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压铸早报2019/9/30星期一

alex 发表于2019/9/30 11:15:27 杨达鑫华为奕森科技盛瑞智能

广东杨达鑫笔电、汽车部件压铸项目落户重庆

9月26日,重庆市永川区(粤港澳大湾区)投资推介会在广东省东莞市举行,本次签约项目共计9个,总投资24亿元。其中广东杨达鑫科技有限公司笔记本电脑外壳、汽车零部件项目,用地约110亩,一至三期工程总投资4亿元,项目主要建设笔记本电脑金属外壳,汽车中控等笔电、汽车零部件压铸及机械加工生产线,后期拟投资智能门锁等智能制造领域。

华为5G基站:今年60万个、明年150万个

据路透社报道,9月27日,华为技术有限公司表示,已开始生产不含美国元器件的5G基站,随着更多国家采用该技术,明年5G基站的总产量将翻一番。华为5G基站明年的年产量预计将达到150万个,而今年的估计产量为60万个,其中包括使用美国零件制造的和不使用美国零件制造的。

奕森科技汽车零部件项目落户常熟

近日,奕森科技汽车零部件项目签约落户常熟高新区。项目由奕森科技(上海)有限公司投资建设,拟在常熟高新区成立新公司,注册1.5亿元,总投资4.5亿元,从事氢燃料电池系统空压机、涡轮增压器等汽车核心零部件的研发、生产和销售。

三一智联重卡、道依茨发动机项目同步开工

近日(9月28日),三一智联重卡项目开工暨道依茨发动机项目签约开工动员在三一智联重卡产业园举行。项目总投资220亿,规划了重卡产业核、国际动力芯(道依茨发动机)、活力研发谷等六大功能区域。此次签约的道依茨柴油机高端零部件项目,由三一与道依茨合资共建。首期项目计划于2020年底实现主体竣工,2021年上半年全面建成投产。项目达产后,园区可实现30万台智联重卡、30万套驾驶室、60万台柴油发动机。

盛瑞智能金属成型中心投产

盛瑞传动股份有限公司投资的盛瑞智能金属成型中心举行A线投产仪式。目前,A线顺利建成投产,下一步将马上启动B线建设工作并计划于2020年年底投产,C线计划于2021年投产。项目投资6亿元,全面建成后,将具备年产7万吨合格铸件的生产能力。盛瑞传动公司主要从事汽车自动变速器、柴油机零部件的研发制造。

特斯拉上海工厂 传10月14日全面投产

联合早报报道,美国电动车制造商特斯拉(Tesla)已经在上海超级工厂生产了一款完整的Model 3白车身,工厂计划于10月14日开始全面投产,争取在年底实现每周3000辆的产量。据科技媒体SHINE报道,目前位于临港新区的特斯拉工厂主体已经建设完成,冲压车间、涂装车间、总装车间等具备生产能力,首辆白车身已下线。

该工厂集研发、制造、销售等功能于一体,预计在两至三年之后,将达到50万辆纯电动整车的年产能,生产车型包括Model 3和Model Y,所生产的车辆将只在中国销售,而Model X、Model S,以及Model Y和Model 3的高性能版依然会在美国生产,再进口到中国。

上汽乘用车宁德基地投产

9月28日,上汽集团乘用车宁德基地项目竣工投产暨名爵eHS插电混动下线仪式,在福建宁德市举行。项目总用地6879亩,主要布局车型为荣威、名爵等品牌新能源和传统能源乘用车。整车项目一期总投资约50亿元人民币,实际产能30万辆。

南京隆鑫建轻量化汽车部件生产线

南京市溧水生态环境局,于9月27日受理南京隆鑫科技有限公司轻量化汽车零部件产品生产线项目环评建设审批,并进行公示。项目建设地点位于南京溧水经济技术开发区,项目总投资3.05亿元,占地面积33250平方米,建筑面积22366.51平方米。项目建成达产后,预计将实现年生产加工汽车铝合金零部件200万套的能力。预计2020年8月建成投产。

一汽夏利重组与南京博郡成立合资公司

近日(9月28日),天津一汽夏利汽车股份有限公司发布资产重组公告,公司与南京博郡新能源汽车有限公司于2019年9月27日签署《股东协议》,拟在公司所在地天津市西青区设立合资公司--天津博郡汽车有限公司(暂定名)。合资公司注册资本为25.4亿元人民币,主要从事乘用车整车、汽车零部件、发动机、电驱动系统、电池包系统等的研发、制造、销售。

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