文灿股份全年净利预增118.1%-177.6%

文灿集团股份有限公司（简称：文灿股份）发布2024年度业绩预告，预计2024年公司的净利润为1.1亿元-1.4亿元，同比增′长118.11%-177.6%。2024年，预计公司的营业收入62.54亿元左右，同比增长22.59%左右。

文灿股份表示，报告期内，国内新能源汽车客户搭载公司一体化压铸等先进技术的新上市车型更具市场竞争力及部分客户老项目增量带来公司产品产量提升及收入增加；同时，受益于客户新能源车型交付量爬升，公司车身结构件及一体化大铸件产品在收入结构中的占比实现提升，进而带来利润增加。

拓普集团全年净利预计28.6亿元-31.6亿元

宁波拓普集团股份有限公司（简称：拓普集团）发布2024年度业绩预告，预计2024年公司的净利润为28.55亿元-31.55亿元，同比增长32.73%-46.68%。报告期内，公司围绕既定战略，不断提升销售，降低成本，经营绩效保持持续增长态势。

泉峰汽车全年净利减亏，新能源业务转型显著

南京泉峰汽车精密技术股份有限公司（简称：泉峰汽车）发布2024年度业绩预告，预计2024年公司的净利润亏损约4.8亿-5.4亿元。净利润亏损主要由于新能源汽车市场竞争加剧，叠加公司前期资本投入较高，项目产能未充分释放，规模效应尚不明显，同时新品占比较高且一次合格率及生产效率仍处于爬坡阶段，以及借款费用上升等因素影响。相比于2023年5.65亿元的亏损幅度，泉峰汽车2024年的净利润减亏明显，盈利修复能力提升。

泉峰汽车表示，公司坚定向新能源汽车零部件的战略转型方向。2024年，得益于新能源汽车行业渗透率持续提升及客户定点车型放量，泉峰汽车销售收入同比保持增长。安徽马鞍山生产基地产能逐步释放，预计全年实现产值8.9亿元；欧洲匈牙利生产基地已实现对北美知名整车厂的量产供应，并持续获得项目定点。2025年度，公司将继续聚焦重点产品量产及降本增效，着力提升盈利能力。

鸿特科技全年净利预增61.3%-125.9%

广东鸿特科技股份有限公司（简称：鸿特科技）发布2024年度业绩预告，预计2024年公司的净利润为2500万元-3500万元，同比增长61.33%-125.86%。报告期内，公司的经营管理和质量管理得到进一步改善，成本费用得到有效控制，使得公司利润同比呈现较大幅度增长。

博俊科技全年净利预增90%-120%

江苏博俊工业科技股份有限公司（简称：博俊科技）发布2024年度业绩预告，预计2024年公司的净利润为5.86亿元-6.79亿元，同比增长:90%-120%。报告期内，公司紧抓乘用车市场发展机遇，高效配置资源，大力拓展业务，营业收入较同期稳步增长。新能源汽车快速上量，公司新能源汽车白车身业务稳步增长，后续将进一步保持增长趋势。

长源东谷全年净利预增0.6%-14.4%

襄阳长源东谷实业股份有限公司（简称：长源东谷）发布2024年度业绩预告，预计2024年公司的净利润为2.2亿元-2.5亿元，同比增长0.63%-14.35%。报告期内，商用车市场的主要客户需求稳定向好，同时新能源市场快速发展。公司在保证了商用车市场销量稳中有增的情况下，前期投产的新能源混动缸体缸盖销量快速提升，综合带来销售收入的增长和盈利能力的提升。

鑫科盟新能源轻量化汽摩配件生产线项目开工

来自金华发布的消息，2月8日，浙江省举行2025年一季度重大项目集中开工活动。其中开工项目之一的浙江鑫科盟科技有限公司年产260万件新能源轻量化汽摩配件生产线建设项目，位于金华市婺城区飞扬小镇，总建筑面积12.7万平方米，建设内容包括新建数字化智能制造中心，购置智能压铸岛、智能取喷一体机、抛丸机、加工中心、车床、摇臂钻等设备。

多利科技子公司获一体化压铸零部件定点通知

滁州多利汽车科技股份有限公司（简称：多利科技）发布公告，近期公司全资子公司昆山达亚和上海多利分别获得国内多家客户的定点通知，确认为客户配套汽车零部件。其中，昆山达亚获得2家新能源汽车制造商的定点通知，涉及一体化压铸零部件；昆山达亚和上海多利获得6家汽车制造企业及1家零部件企业的定点通知，涉及热成型零部件。预计项目于2025年和2026年开始量产，量产后三年销售总金额约13-15亿元。

旭升集团拟新增投资主体实施泰国项目建设

2025年1月23日，旭升集团发布公告，公司投资建设泰国生产基地拟增加投资路径并增加投资主体，但拟投资总额上限不变。此次新设的主体公司包括旭升新加坡工业投资有限公司、旭升新加坡智能机械有限公司和旭升泰国制造有限公司。具体为通过旭升新加坡科技和旭升新加坡工业技术持有的旭升集团（泰国）投资不超过7500万美元；通过旭升新加坡工业投资和旭升新加坡智能机械持有的旭升泰国制造投资不超过1500万美元。

2024年12月15日，旭升集团宣布拟在新加坡设立全资子公司旭升新加坡科技发展有限公司及全资孙公司旭升新加坡工业技术有限公司，并由其分别出资1%及99%在泰国设立旭升集团（泰国）有限公司，最终投资建设泰国生产基地。泰国项目预计投资总额不超过9000万美元，投资款项将用于生产制造基地的建设以及经营活动，包括但不限于购置土地、建造厂房、购置机器设备及铺底流动资金等。

雷克萨斯在上海金山区建厂

丰田汽车于2月5日宣布，雷克萨斯在上海市金山区独资建设纯电动汽车及动力电池研发、生产基地，初期年产能10万辆，员工规模1000人，预计2027年投产。据悉，在汽车产业合资股比政策开放多年之后，雷克萨斯是继特斯拉之后唯二外资独资车企，也是日系汽车品牌首次打破“合资模式”，以全资形式押注中国豪华新能源汽车市场。

分析指出，面对如此迅猛的市场增长与技术革新，雷克萨斯选择在中国独资建厂，通过自主研发纯电动汽车及其核心动力电池，不仅能更好地整合和利用中国成熟的装备制造业和零部件供应链，还能在电动智能领域实现质的飞跃。