当前位置:首页>有色铸造早报

压铸早报2024/4/3星期三

alex 发表于2024/4/3 8:45:10 重庆博奥美利信威马农机特斯拉

一体化压铸模具项目落户遵义高新区

来自红花岗融媒体中心的消息,近日(3月27日),遵义高新技术产业开发区管理委员会与佛山市锦诺恒模具科技有限公司就超大型一体化压铸模具研发与制造项目举行签约仪式。

该项目规划建设大型龙门加工中心、CNC加工中心、磨床、精密模具生产线及配套公辅设施。佛山锦诺恒模具公司成立于2015年,总部位于广东佛山市,从事模具的研发、设计、制造、销售、维修以及五金加工。

重庆博奥三期项目配备5000T、7000T压铸产线

万盛日报近日报道,经过近一年的建设,重庆博奥镁铝金属制造有限公司(简称“博奥镁铝”)三期主体工程已全部完工,目前正在进行设备安装。其中,西南地区最大的镁合金生产线——5000吨镁合金高压压铸生产线已基本安装完毕,预计5月正式投产。

该项目负责人张剑钊介绍,5000吨压铸生产线一年能生产30万件近2米的超大尺寸汽车零部件。该生产线在5月初可以投产,届时会启动7000吨压铸生产线的安装。这两条生产线投产后,能够满足客户对汽车大型复杂结构件的需求。

1-2月我国冷室压铸机出口126台

来自中国铸造协会的消息,根据海关数据统计,2024年1-2月,我国冷室压铸机共计出口126台,同比增长16.7%。其中:2月冷室压铸机出口55台,同比增长96.4%,环比下降22.5%。

美利信(安徽)压铸项目建筑已全面封顶

澎湃新闻报道,由安徽美利信智能科技有限公司投资建设的新能源汽车结构件及5G通信基站结构件智能研发生产项目,目前厂区内建筑已全面封顶,正在加快完善配套设施建设。

该项目负责人佘涛介绍,项目位于马鞍山市博望区宁马新型功能区,主要承担公司在5G通信基站结构件、新能源汽车三电系统、车身等一体化结构件的研发制造,项目分两期建设。项目建成后,可年产高端汽车车身结构件50万套,新能源汽车变速箱壳体、电机壳和控制器壳体各100万套,通信基站结构件80万套。

威马农机在泰国投建铝压铸、钣金、焊接等一体化生产基地

近日,威马农机股份有限公司(简称“威马农机”)全资子公司——诺威斯动力设备有限公司项目开工仪式在泰国举行。该项目位于泰国罗勇府,占地面积约86亩,建设规模4.4万平方米。项目建成后,将配备行业领先的生产制造设备、研发检测设备,打造集铝合金压铸、钣金、焊接、喷漆、组装和测试等为一体的高新技术产业基地。

威马农机成立于2009年,于2023年8月在深交所创业板上市。公司主要从事山地丘陵农业机械及其他动力机械产品的研发设计、生产制造和销售。

常青股份去年营收32.5亿元

2023年度,合肥常青机械股份有限公司(简称“常青股份”)实现营业收入32.49亿元,同比增长2.71%;净利润为1.32亿元,同比增长36.47%。

报告期内,公司引进高端研发人才专门成立了一体化压铸事业部,重点开发新能源汽车一体化压铸件、冷热冲压及焊接零部件。常青股份表示,一体化压铸产品超大型压铸机一次压铸成型,可以减轻零部件重量并降低制造成本,满足市场对高性能配套件要求,未来有望成为公司新的利润增长点。

3月中国制造业PMI为50.8%

国家统计局发布最新数据,2024年3月,中国制造业采购经理指数(PMI)为50.8%,较上月上升1.7个百分点,制造业景气回升。3月,综合PMI产出指数为52.7%,比上月上升1.8个百分点,高于临界点,表明我国企业生产经营活动扩张加快。

有分析指出,3月制造业PMI的回升,得益于我国一系列宏观政策逐步落实到位,政策效果不断显现,特别是大规模设备更新政策对相关行业需求预期有所拉动,制造业新动能呈现较快增长势头。另外,企业信心进一步上升,经济内生动力继续增强。

特斯拉计划采用全新汽车装配技术降低生产成本

IT之家于4月2日报道,特斯拉一直以颠覆传统著称,其一体化压铸技术就是一个很好的例子。现据 insideevs 报道,特斯拉计划实施一种全新的汽车组装方式,他们相信这将有助于降低成本并简化装配流程。

这种方式被称为“解构式(unboxed)”组装技术,其将摒弃传统的流水线作业方式,不再让汽车车身像盒子一样沿着装配线依次经过各个工位进行零件组装。特斯拉的“解构式”方法是,在工厂的不同区域同时组装汽车的不同部分,然后在最后将几个大型子组件组合在一起。这种方式可以将生产成本降低一半,并且在产出相同的情况下,所需的工厂空间比传统汽车工厂减少约 40%。

评论
文明上网,登录评论   评论仅供网友表达个人看法,并不表明本站同意其观点或证实其描述
验证码:*
还可以再输入500
  
回页顶部