图源：格兰达

文灿重庆工厂预计下半年试产

文灿股份董事长、总经理唐杰雄在近日举行的2024年度暨2025年第一季度业绩说明会上称，公司位于重庆、安徽、广东的新工厂正在紧张有序推进建设，其中重庆工厂主要是配套赛力斯汽车，预计下半年开始试生产。公司目前已经获得了第一款镁合金产品的客户定点，后续将根据镁合金产品的研发及客户的需求，进一步开拓汽车轻量化新的产品系列。

肇庆格兰达4000T压铸机试生产

近日，肇庆格兰达压铸科技有限公司（简称“格兰达压铸”）宣布，其新引进的4000T智能压铸岛已完成安装调试并投入试产。该生产线集成全自动化生产系统，配备自动喷雾、ABB 取件机器人、机器人锯切工作站、机器人码垛系统等先进装备，整体技术水准达到行业领先水平。作为面向5G 通讯大型结构件、新能源领域的高端制造解决方案，当前主要为华为通讯基站配套供应压铸铝合金结构件。

肇庆格兰达压铸科技有限公司成立于 2007 年，专注于提供模具制造、压铸、CNC 加工、表面喷涂及装配全流程一站式生产服务。其产品线覆盖5G 基站壳体、射频模块散热件、滤波器腔体等通讯领域关键部件，以及梯级、踏板等多元化结构件，凭借技术积累与产能升级持续深化在高端制造领域的布局。

致盛达铝业压铸项目6台压铸设备已到位

来自奎屯市融媒体中心的消息，5月30日，新疆致盛达铝业有限公司（简称“致盛达铝业”）迎来重要时刻，其6台压铸设备总计10车货物陆续运抵奎屯市加工贸易产业园，为园区项目一期6月顺利投产试运行奠定了坚实基础。

图源：奎屯市融媒体中心

此次引进的压铸设备技术领先，具备高效、节能、精密等优势，将显著提升铝合金散热器的生产效率和产品精度。设备投入使用后，将助力致盛达铝业实现产能飞跃。致盛达铝业主要致力于铝合金散热器等铝制品的设计开发、生产和销售，是西北五省优选压铸铝散热器专业生产企业。

旭升集团泰国工厂将布局铝镁合金零部件业务

近日，旭升集团召开了2024年度暨2025年第一季度业绩说明会。会上，公司介绍了泰国工厂的相关情况：公司在4月初已完成相关境外主体的注册手续，目前正在办理土地交付手续，待手续完成后将启动厂房建设工作。未来，公司将重点部署铝镁合金智能机械零部件、新能源汽车关键核心部件以及人形机器人铝镁合金零部件的制造业务。

据悉，2024年12月15日，旭升集团宣布拟在新加坡设立全资子公司旭升新加坡科技发展有限公司及全资孙公司旭升新加坡工业技术有限公司，并由其分别出资1%及99%在泰国设立旭升集团（泰国）有限公司，最终投资建设泰国生产基地。泰国项目预计投资总额不超过9000万美元，经营范围包括新能源汽车关键核心部件及人形机器人铝镁合金零部件制造。

爱柯迪富乐锌合金压铸件项目新厂试桩启动

来自爱柯迪富乐的消息，6月3日，爱柯迪富乐新建锌合金精密部件项目新厂试桩正式启动，标志着新厂建设迈出关键一步。据爱柯迪富乐此前发布的信息，锌合金精密部件项目为扩建项目，项目位于太仓市，主营聚焦于锌合金高压铸造领域。

图源：爱柯迪富乐

日联科技变更为集团股份有限公司

6月3日，日联科技发布消息，公司已完成名称变更登记，由“无锡日联科技股份有限公司”正式更名为“日联科技集团股份有限公司”（公司简称：日联科技，证券代码：688531 保持不变）。自2025年6月6日起，公司将全面启用新名称开展对外业务，原名称同步停止使用。

日联科技是中国工业X射线领域的龙头企业，也是国家级专精特新“小巨人”企业及科创板上市公司。公司核心产品为工业X射线检测装备和X射线发射源，广泛应用于全球高科技工业制造领域的产品质量检测。

目前，日联科技在国内设有三大制造基地，并在马来西亚布局境外工厂，同时在新加坡、匈牙利、美国设立海外子公司，构建了覆盖全球的研发、生产与销售网络。

雷克萨斯汽车上海工厂规划压铸生产车间

来自TMC动力的消息，近日，备受瞩目的雷克萨斯上海工厂规划细节正式浮出水面。这一项目不仅标志着雷克萨斯在中国市场的重大战略布局，也预示着丰田在全球电动化进程中的坚定步伐。雷克萨斯国产项目进程紧凑，今年2月丰田汽车宣布后，同月“雷克萨斯（上海）新能源有限公司”正式成立，注册资本1071亿日元。4月正式签约后，上海工厂计划于6月开工建设，预计2027年投产，初期年产能达10万辆。

