长春经开拟更名为派斯林

近日，长春经开（集团）股份有限公司（“长春经开”）发布公告，为充分体现公司产业布局及战略发展定位，确保市场对公司有更为准确的认知，并树立公司品牌影响力，长春经开（集团）股份有限公司拟将公司名称变更为“派斯林数字科技股份有限公司”。证券简称由“长春经开”变更为“派斯林”，公司证券代码保持不变。

据悉，长春经开变更公司名称及证券简称的原因为：公司于2021年9月完成购买浙江万丰科技开发股份有限公司持有的美国万丰100%股权，通过美国万丰间接持有最终标的The Paslin Company及其子公司全部生产经营主体100%的股权。

Paslin在焊装工业机器人系统集成领域有80多年的经验积累和技术沉淀，在汽车整车及零部件等智能化连接技术解决方案上积累了丰富的焊接工艺。长春经开将依托Paslin在焊装工业机器人系统集成领域的竞争优势，致力于成为在全球范围内具备影响力的智能化连接技术解决方案供应商。

敏实集团成都电池盒项目环评公示

日前，成都市龙泉驿生态环境局发布公示，成都敏盛汽车零部件有限公司前期拟投资1亿元用于租用厂房建设敏实集团成都电池盒项目，为敏实集团提供新能源汽车专用电池盒。

该项目位于成都经济技术开发区（龙泉驿区），厂房建筑面积为16788.88平方米，购置 ABB、搅拌摩擦焊龙门机床、CNC 机床、铣削机器人、气密性检测等设备，组成8个生产单元和1个返修单元构成1条电池盒生产线。项目建成后，将达到年产新能源汽车电池盒 6.5万台套的生产能力。成都敏盛汽车公司由睿途香港有限公司出资设立，注册资本为3000万美元，主要从事汽车零部件及配件制造。

10月我国新能源车产量再刷新纪录

昨日（11月10日），中国汽车工业协会发布汽车工业经济运行数据。10月，我国汽车产销分别完成233万辆和233.3万辆，环比分别增长12.2%和12.8%，同比分别下降8.8%和9.4%。其中，新能源汽车产销分别完成39.7万辆和38.3万辆，同比均增长1.3倍，产销继续刷新纪录。

1-10月，汽车产销分别完成2058.7万辆和2097万辆，同比分别增长5.4%和6.4%。其中，乘用车产销分别完成1664.8万辆和1687.1万辆，同比分别增长8.6%和8.8%；商用车产销分别完成393.9万辆和409.9万辆，同比分别下降6.3%和2.5%；新能源汽车产销分别完成256.6万辆和254.2万辆，同比均增长1.8倍。

中汽协统计分析，10月，我国宏观经济运行总体稳定，但国内外环境依然复杂严峻。汽车行业努力克服电力供应紧张、原材料价格高位运行等诸多不利因素影响，在车规级芯片供应形势稍好于三季度的情况下，汽车产销继续呈现恢复态势，总体形势有好转迹象。

特斯拉车型未来将实现100%国产化

日前，在第四届中国国际进口博览会上，特斯拉全球副总裁陶琳表示：“希望在不久的将来，不仅中国制造车型可以达到近100%的本地化生产率，或许还可以见证完全由中国团队独立设计并生产制造的车型行驶在中国公路上。”这意味着特斯拉车型未来将实现100%国产化，整体成本也将大幅降低，旗下的Model 3、Y售价将继续下调。

除本土化降低成本外，特斯拉未来还将实施降低成本的“五步计划”，即电池设计、电池工厂建设、正极材料、负极材料、车辆集成五大部分。通过削减电池成本，为每辆特斯拉车型降低69%的支出。数据显示，特斯拉中国10月份交付新车13725辆，相比上个月52153辆的成绩下滑74%。

榆林市前三季度镁产量为41.68万吨

中国有色金属报报道，据榆林市统计局信息，1-9月，榆林市的镁累计产量为41.68万吨，比去年同期增长3%。9月份，榆林市的镁产量为3.49万吨，比8月份的3.71万吨下降6%，7月份产量为4.17万吨。

按照季度数据，榆林市三季度的镁累计产量为11.37万吨，二季度累计产量为15.56万吨，一季度累计产量为14.69万吨。除了短暂限产和停产，镁企业在夏季高温时期进行检修是一种惯常行为，今年企业环保技改力度加大，也是导致三季度产量下降的原因。

上汽（山东）第五十万台变速器下线

闪电新闻报道，近日，上汽变速器“CVT280&ECVT量产双下线暨CVT180第五十万台变速器下线”仪式在烟台福山区举行。据悉，山东上汽变速器有限公司落户福山以来，企业已累计生产各类变速器610多万台。目前，公司拥有国内首条无级变速器生产线，已发展成为全国第二大汽车变速器生产基地。