压铸模具油缸主要有抽芯、顶针的用途，通过液压活塞推动或拉动模具滑块实现抽芯、顶出动作。众所周知，压铸模具合模时滑块因为自重的原因会造成摩擦加大，从而需要较大的启动力，但一但滑块启动后需要的力就很小，开模时因为抱紧力很大，需要较大的力把滑块推动或拉动，启动后一样只需要较小力带动滑块运行。

根据这些特点，昆山九龙液压机械有限公司（简称：九龙油缸）创新性地采用三个不同大小的活塞设计，研制出结构件快速油缸。该新型快速油缸分为SQC非导向型、SQCY导向型。

*油缸前进时（如上图）：行程1大缸径推动（大活塞1、2同时移动），行程2中间小活塞推动滑块移动。

*油缸后退时（如下图）：行程1大缸径推动（大活塞1、2同时运动），行程2中间小活塞推动滑块移动。

相比同缸径、同行程的传统油缸，九龙油缸公司研制的SQC非导向型、SQCY导向型结构件快速油缸，用于驱动的液压油减少50%以上，前后移动速度、工作效率均提高50%以上。由于油缸有三个活塞，使得活塞的受力面积增加了30-40%，同比传统油缸的驱动力提高了30%-40%。从而可以选择和使用型号更小的油缸，节约成本。

SQCY导向型 结构件快速油缸

SQC非导向型 结构件快速油缸

值得一提的是，九龙油缸公司的结构件快速油缸的外形，与传统油缸基本保持一致。

昆山九龙液压机械有限公司是一家集液压设备（模具油缸及模具周边零配件）设计、加工、组装为一体的技术密集型制造企业。公司压铸模具油缸产品，包含标准型油缸、自锁油缸、（双活塞）QC型油缸，以及EGCS/EGCD二次挤压油缸。九龙油缸公司拥有丰富的设计和制造经验，可以根据客户不同的需求定制各种个性化油缸产品。