图源：日经中文网

与奥迪、奔驰和宝马等老对手相比，雷克萨斯上海工厂优势显著。丰田官方明确，该工厂专注于BEV纯电动车型的研发和生产，是丰田最新技术在日本以外地区的首次落地。这里将成为L-ESUV车型供给全球的重要生产基地，产品除面向中国市场外，20%产量将出口欧洲和东南亚等地区。在整车制造方面，工厂将采用车身一体化压铸技术、降低工厂投资并缩短量产准备的车体自走型生产线等先进技术。根据丰田之前的计划，最初其将使用一体化压铸生产即将于2026年推出的雷克萨斯下一代电动汽车LF-ZC。

图源：TMC动力

从工厂建设规划来看，其建筑物总建筑面积达61.57万平方米，分为三期建设。本期项目涵盖冲压、焊装、压铸、涂装、总装和电池装配车间；中期项目包括电池车间和办公楼；远期项目则有冲压和压铸车间扩建，以及新建一座电池车间。如此规划，使雷克萨斯上海工厂成为丰田全球之最，是一座采用顶级技术、面向全球市场的超大规模制造基地。

布雷博在南京实施技改和扩建项目

据澎湃新闻报道，位于南京市溧水开发区的布雷博铝卡钳智能工厂车间建设及铝制高性能制动钳生产线扩建项目，由技改和扩建两部分组成，分别为：布雷博（南京）汽车零部件有限公司铝卡钳智能工厂车间建设项目、铝制高性能制动钳高新设备生产线扩建项目。

图源：布雷博

目前，技改部分已完工；扩建部分总建筑面积约4.2万平方米的主体结构已竣工，正在进行内部装修及机电设备安装。项目完成后，布雷博中国区研发中心将搬迁至此，形成集研发设计、产品测试、生产装配、仓储物流等功能于一体的现代化综合性大型生产制造基地。布雷博系全球高性能制动系统和零部件领域的领导型企业。

江苏枫景舜精密压铸项目厂房预计8月底交付

日前，江苏枫景舜科技发展有限公司（简称“枫景舜科技”）年产 600 万台（套）精密零部件项目建设现场呈现一派繁忙景象。项目位于江苏徐州市丰县经济开发区，自今年4月初开工建设以来，目前项目1至3号厂房建设进度已完成40%，整个项目预计8月底交付。

图源：今丰县

根据项目规划，该项目总建筑面积46745.46平方米，建设内容包括3栋厂房、综合业务楼及实验楼等设施。建成后将新增压铸机、熔炉、喷塑线等先进生产设备，形成完整的精密压铸零部件生产线。

奇瑞汽车发布铝/镁合金新材料技术

日前，在安徽省芜湖市举办的“2025年国际汽车新材料大会”上，奇瑞汽车正式发布材料创新技术品牌——光合，展示了三款具有完全自主知识产权的新材料技术：100%低碳免热一体化压铸铝合金、电驱壳体用高强韧耐腐蚀镁合金和低温一体化喷涂技术。

数据显示，5月奇瑞集团共销售汽车205732辆，同比增长9.1%。1 - 5月，集团累计销售汽车1026517辆，同比增长14%；累计销售新能源汽车287798辆，同比增长111.5%；累计出口443940辆，继续稳居中国车企出口第一。

金华达亚汽车零部件项目有序推进

据金华发布的消息，日前，位于浙江省金华市金华开发区的金华达亚年产50万套汽车零部件项目正抓紧进行内部结构施工。该项目由多利科技旗下金华达亚汽车零部件有限公司投资建设，位于浙江金华市金华开发区新能源及高端装备制造产业园，项目建设用地86亩，分期实施，涵盖冲压、热成型、压铸、焊接等生产线。目前项目进度较好，正在进行二期钢结构施工，三期桩基施工，二、三期预计年底投入使用。

东风汽车一体化压铸项目预计明年6月量产

东风汽车报武汉讯：近日，东风汽车党委常委、副总经理黄勇调研东风一体化压铸智能工厂，了解工程建设情况及安全生产管理工作。

据介绍，为积极响应国家新能源汽车发展战略，东风汽车全力推进一体化压铸技术攻关及应用。东风一体化压铸产业化项目预计于2026年6月实现量产。届时，东风汽车将建成全球吨位最大的16000吨及10000吨一体化压铸双产线，预计年产轻量化部件20万件。该项目主要开展新能源汽车超大型一体化压铸结构件的研发、生产与销售，产品涵盖后地板总成、电池托盘等部件。

伟时电子投资轻量化车载显示组件项目，采用半固态镁合金注射成型等工艺

6月4日，伟时电子股份有限公司（简称“伟时电子”）发布公告称，在2024年4月终止向不特定对象发行可转换公司债券一年后，公司再次启动募资计划，以加码车载显示组件项目。本次公司拟向特定对象发行股票，募集资金总额不超过4.8亿元。所募集资金将用于“轻量化车载新型显示组件项目”建设以及补充流动资金。项目建成投产后，预计将新增433万件轻量化结构件和185万件新型车载背光显示模组的生产能力。

