安徽鸿劲20万吨铝合金新材料项目投产

近日（2月18日），安徽鸿劲材料科技有限公司（简称：安徽鸿劲）年产20万吨再生铝新材料项目投产。安徽鸿劲生产工厂位于安徽省六安市金安区经济开发区，由广东鸿劲新材料科技股份有限公司（简称：鸿劲新材集团）投资。其中，一期项目建筑面积3.5万平方米，年产10万吨合金材料。二期项目预计于2025年底建成投产，年产10万吨合金材料。该项目主要为主机厂和给主机厂配套的压铸企业提供绿色、低碳的铝合金材料，同时给150公里范围内的压铸企业提供铝液直供服务。

安徽鸿劲主要产品包括免热处理压铸铝合金、高导热高导电铝合金、超高热处理铝合金、高性能压铸铝合金（高屈服强度 高导热性能） AISi10MnMg、356.2 ADC12、A380、AlSi9Cu3等各种再生铝合金锭/铝液，广泛应用于传统汽车、新能源汽车、储能、船舶、3C电子、家用电器等行业。

渝江压铸第二生产基地今年预计压铸产能3.5万吨

2月18日，重庆日报报道，春节后首个工作日，重庆渝江压铸股份有限公司所属的渝江压铸第二生产基地A区近千名工人按时到岗，投入繁忙的工作。公司预计该产区今年将生产铝合金压铸产品约3.5万吨。

富源格威一季度压铸件订单爆满

2月20日，富源格威精密机械有限公司（简称：富源格威）行政主管杨筱在接受采访时透露，公司首季度压铸件订单量已达到饱和状态，与去年同期相比实现了显著增长。从去年一季度的6.5万套猛增至今年的28万套，同时，公司还增加了3条生产线、40台设备，生产线上正全速运转以满足市场需求。

富源格威自2019年4月在云南富源产业园区胜境片区成立以来，专注于汽车、摩托车零部件的压铸、机加工及涂装业务，以及通信和消费电子行业零部件的生产。2017年，公司通过浙江今飞控股集团牵线塔桥，作为大长江集团旗下的配套企业，在富源投资建设了年产100万套摩托车发动机壳体项目，并于2020年10月完成了项目一期的投产。至2023年底，公司销量突破60万套，产值达到了约1.2亿元。

广东鸿图在肇庆新建汽车零部件基地

南方日报报道，2月19日，广东肇庆高要区2024年第一季度重点项目集中签约开工仪式在乐城镇举行。仪式现场，广东鸿图汽车轻量化零部件智能制造项目等20个项目签约动工。

签约项目代表，广东鸿图科技股份有限公司副总裁刘刚年在讲话中表示，汽车轻量化零部件智能制造项目位于高要区金利高新技术产业开发区，预计2024年底建成，2025年投产。这一项目将大幅提升肇庆本地汽车零部件配套能力，有利于促进广东省和肇庆市加快发展汽车战略性支柱产业集群。

津荣天宇投资铝压铸扩产项目

天津高新区发布消息，2月20日，天津滨海高新技术产业开发区政务服务办公室受理公示了天津津荣天宇精密机械股份有限公司（简称：津荣天宇）铝压铸扩产项目环评申请。津荣天宇拟在天津滨海高新技术产业开发区华苑产业区公司现有厂房内进行建设铝压铸扩产项目，主要购置安装熔化保温一体炉、压铸机、CNC数控加工中心等生产设备，规划年生产铝合金汽车压铸件1100t，主要用于生产发动机减震支架、汽车座椅部品零部件。

津荣天宇主要从事精密金属模具及相关部品的研发、生产和销售，掌握了精密模具开发、精密冲压、精密钣金、铝合金超低速压铸、自动化焊接及自动化组装六大核心技术。

宝武镁业：国际化发展是未来战略重点

2月19日，宝武镁业科技股份有限公司（简称：宝武镁业）在投资者互动平台表示，公司在抓好国内市场发展的同时，国际化发展也是宝武镁业未来的战略重点，结合国际上汽车用户的布局，在国外汽车的重要基地公司会考虑跟用户的协同效应。

今年1月我国汽车产量增长51.2%至241万辆

中国汽车工业协会发布2024年1月汽车工业产销数据，1月，汽车产销分别完成241万辆和243.9万辆，环比分别下降21.7%和22.7%，同比分别增长51.2%和47.9%。

其中，1月，乘用车产销分别完成208.3万辆和211.5万辆，环比分别下降23.2%和24.2%，同比分别增长49.1%和44%。商用车产销分别完成32.7万辆和32.4万辆，环比分别下降10.7%和11.1%，同比分别增长66.2%和79.6%。新能源汽车产销分别完成78.7万辆和72.9万辆，环比分别下降32.9%和38.8%，同比分别增长85.3%和78.8%。