复杂薄壁汽车车门压铸过程不同温控策略的模拟分析

本文研究了不同温控策略（空冷、油加热+水加热+水冷、全水冷）和匀加速压射工艺对温度场、位移场、应力场和翘曲分布的对汽车车门的影响。

第547期E周情报

浙江浩威车身一体化结构件项目进入投产前准备阶段；零跑D19应用一体化前后铝压铸地板；智界V9全球首发电磁热控压铸技术；广东鸿图镁合金压铸领域技术储...
浙江浩威零跑零跑广东鸿图 继续阅读

热处理对镁合金铸件腐蚀性能及氢脆行为的影响

本文对铸态及经过T4和T6处理后AZ91镁合金在Na2SO4溶液中的腐蚀及氢脆行为进行了研究。
镁合金腐蚀性能氢脆行为 继续阅读

压铸早报2026/4/24星期五

智界V9全球首发电磁热控压铸技术；广东鸿图镁合金压铸领域技术储备良好；广元应和铝合金汽车零部件项目预计5月试产；中孚实业全资三级子公司拟投建设再生...
智界广东鸿图广元应和中孚实业 继续阅读

旭升集团全年营收44.5亿元，储能业务成业绩增长新引擎

2025年度，旭升集团实现营业收入44.5亿元，同比上升0.93%；归母净利润3.65亿元，同比下滑12.3%。
旭升集团2025年业绩报告 继续阅读

竞逐新能源汽车赛道 布局低空产业领域 航特部件制造“迎风而上”

航特在新能源汽车赛道“抢跑”、低空经济领域“抢飞”，实现了从摩托车“中国第一刹”到新能源汽车部件、低空飞行器部件制造的不断跃升。
湖北航特制动系统 继续阅读

智界汽车V9全球首发电磁热控压铸技术，为大型复杂结构件生产提供创新方案

智界汽车首款9系旗舰MPV智界V9搭载的一体化压铸后地板，采用了全球首创电磁热控压铸技术。
智界汽车电磁热控压铸技术 继续阅读

宁波赛维达冲刺北交所IPO，2025年营收3.13亿元

近日，宁波赛维达技术股份有限公司发布公告称，公司拟向不特定合格投资者公开发行股票并在北京证券交易所上市。
宁波赛维达汽车模具 继续阅读

一体化压铸工艺在车身减震塔上的开发与应用

本项目采用一体化压铸工艺实现车身多部件的集成化和强韧化，将减震塔由原来的多个冲压件集成为一个压铸件，实现55%减重和性能提升。
一体化压铸车身减震塔 继续阅读

【创新技术公示】海天金属HMG3000镁合金注射成型机

海天金属的“ HMG3000镁合金注射成型机”的创新奖申报已经通过活动组委会初审，为保障公信力，接受全行业监督，现进入公示阶段。
创新技术评选海天金属初审公示 继续阅读

压铸早报2023/5/22星期一

常青股份一体化压铸项目开工；宁波臻至150吨一体化压铸模具本月下旬交付；精工压铸获斯堪尼亚项目定点；永茂泰及子公司获部分新能源汽车客户定点通知函。...
常青股份臻至模具精工压铸永茂泰 继续阅读

第404期E周情报

美利信现代工业园二期、长沙博大科工新压铸厂投产; 智己汽车电驱动采用镁压铸壳体；浙江玉龙车业在重庆投建压铸项目；文灿集团（佛山）新能源汽车轻量化...
宁德文达浙江玉龙车业重庆美利信文灿集团 继续阅读

文灿集团（佛山）新能源汽车零部件压铸工厂动工建设

2023年5月19日上午，文灿集团新能源汽车轻量化智能工厂动工仪式，在佛山市南海区里水镇隆重举行。
文灿集团智能工厂动工仪式 继续阅读

博大科工（长沙）新压铸工厂正式投产

2023年5月18日上午，博大科工新工厂与研发基地启幕庆典，在博大科工长沙基地2号工厂举行。
博大科工压铸工厂启幕庆典 继续阅读

浙江华朔投资新能源汽车压铸零部件项目

华朔科技建设的新能源汽车三电系统关键零部件绿色制造项目，建成投产后，可年产850万套新能源汽车三电系统关键零部件。
华朔科技项目建设汽车轻量化零部件 继续阅读

压铸早报2023/5/19星期五

博大科工（长沙）新压铸工厂正式投产；意特佩雷斯高斯TF Smart系列压铸设备荣获创新奖；广东鸿图：获多家客户一体化压铸产品项目定点；华朔科技新建新能源...
博大科工意特佩雷斯美利信广东鸿图 继续阅读

盘点国内外车企一体化压铸技术研究与应用进展

2022年以来，特斯拉实现一体化车身压铸件的量产，沃尔沃、大众、长安等传统车厂也开始布局，一体压铸趋势渐明。
国内外车企一体化压铸 继续阅读

拓普集团全资子公司河南拓普汽车部件有限公司注册成立

5月15日，河南拓普汽车部件有限公司成立，注册资本为5000万元，注册地址位于河南省开封市尉氏县先进制造业开发区。
拓普集团新公司拓普汽车部件 继续阅读

智己汽车L7全套电驱动，采用镁合金铸件壳体

智己 L7车型全套电驱动系统镁合金壳体产品重量 14.2Kg，与传统铝合金材料相比减重 7Kg以上。
智己汽车镁合金壳体 继续阅读

汽车变速箱支架的压铸工艺设计

本文针对汽车变速箱支架结构设计了压铸工艺，使用数值模拟软件对初始方案进行模拟分析。
速箱支架压铸工艺设计及优化 继续阅读
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