图源：伟时电子

本次募投项目规划的背光显示模组产品，将重点聚焦于Mini - LED及超大屏技术。而项目所生产的轻量化结构件，是指以镁合金等轻量化金属为材质的结构件产品。该项目的实施，将有助于公司优化产品结构，提升整体毛利率水平。

公告显示，本次募投项目已于2024年开工建设，预计将于2026年内达到预定可使用状态。目前，募投项目的厂房仍在建设中。不过，为应对下游客户对轻量化结构件的紧迫需求，公司已采取行动，通过租赁淮安市淮安区经济开发区昆淮智创园内的厂房，购置部分半固态镁合金注射成型机以及后续配套的整形、CNC、精修和钝化等工艺设备，提前形成了小规模的生产能力。截至本公告发布日，已有4款搭载自产轻量化结构件的显示模组产品实现量产，对应5款轻量化结构件。

比亚迪加码山东布局，投资新能源汽车电机、电驱生产项目

近日，济南新旧动能转换起步区公示的《济南比亚迪新能源汽车电机、电驱生产项目（一标）建设工程规划许可批前公示》，在新能源汽车产业领域引起广泛关注。作为新能源汽车领军企业，比亚迪这一举措标志着其在山东的产业布局迈向全链整合的全新阶段。

图源：黄河流域中心城

此次公示的项目选址于济南起步区崔寨片区，总占地面积达14万平方米。项目将建设两座专业化生产厂房及配套基础设施，其中1号厂房专注于电驱系统生产，2号厂房则主攻电机总成制造。此外，项目还配备了智能化仓储物流中心及现代化员工生活区，形成集研发、生产、测试于一体的完整产业闭环。

项目规划显示，基地将引入全自动化压铸岛、高柔性生产线等先进设备，通过模块化设计实现多品类零部件的快速切换生产。项目全面投产后，除电驱电机外，还能年产高压线束120万套、电源电控96万套，有望成为比亚迪在山东地区最重要的核心零部件供应基地。

沃尔沃斯洛伐克超级新能源车厂项目成功交付

据铸造头条消息，沃尔沃汽车位于斯洛伐克的超级新能源车厂项目日前正式交付。该工厂坐落于斯洛伐克东部科希策（Košice）附近，于2023年启动建设，是沃尔沃在欧洲建立的第三家工厂，也是其专注于新能源汽车制造的战略性生产基地。

根据规划，工厂全面投产后，年产能将达25万辆电动汽车。为提升生产效率，工厂配备了700台发那科（FANUC）工业机器人，自动化水平处于行业领先地位。

5月我国制造业PMI为49.5%

国家统计局发布数据，5月，中国制造业采购经理指数（PMI）为49.5%，比上月上升0.5个百分点，制造业景气水平有所改善。5月，综合PMI产出指数为50.4%，比上月上升0.2个百分点，表明我国企业生产经营活动总体继续保持扩张。

统计数据显示，5月制造业生产指数为50.7%，比上月上升0.9个百分点，升至临界点以上。新订单指数为49.8%，比上月上升0.6个百分点。从企业规模看，大型企业PMI为50.7%，比上月上升1.5个百分点，重返扩张区间。

美企Magrathea开发金属镁生产新工艺

据《轻金属时代》报道，总部位于加利福尼亚州的技术公司Magrathea近日宣布，其下一代氯化镁电解槽已在奥克兰试点工厂投入使用。这种新型电解槽通过电力分解镁盐以生产金属镁。该试点工厂在满负荷运转下年产能可达4000磅镁金属。公司计划与战略合作伙伴合作，于2027年前将技术部署至规模化工厂，届时年产能将提升至200万磅镁金属，足以满足相当于数千架黑鹰直升机年产量所需的镁供应。

Magrathea首席执行官Alex Grant表示，镁是最重要的关键材料之一，在众多领域（如铝合金强化、汽车、航空航天等）应用广泛，但北约国家正面临非中国镁供应源的严重短缺。他强调，西方国家必须将这一供应危机视为国家安全层面的紧急事件。Magrathea开发了一种从海水中提取镁金属的工艺，旨在帮助西方国家解决镁供应短缺问题。

云铝淯鑫铝合金铸造生产线试产

近日，曲靖云铝淯鑫铝业有限公司传来喜讯，其3万吨铝合金铸造生产线顺利完成试车。目前，该生产线正处于设备调试阶段，预计将于6月正式投产。云铝淯鑫是云南铝业股份有限公司的控股子公司，隶属于中国铝业集团，主营业务涵盖电解铝生产、有色金属铸造及铝制品加工。

图源：云铝淯鑫