海威股份福建新能源汽车轻量化项目开工奠基

5月18日，宁波海威汽车零件股份有限公司福建武平新能源汽车轻量化产品生产项目举行开工奠基仪式。该项目为福建武平县重点引进新能源产业项目，规划用地 146 亩，其中一期 50 亩、二期 96 亩，将打造集研发、生产、配套于一体的现代化产业园区。项目建成投产后，可形成年产 33 万件新能源汽车车身及底盘轻量化核心零部件产能。

爱柯迪：锌合金业务已经成功进入光模块领域

近日，爱柯迪董事长、总经理张建成在 2025 年度暨 2026 年第一季度业绩说明会上表示，公司锌合金业务已经成功进入光模块领域，目前订单集中在 OSFP/QSFP400G&800G，已处于小批量交样、量产阶段。目前，墨西哥工厂订单充足，产能处于爬坡阶段；公司“年产 450 万件镁合金精密压铸件项目”产线已投入建设，目前项目报价及订单承接情况良好。

拓普集团于广州新设汽车零部件子公司

企查查APP显示，2026年5月9日，广州拓普汽车零部件有限公司成立，注册资本 2000 万元，经营范围含汽车零部件及配件研发制造、汽车零部件再制造、汽车零配件批发。股权穿透显示，该公司为拓普集团 100% 全资控股。此举标志着拓普集团布局华南市场迈出坚实一步。

浙江镁谷国际批量采购海天智胜金属压铸设备

海天智胜金属发布消息，近日，海天智胜金属与浙江镁谷国际科技有限公司签署战略合作协议，双方以智能压铸装备为纽带，深化产业链协同，聚焦镁合金轻量化、高端一体化压铸领域。

根据协议，浙江镁谷国际将批量采购海天智胜金属压铸智能单元，覆盖 650T、850T、1650T、2500T、4000T、5000T 等主流及大吨位机型，满足多层级、多元化产品生产需求。同时，浙江镁谷国际计划未来一年内追加大批量压铸机采购，布局东阳二期、福建、天津等新建厂区产能。

江苏中翼扩建新能源汽车精密座舱部件产能

近日，江苏中翼汽车新材料科技有限公司（简称 “江苏中翼”）汽车智能座舱内构件扩建项目新建厂房正式投用，多条智能化精密产线陆续投产运行。项目将聚焦汽车抬头显示屏支架、智能座舱内构件等精密部件的研发与规模化生产。

该项目新建 15000 平方米标准化厂房于 2025 年底全面建成，规划布局 12 条专业化精密产线。截至目前，已有 7 条产线顺利投产，高压清洗设备、CNC 智能加工设备等正有序进场安装调试。项目全面达产后，年可新增汽车精密构件产能 500 万件。此次扩建项目最大技术亮点在于生产工艺革新升级。江苏中翼摒弃沿用多年的传统高压压铸工艺，全面应用半固态成型工艺，实现生产质效跨越式提升。

安徽海立铸造先进产能项目拟新增多条铝压铸产线

据马鞍山日报报道，安徽含山海立绿色铸造先进产能项目正加速推进，项目总用地 7.9 万平方米，建筑面积约 4.9 万平方米。目前 1 号厂房 2 月完工并进入试生产，2 号厂房主体框架预计 5 月底完工，8 月启动设备安装。项目建成后，拟新增 1 条铸铁线、3 条铝压铸产线、1 条压缩机再生拆解生产线，进一步扩大产能规模。

宝武镁业：镁铝价格比倒挂，推动镁合金在汽车领域加速应用

宝武镁业近期在机构调研中表示：①镁铝价格比倒挂，成本优势凸显，推动镁合金在汽车领域渗透率提升；②大型压铸机成熟应用，实现镁合金一体化压铸件量产，应用场景从仪表盘支架、方向盘骨架等内饰件，拓展至后地板、电驱壳体等大型结构件，单车用镁量显著提升；③半固态注射成型等新工艺落地，可改善镁合金活泼易氧化的加工短板；④行业规模扩容，镁材价格稳定性增强，保障供应、提振下游使用信心。

伊之密再向客户交付一台9000T超大型压铸机

近日，伊之密传来交付喜讯，其为国内某新能源汽车头部企业定制研发的 LEAP系列9000T超大型压铸机顺利出机交付。这也是近半年内，继 LEAP9000、LEAP10000 机型落地客户量产线后，伊之密超大型压铸装备的又一重要交付成果。

宝马汽车铝合金压铸轮毂实现量产落地

据德赢轻量化技术消息，全球知名轮毂制造商 BORBET 联合宝马集团、ENTECSTRACON，将 TURBUDRUCK 高性能高压压铸技术应用于轻金属轮毂量产，为下一代汽车轮毂轻量化、可持续化发展树立行业标杆，该技术已率先应用于宝马新款车型。

