![]() 图源:盖世汽车网 近日,浩思动力位于巴西库里蒂巴制造基地的发动机气缸盖铸造厂正式投产。该项目总投资约 3500 万欧元,设计年产能 21 万个铝制气缸盖,投产后将实现 HORSE H10、HORSE H13 发动机核心部件的本土化生产。 巴西是浩思动力在南美布局的重要生产基地。这项投资计划最早于 2024 年 9 月对外公布,同期披露的还有一笔 1 亿巴西雷亚尔的投资,用于扩充库里蒂巴工厂 HORSE H13 发动机产能。从发动机产能扩容,到气缸盖实现本地自制,库里蒂巴工厂的本地化制造能力持续完善。 Matias Giannini 表示:“这座新建重力铸造厂是浩思动力在巴西发展进程中的重要里程碑。巴西工厂的产品品质,以及我们在汽油 - 乙醇双燃料尖端动力总成领域的领先优势,已获得南美市场广泛认可。新铸造厂每年可产出 21 万个铝制气缸盖,为库里蒂巴工厂两款涡轮增压汽油 - 乙醇双燃料发动机配套供货,分别是 1.0 升 HORSE H10 与 1.3 升 HORSE H13 机型。”
图源:盖世汽车网 这也是浩思动力在全球范围内首次落地重力铸造工艺。库里蒂巴工厂现有产线同时采用低压铸造、高压压铸工艺;重力铸造依靠熔融铝液自重充型成型,充型过程更为平稳,材料分布均匀,气孔缺陷更少,能够显著提升气缸盖的结构强度与耐用性能。
图源:盖世汽车网 为保障新工艺高效量产,库里蒂巴项目团队搭建了一套从熔炉到模具一体化集成的铝液熔炼输送系统,有效降低铸造环节的热能与金属损耗,延长模具使用寿命。对比现有压铸工艺,重力铸造可将单个气缸盖产品的隐含碳排放降低 35%。库里蒂巴工厂此前已承诺原材料采用 98% 再生铝,并取得 “零填埋” 认证。 浩思动力是提供全品类动力总成解决方案的全球化企业,产品覆盖燃油发动机、混动发动机、插电混动发动机、变速箱及混合动力系统等,可适配全球乘用车市场约 80% 的燃油及混动动力需求。 |