祥鑫科技布局压铸成型技术 近日,金属模具和零部件制造商--祥鑫科技股份有限公司(简称:祥鑫科技)表示,公司拥有先进的技术,能够根据不同客户的需求,提供从模具到结构件的新能源产品整体解决方案。公司积极布局压铸成型技术,已有压铸产品研发立项并接到相关压铸产品订单。同时,公司将密切关注行业内的先进成型技术,不断积累经验和技术储备,继续推进相关项目的合作。 创世纪通用机业务在新能源领域销量持续增长 广东创世纪智能装备集团股份有限公司(简称:创世纪)近日在互动平台表示,受下游行业景气度影响,3C领域收入规模比例持续下降,2023年上半年3C领域收入占比进一步缩小至40%左右。此外,公司通用机在新能源领域销量持续保持高速增长,2023年上半年新能源领域收入占比约15%左右。 创世纪是一家集高端智能装备的研发、生产、销售、服务于一体的企业。公司拥有近20年行业经验、能够为客户提供优质装备及智能化整体解决方案。今年上半年度,公司营业收入20.55亿元,归属于上市公司股东的净利润2.05亿元。 富成金属采购伊之密LEAP系列高端压铸机 来自伊之密股份有限公司消息,由于业务的不断增长,广东富成联合金属制品有限公司(简称:富成金属)年初订购的设备已经不能满足生产需求。为此,富成金属与伊之密再次达成深入合作,富成金属采购了伊之密LEAP系列高端压铸机。此次签约的多台LEAP系列压铸机,主要应用于新能源汽车零部件的生产。 据介绍,富成金属今年年初订购了伊之密HII系列高性能压铸岛单元DM500T--DM1650T多套,用于生产新能源汽车“三电”(电动机、动力电池、电控系统)系统。目前,多台HII系列高性能压铸岛单元已经全部投产。 富成金属成立于2018年,是一家集研发、加工、生产和销售于一体的公司,主营五金产品、有色金属制品,电器产品、小型铸铜、机械、有色金属材料及压延产品等业务。公司于2019年在广东省鹤山市龙口镇购置土地,筹划压铸生产线。 飞荣达半年营收17.78亿元 今年上半年,深圳市飞荣达科技股份有限公司(简称:飞荣达)实现营业收入17.78亿元,同比增长3.20%;净利润401.89万元,较上年同期增长110.91%。 飞荣达表示,公司散热器、一体化压铸件、 导热膏、导电硅胶、互感器等相关的功能模块产品已向华为、阳光电源、古瑞瓦特、固德威等新能源光伏及储能客户交付,推动了公司上半年光伏逆变器和储能业务快速提升。随着光伏和储能市场的快速发展,将直接拉动电磁屏蔽、热管理及防护功能器件的市场需求,从而为公司带来新机遇。 8月我国制造业PMI为49.7% 国家统计局公布数据,2023年8月,中国制造业采购经理指数(PMI)为49.7%,较上月上升0.4个百分点,连续3个月上升,显示经济持续稳定恢复。8月,综合PMI产出指数为51.3%,比上月上升0.2个百分点,继续保持在扩张区间,表明我国企业生产经营活动总体稳定扩张。 分析人士指出,8月经济保持稳定恢复态势,供需两端向好回升,加上前期的存量政策仍在稳步落实,企业预期比较乐观。随着各项政策协同发力,恢复动能有望继续增强。 吉冈精密半年营收1.95亿元 今年上半年,无锡吉冈精密科技股份有限公司(简称:吉冈精密)实现营业收入1.95亿元,同比增长2.47%;净利润1954.93万元,同比减少30.47%。半年净利减少主要受经济环境、公司产能爬坡、新厂房交付使用和技改设备投入折旧摊销、股份支付费用等因素影响。
报告期内,今年1月吉冈精密完成生产主体搬迁至新工厂,有望持续释放产能。新建工厂的面积近4.60万平方米,设计面积是现在自有厂区的三倍以上,现有产能是原有产能的两倍。另外,吉冈精密与全资子公司吉冈维尔京拟在墨西哥新设立新公司,将进一步开拓海外市场,增强公司的综合竞争力。 合力模具:一体化压铸为热门轻量化工艺,开拓一体化压铸模具业务 近日,宁波合力科技股份有限公司(简称:合力模具)发布2023年上半年业绩报告。2023年上半年,公司营业收入约3亿元,同比减少3.96%;净利润约2988万元,同比增加5.3%。合力模具主要从事汽车用铸造模具、压铸模具、热冲压模具、铝合金部品和汽车制动系统的研发、设计、制造和销售。
合力模具表示,模具行业和铝合金部品行业属于技术和资金密集型行业,公司始终坚持以技术创新为企业发展的推动力,以大型一体化精密压铸模具、热冲压模具和高端铝合金部品为发展方向。 报告期内,合力模具的模具业务板块积极开拓大型一体化压铸模具业务,为客户提供整体解决方案,努力让公司成为万吨级模具制造的行业标杆。公司已建成模块自动化加工线、电极自动化加工单元,打造数字化工厂,配置1000吨合模机。另外,铝合金业务板块充分利用公司模具开发及铝合金材料研发优势,积极拓展新能源汽车、轨道交通、船舶、5G通信、新能源、机器人等方向有技术难度的项目。 合力模具还表示,一体化压铸通过大吨位压铸机,将多个单独、分散的铝合金零部件高度集成,再一次成型压铸为 1-2个大型铝铸件。一体化压铸是当前最为热门的轻量化工艺,多家车企和零部件厂商都在研发与试验中。 |