，红旗研发新视界发布消息，中国一汽研发总院自主开发的首套半固态注射成型镁合金座椅骨架总成已顺利完成装配，并通过多项座椅功能调节测试，即将进入强度耐久台架试验及整车试验阶段。这一成果标志着红旗在镁合金轻量化技术领域再获关键突破，为车用轻量化镁合金产品应用增添了坚实保障。

图源：红旗研发新视界

围绕产品轻量化与高性能目标，红旗研发团队从材料、工艺、结构三大维度展开攻关。在材料及工艺方面，团队攻克了专用镁合金浆料细化及工艺参数虚拟仿真调试技术，有效提升了产品的力学性能与内部质量；在结构设计上，在保障座椅8向调节功能的前提下，将原本19个零件集成为4个镁合金零件，不仅减少了装配工序，还显著提升了生产效率。与传统钢板方案相比，单套总成降重1.35kg，镁合金替代部分降重比例达26%，减重效果显著。

该镁合金座椅骨架基于红旗模块化座椅骨架方案开发，具备极强的适配性，可兼容红旗多款量产及在研车型。而且，骨架总成及整椅周边零件与钢制方案实现通用化匹配，能够最大程度降低新技术应用带来的模具切换成本，为后续规模化量产奠定了坚实基础。

美利信拟调整定增方案，加大半导体精密结构件项目投入

3月9日，美利信发布公告，在保留募集资金总额不超过12亿元的基础上，对募投项目投资额进行了修订。其中，将“半导体装备精密结构件建设项目”投资总额由5.51亿元上调至7.42亿元，相应的拟使用募资金额由5亿元增加至7亿元；将“通信及汽车零部件可钎焊压铸产业化项目”投资总额由5.24亿元下调至2.84亿元，相应的拟使用募资金额由5亿元缩减至2.5亿元；补充流动资金则由2亿元增加至2.5亿元。

据悉，2025年12月4日，公司推出上述定增预案，拟向不超过35名（含）发行对象增发不超过6318万股（含）股票，募集资金总额不超过12亿元（含）。扣除发行费用后的募集资金净额将用于上述三个项目。通过本次募投项目，公司将抓住新能源汽车、通信、智驾领域的发展机遇，进一步完善散热产品矩阵，以实现“全生命周期热管理解决方案”的业务布局。

苏州东创通讯及新能源精密结构件项目开工

张家港融媒体报道，3月2日，苏州东创智造科技有限公司新一代通讯及新能源精密结构件智能制造基地项目举行开工仪式。该项目位于张家港高新区（塘桥镇），占地约61亩，规划建设全自动CNC、压铸、喷涂、阳极氧化等智能生产线。项目聚焦5G通信、新能源汽车、储能等领域的核心结构件与散热模组，达产后预计可年产各类精密结构件2000万件、散热模组10万套。

安达股份2025年营收10.15亿元

湖州安达汽车配件股份有限公司（简称“安达股份”）发布业绩报告。2025年度，公司实现营业收入10.15亿元，同比增长11.43%；盈利6954.21万元，同比增长20.06%。安达股份主营业务为汽车领域铝合金精密压铸件的研发、生产和销售。

埃斯顿在港交所挂牌上市

3月9日，埃斯顿自动化在香港联合交易所主板挂牌上市。这是埃斯顿继2015年在深交所上市后，在资本市场上的又一重要布局，埃斯顿也成为国内工业机器人领域首家“A + H”上市企业。

埃斯顿核心业务是为汽车、工程机械、重工业及锂电池等多个关键制造领域的客户提供覆盖工业机器人、智能制造系统、自动化核心部件及运动控制系统的综合解决方案。

2025年我国原镁产量109.35万吨

中国有色金属工业协会镁业分会发布统计数据：2025年，全球原镁产能为179万吨，产量为122.6万吨，同比增长6%（2024年数据有所修正），产量增长主要来自中国原镁产量增加；全球镁消费量约122.1万吨，同比增长11%。

2025年，我国原镁产能146.82万吨，同比缩减1.3%；原镁产量109.35万吨，同比增长6.6%；镁合金产量42.84万吨，同比增长8.0%；镁粉产量10.67万吨，同比缩减4.2%。