TURBUDRUCK 压铸工艺由 ENTECSTRACON 自 2018 年起研发，累计完成超 65000 小时工艺调试，适配轻量化轮毂制造。生产环节依托 AI 软件自主调控，采用 100% 再生原材料，可生产 24 英寸及以下主流、高端轮毂；搭配经济高效双板模具方案与 13001800 吨锁模力压铸设备，实现铝合金、镁合金多材质轮毂量产。

鸿特科技 6.5 亿元配股申请获深交所通过

近日，广东鸿特科技股份有限公司（简称 “鸿特科技”）配股申请获深交所通过，拟发行境内上市人民币普通股（A 股），向全体股东配售，募集资金不超过 6.5 亿元，将投资用于泰国汽车零部件生产基地（一期）建设项目、肇庆生产基地技术改造项目、总部研发中心建设项目及补充流动资金。

辰致轻量化 5000T 镁合金半固态尾门内板压铸模具交付

近日，辰致轻量化 5000T 镁合金半固态尾门内板压铸模具顺利交付，标志着公司进一步拓展镁合金应用领域。据悉，辰致轻量化采用力劲集团5000T 半固态压铸设备，已试制出镁合金半固态车身结构件、背门内板、电驱壳体等产品。

万丰科技多台300T切边机发货交付

近日，浙江万丰科技开发股份有限公司（简称：万丰科技）面向行业头部客户定制的多台300T切边机顺利发货交付。自2023 年实现 300T 超大型切边机量产以来，万丰科技持续迭代优化，进一步打通一体化压铸后处理效率壁垒。除核心切边装备外，万丰科技已形成铝铸件后处理整体解决方案，覆盖从飞边切除到最终检测的完整工序。

山西千军智造加快铝合金铸造领域转型升级

国内媒体报道，当前，山西千军智造科技有限公司（以下简称 “山西千军智造”）紧抓新能源产业机遇实现 “智造” 跃迁。其第二厂区内，多条高度自动化、智能化、绿色化生产线全速运转，一件件高精度铝合金发动机缸盖接连下线，发往比亚迪、吉利等知名车企，标志着该企业在铝合金铸造领域的智能化转型迈出坚实步伐、实现实质性突破。

深耕铝合金铸造领域 20 余年，山西千军智造从传统汽车发动机缸盖制造起步，逐步迭代升级，现已成长为行业标杆企业。走进全新投产的二厂，恒温恒湿的洁净生产环境，彻底颠覆了人们对传统铸造厂燥热、嘈杂、粉尘多的固有印象。厂区内，覆膜砂、铸造、机加三大车间协同联动、高效运转，构建起全流程智能化生产体系。

转型之路离不开重点项目的支撑与引领。2023 年，山西千军智造启动新能源部件智造项目。目前，一期工程已全面完工，覆膜砂、铸造、机加车间多条生产线顺利投产，投产后可实现年产 60 万件汽车发动机缸盖的产能；二期工程正稳步推进，规划 2026 年建成机加工车间，2027—2028 年完成全部建设。项目全部建成后，将形成年产 200 万件以上铝合金铸件的综合生产能力。

英力股份：公司镁铝合金结构件毛利率在 11% 左右

近日，安徽英力电子科技股份有限公司（简称 “英力股份”）在投资者互动平台表示，公司镁铝合金结构件目前毛利率在 11% 左右。公司人形机器人镁铝合金结构件项目处于送样阶段，目前尚未形成营收和利润，正同步开展商务洽谈、寻找合作机会。

金瑞高科镁压铸产线技改项目压铸设备采购招标

5月19日，三明市公共资源交易网发布招标公告，招标人福建省金瑞高科有限公司拟采购 850-1000T 镁合金半固态注射成型压铸岛，用于镁合金压铸生产线技术改造项目。该项目已获将乐县工业和信息化局批复同意建设。联系人及电话：刘先生（18759881375）、乔工（18659882409）、郑工（18759805505）。

招标要求：投标人须具备独立法人资格，不接受联合体、代理商及经销商投标；有意投标者请于2026 年 6 月 11 日 08:30 前，登录三明市公共资源交易网（电子交易平台，网址：https://smggzy.sm.gov.cn/smwz）下载电子招标文件，招标人不提供纸质文件；投标文件递交截止时间为2026 年 6 月 11 日 08:30，投标人需在此时间前通过电子交易平台上传完整电子投标文件并确认。

蓝思科技拟收购3C制造商巨腾国际股权

5 月 18 日，蓝思科技股份有限公司与南亚管理有限公司、郑立育、林美丽等交易方签署股份购买协议，拟有条件收购卖方持有的巨腾国际控股有限公司（下称 “巨腾国际”）约 27.81% 已发行股份，对应股份数量约 3.34 亿股，交易对价合计约 7.34 亿港元。

