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青岛百顿坩埚二期项目即将投产,产能技术双升级赋能有色金属熔炼产业发展
项目达产后,预计年产有色金属熔炼用新型节能保护套管3万支、测温保护管2万支、导热底座1万支。
中国压铸及有色铸造产业链,助力张雪机车更轻更强、双冠加冕
国内铝镁合金领域的优质供应商,为张雪机车的极致性能保驾护航。
张雪机车
铝镁压铸件
2026/4/9
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博俊科技批量引进力劲TPI+大型压铸单元,开拓镁合金赛道
2026年4月2日,江苏博俊工业科技股份有限公司与力劲集团战略合作签约仪式在江苏昆山隆重举行。
博俊科技
力劲集团
战略合作
2026/4/8
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有色铸造早报
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08
4月
压铸早报2026/4/8星期三
03
4月
压铸早报2026/4/3星期五
01
4月
压铸早报2026/4/1星期三
广东力源科技以扎实内功领跑新能源压铸赛道
近日,《压铸周刊》独家专访了力源科技的总经理黄振锋先生,探寻这家本土压铸企业的发展之道。
力源科技
新能源零部件
2026/4/8
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压铸早报2026/4/8星期三
东风扩大湖北襄阳压铸产业布局;博俊科技批量采购力劲大吨位镁合金压铸单元;问界M6首次采用半固态镁合金结构件;帅翼驰在天津投建生产基地。
东风
博俊科技
问界
帅翼驰
2026/4/8
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十年坚守与突围:一位压铸行业创业者的故事
适创科技成立十周年历程!
创科技
十周年
2026/4/7
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E周行情
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04
4月
第544期E周情报
多利科技
辰致轻量化
华朔科技
旭升集团
28
3月
第543期E周情报
广东鸿图
爱柯迪
安达股份
上海精智
22
3月
第542期E周情报
优必选
美利信
富维股份
广东鸿图
海威采用铝合金低压铸造工艺,开发一体化电池包下箱体
海威集团此次下线的2.4米×0.8米超大型下箱体,是目前市场上尺寸较大的低压铸造电池包箱体,能够更好地适配各类新能源汽车及储能系统的安装需求。
海威集团
低压铸造
电池包箱体
2026/4/7
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一体化压铸后地板热模件管控与精益化生产实践
本文结合多利科技实际生产情况,在保证零件性能和质量的基础上降低热模件数量,减少报废与浪费,达到精益生产的目标。
多利科技
精益生产
热模件管控
2026/4/7
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美湖股份拟投7亿元在渝建生产基地,加速新能源产业布局
项目主要聚焦可变排量泵、电子泵、谐波减速器、关节模组四大类产品的研发及生产。
美湖股份
项目建设
2025/3/25
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镁合金熔模铸造技术及其应用
本文对目前镁合金熔模铸造工艺主要的技术问题进行讨论,对该工艺的未来发展进行展望。
镁合金
熔模铸造工艺
2025/3/24
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华铸科技,为锌合金压铸提供全套创新工艺及装备方案
华铸科技为锌合金压铸厂,提供从模具技术及制造、压铸设备、自动化周边设备的全套创新生产解决方案。
华铸科技
模具
压铸设备
周边设备
2025/3/24
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纽泰格拟设立德国子公司,布局欧洲汽车零部件市场
纽泰格在德国投资设立全资子公司将开发与公司现有业务相关的汽车零部件,加强与欧洲领先的汽车零部件企业合作交流,开发国际业务。
纽泰格
德国子公司
2025/3/24
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压铸早报2025/3/24星期一
安徽稳卓将引进布勒4400T大型压铸单元;长空签署战略合作意向书;纽泰格拟设立德国子公司。
华阳集团
一汽富维
纽泰格
2025/3/24
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第494期E周情报
东风汽车一体化压铸产业化项目取得阶段性进展;奔达模具购地58亩,拟投建铝合金压铸智造基地;海天智胜金属年内推出7000T级镁合金注射成型机;开通科技压...
东风汽车
奔达模具
海天智胜
开通科技
2025/3/22
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铝铸件生产实例!某大型异型壳体差压铸造的缺陷研究
本研究通过对生产铸件壳体铸造缺陷产生的原因探讨,并进行工艺优化,为大型ZL205A复杂结构壳体的铸造工艺设计提供参考。
铸件壳体
铸造缺陷
2025/3/21
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高真空(热室)压铸工艺的设计及试验
本研究以MFT法和Vacuum GolveBox法为基础,在普通热室压铸机上实施高真空压铸。
热室压铸机
高真空压铸
2025/3/21
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第100台 Westomat定量炉交付国际领先的新能源汽车制造商
新能源汽车制造商信赖史杰克西的Westomat定量炉,已迎来第100台设备里程碑,助力推动行业积极变革。
史杰克西
定量炉
2025/3/21
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压铸早报2025/3/21星期五
海天智胜金属年内推出7000T级镁合金注射成型机;文灿股份:三个新基地均以中大型压铸机为主;万安科技与华纬科技合资建设摩洛哥生产基地;敏实集团与智元...
海天智胜金属
文灿股份
万安科技
敏实集团
2025/3/21
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重庆万丰智能制造再升级,40台低压铸造机满负运转
重庆万丰奥威铝轮全力推进问界M8轮毂智能化生产,日产能破万件,依托技术创新与自动化升级,锚定2025年产值增长20%目标。
重庆万丰
铝合金
轮毂业务
2025/3/20
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东风汽车一体化压铸产业化项目取得阶段性进展
项目建成后,东风汽车将拥有全球吨位最大的16000吨及10000吨一体化压铸双产线,预计年产轻量化部件20万件。
东风汽车
新能源汽车项目
2025/3/20
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