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第489期E周情报

本田电动汽车生产中心引入多套6100T压铸岛生产IPU外壳；文灿（重庆）新能源汽车零部件智造项目预计6月底竣工；华达科技深化新能源布局，一体化压铸工厂今年释放；鑫科盟新能源轻量化汽摩配件生产线项目开工。

本田电动汽车生产中心引入多套6100T压铸岛生产IPU外壳

本田正在安装多台布勒Carat 610巨型压铸机，用于铸造其智能动力单元（IPU）的外壳。

本田美国工厂将安装6台6000T级压铸机，率先生产汽车IPU外壳

本田计划首次在讴歌品牌 SUV的生产中使用一体化压铸技术。

本田在华首座电动汽车工厂投产，其电车将广泛采用一体化压铸技术

本田汽车在中国湖北省武汉市设立的首个纯电动汽车（EV）专用工厂已开始投产。

第455期E周情报

鑫林模具在安徽建成大型镁合金/结构件压铸模具基地；本田汽车布局多套6100T大型压铸单元加快“电动化”进程；GF将在美投资1.84亿美元建新压铸工厂；利优比向墨西哥压铸厂增资5000万美元扩大产能。

本田汽车布局多套6100T大型压铸单元加快“电动化”进程

本田将在2040年实现纯电动车和燃料电池汽车全球销售占比100%的目标。

本田在华发布电动汽车品牌“烨”，电池外壳采用12000T一体化压铸件

在“烨”品牌的三款全新车型——烨S7、烨P7和烨GT CONCEPT中，一体化压铸技术得到了广泛应用。

本田(广州)电动汽车工厂开工建设

广汽本田汽车有限公司（“广汽本田”）的电动汽车专用工厂在广州正式开工建设。
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