青岛百顿坩埚二期项目即将投产,产能技术双升级赋能有色金属熔炼产业发展

项目达产后,预计年产有色金属熔炼用新型节能保护套管3万支、测温保护管2万支、导热底座1万支。

中国压铸及有色铸造产业链,助力张雪机车更轻更强、双冠加冕

国内铝镁合金领域的优质供应商,为张雪机车的极致性能保驾护航。
张雪机车铝镁压铸件 继续阅读

博俊科技批量引进力劲TPI+大型压铸单元,开拓镁合金赛道

2026年4月2日,江苏博俊工业科技股份有限公司与力劲集团战略合作签约仪式在江苏昆山隆重举行。
博俊科技力劲集团战略合作 继续阅读

广东力源科技以扎实内功领跑新能源压铸赛道

近日,《压铸周刊》独家专访了力源科技的总经理黄振锋先生,探寻这家本土压铸企业的发展之道。
力源科技新能源零部件 继续阅读

压铸早报2026/4/8星期三

东风扩大湖北襄阳压铸产业布局;博俊科技批量采购力劲大吨位镁合金压铸单元;问界M6首次采用半固态镁合金结构件;帅翼驰在天津投建生产基地。
东风博俊科技问界帅翼驰 继续阅读

十年坚守与突围:一位压铸行业创业者的故事

适创科技成立十周年历程!
创科技十周年 继续阅读

海威采用铝合金低压铸造工艺,开发一体化电池包下箱体

海威集团此次下线的2.4米×0.8米超大型下箱体,是目前市场上尺寸较大的低压铸造电池包箱体,能够更好地适配各类新能源汽车及储能系统的安装需求。
海威集团低压铸造电池包箱体 继续阅读

一体化压铸后地板热模件管控与精益化生产实践

本文结合多利科技实际生产情况,在保证零件性能和质量的基础上降低热模件数量,减少报废与浪费,达到精益生产的目标。
多利科技精益生产热模件管控 继续阅读

压铸早报2025/3/17星期一

广东鸿图全年营收80.5亿元;开通科技压铸扩能项目有序推进;新疆众和成立子公司;吉利汽车后车体压铸模具项目招标。
广东鸿图开通科技新疆众和吉利汽车 继续阅读

第493期E周情报

小鹏新款G6采用12000T一体式压铸技术;汉特曼将扩展一体化压铸产品线汽车零部件供应商;日本芝浦机械将开发超大型压铸机;力劲集团发布第二代一体化压铸...
小鹏汽车汉特曼芝浦机械力劲集团 继续阅读

一种航空薄壁类铝合金壳体铸造工艺设计及优化

本文针对某一类型航空薄壁类铝合金壳体的结构特点,采用金属型重力倾转铸造工艺方案生产该类壳体。
铝合金壳体铸造工艺 继续阅读

立中集团与丰田通商株式会社达成铝回收业务战略合作意向

3月13日,立中集团发布公告称,公司与丰田通商株式会社正式签署了《战略合作研究意向书》。
立中集团丰田通商战略合作 继续阅读

昕凯数控助力国际代工巨头,大型去毛刺设备投用新能源一体化压铸领域

昕凯数控为某国际代工巨头超大型压铸岛项目配套的大型CNC去毛刺设备投入运营。
去毛刺设备昕凯数控 继续阅读

压铸早报2025/3/14星期五

力劲集团发布第二代一体化压铸工艺方案;旭升集团向墨西哥工厂派遣首批运营团队;燕龙科技汽车车身零部件项目取得开工许可;中鼎股份拟在合肥投资智能机器...
力劲集团旭升集团燕龙科技中鼎股份 继续阅读

2025全国压铸年会:Top汽车、压铸件厂齐聚(附名单+日程)

2025年全国压铸行业年会—第二十届中国国际压铸会议部分已报名参会企业名单。
全国压铸行业年会参会名单 继续阅读

力劲集团发布第二代一体化压铸工艺解决方案

第二代一体化压铸工艺解决方案的推出,旨在提供更强大的机器性能和更灵活的解决方案,包括创新的跨域制造工艺,进一步提升了产品的集成性能和应用场景。
力劲集团一体化压铸工艺 继续阅读

压铸模温控制系统,在压铸件质量优化中的应用

本文旨在针对当前模具温度控制方法存在的不足,提出并设计一种创新的模温控制方案,以提升压铸工艺的质量控制水平。
模温控制压铸工艺 继续阅读

铭利达加速推进机器人业务,全球布局助力海外市场拓展

铭利达在机器人结构件领域已具备显著优势,拥有镁合金、铝合金压铸能力,以及从氧化到喷涂的全套表面处理工艺。
铭利达机器人业务 继续阅读

奎克好富顿与沈阳华晨宝马发动机工厂达成为期五年的化学品管理合作

奎克好富顿与沈阳华晨宝马发动机工厂达成了为期五年的化学品管理服务合作。
奎克好富顿华晨宝马 继续阅读

铝合金变速箱壳体低压铸造工艺优化

本文以某型号铝合金齿轮变速箱壳体为研究对象,进行相应工艺改进,开发出高质量稳定生产的变速箱壳体工艺。
铝合金齿轮变速箱壳体工艺改进 继续阅读
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