根据协议约定，本次股份收购完成后，蓝思科技将依规向巨腾国际全体股东发出附条件自愿全面现金要约，最终实现持有标的公司超 50% 投票权。交易落地后，蓝思科技将成为巨腾国际控股股东。

巨腾国际是 3C 产品机壳制造龙头，2005 年于港交所上市，为全球最大笔记本电脑机壳制造商之一，主营镁合金、铝合金、塑料等各类机壳产品，掌握镁合金半固态射出成型、压铸成型、金属 CNC 精加工、铝板冲压成型等核心工艺。蓝思科技为业内领先的智能终端全产业链一站式精密制造解决方案服务商，此次并购可快速整合优质行业资产，依托自身在 AI 前沿领域积累的全球头部客户资源为巨腾国际赋能，在技术研发、产能调度、市场拓展等方面实现深度协同互补，助力企业抢占行业市场先机。

长盈精密机器人智能制造产业园开园

深圳长盈发布消息，5月11日，长盈精密机器人智能制造产业园在深圳宝安燕罗街道开园，为公司人形机器人业务核心载体。园区占地 5.1 万平方米，配套约 19 万平方米专属厂房，用于研发与制造，集技术研发、模具开发、算力配套、机器人核心零部件生产、具身机器人整机组装测试于一体。

人形机器人领域，长盈精密已实现海内外头部客户多元布局，累计供应人形机器人 SKU 超 1000 款。2026 年 14 月，人形机器人零组件出货量超 38 万件，涵盖灵巧手传动件、旋转执行器核心传动件、丝杠传动件、躯干大尺寸传动件、骨骼结构件等高精密部件。

万安科技转型成效显现，轻量化底盘产能持续释放

近日，万安科技在2025年度报告业绩说明会上表示，公司由传统制动系统向智能电动底盘转型取得阶段性成果，铝合金定钳、循环球电动转向、商用车 AEBS 等核心项目实现产业化，商用车 LKA 系统、重载 EPS 等进入测试及小批量供货阶段。

轻量化产能方面，“年产 50 万套铝合金固定卡钳项目”“新能源汽车底盘铝合金轻量化建设项目”已达到预定可使用状态，2026 年产能将结合市场需求动态释放。

富维股份：镁合金轮毂实现技术突破富维股份

近日在互动平台回答投资者提问时表示，目前公司已经披露的长春轻量化项目正在稳步推进，已经按照计划节点进行相应支架类产品量产；另外已经形成一定的镁合金轮毂类产品的生产能力。

小米高强压铸铝硅合金获“有色金属工业科学技术奖”一等奖

近日，小米汽车官宣，小米高强压铸铝硅合金项目荣获 “有色金属工业科学技术奖” 一等奖。该技术成果已成功应用于小米超级电机 V8s EVO 与 V8s 壳体。

此次获奖的项目名称为“AI赋能的高强压铸铝硅合金开发及其在新能源汽车上的规模应用”。相比常规电驱壳体铝合金，该材料无需热处理即可实现：屈服强度提升约40%、抗拉强度提升约17%、硬度提升约27%、耐腐蚀性能翻倍，并带来电驱壳体约10%的减重。

津荣天宇：具身机器人新业务布局是公司的重要方向

津荣天宇 5 月 15 日在 2025 年度业绩说明会上介绍，公司将智能装备（含人形机器人及具身智能）视为新业务布局的重要方向。2024 至 2025 年间，公司以精密铝压铸及自动化机械加工技术为切入点，在具身机器人关节执行器机壳的研发上取得积极进展。

与此同时，公司积极构建产业协同生态，出资 600 万元投资九识（苏州）智能科技有限公司，出资 3000 万元投资睿尔曼智能科技（北京）有限公司，布局智能制造领域的技术协同与应用场景协同。上述投资旨在拓展公司在新兴产业版图中的业务布局，为未来开拓新的增长曲线奠定基础。

立中集团与中国再生资源集团签署战略合作框架协议

5月20日，立中集团发布公告，公司与中国再生资源开发集团有限公司（下称 “中国再生资源集团”）签署《战略合作框架协议》。

双方将充分发挥各自在资源回收端、产品消纳端的核心优势，深化再生有色金属回收利用领域业务合作。依托中国再生资源集团的全国布局网络与资源储备优势，为立中集团稳定提供再生有色金属前端采购保障，规范回收全流程作业标准，协同做大做强再生有色金属产业。

1-4月中国原镁产量39.12万吨

据中国有色金属工业协会镁业分会不完全统计，2026 年 4 月，全国原镁产量约 9.65 万吨，环比下降 0.4%，同比增长 29.18%。

14 月全国原镁总产量约 39.12 万吨，同比增长 21.57%。分区域看：陕西产量 27.66 万吨，同比增长 39.84%；山西 5.55 万吨，同比下降 19.45%；内蒙古 1.38 万吨，同比增长 3.76%；新疆 1.93 万吨，同比增长 54.4%；其他地区 2.6 万吨。