（1）东风汽车8亿欧元收购法国标致雪铁龙14%股份

法国当地时间2月18日，东风汽车集团股份有限公司、法国政府、标致家族旗下控股公司和标致雪铁龙集团(PSA)各方签署谅解备忘录。根据谅解备忘录，东风和法国政府有意分别注资约8亿欧元入股PSA，此交易完成后，东风、法国政府与标致家族旗下控股公司将成为PSA并列第一大股东，三方分别持股约14%。

东风汽车介绍，基于达成的共识，东风与PSA将进一步深化在全球范围内的全价值链合作。合作计划包括，双方在中国建立全价值链的研发中心，致力于汽车新技术、新产品的联合开发，主要为东风、PSA、神龙汽车公司提供研发服务；双方成立海外销售公司，负责PSA、神龙汽车公司产品在亚洲特别是东盟的销售和服务业务，并在其他海外市场进行协同。

（2）美铝业巨头扩张车用铝产能

美国铝业上个月宣布完成3亿美元投资，用于艾奥瓦州供应车用铝的工厂产能扩张。此外美铝还增加了对位于田纳西州的车用铝工厂的投资，预计该工厂将于2015年中投产，美铝还计划扩张位于沙特阿拉伯的车用铝合资工厂产能。

随着越来越多汽车制造商选择铝材料来节约成本、改善汽车能耗，车用铝需求有望显着增长。去年以来，美国多家铝业巨头纷纷斥巨资扩张车用铝产能。另一家铝业公司肯联铝业1月宣布投资2亿欧元，用于大幅增加在欧洲的车身用铝产能，以满足汽车市场增长的需求。公司预计其位于德国的铝车身制造工厂最早将在2014年中投产，到2016年将在现有基础上增加4万吨产能。

（3）日欧工业机器人企业以中国为中心展开竞争

据日经中文网2月12日报道称，日本和欧洲大型机器人企业的市场份额竞争将以中国为中心日趋激烈。已抢占先机的是瑞士重型电机企业ABB。该公司自2005年起启动了本地化生产，2006年将机器人业务部门转移到了上海市。目前该公司的年产能约为8000台。最近，将从汽车领域机器人扩大至药品和食品领域。

在日本企业中，安川电机和不二越于2013年在江苏的工厂相继投入运行。力争在从智能手机零部件到三轮车、砖石运输等领域抢占自动化的全部商机，并积极追赶ABB。

（4）ILZSG：2013年全球精炼锌供应短缺6万吨

国际铅锌研究小组（ILZSG）於伦敦时间2月17日公布的数据显示，2013年全球精炼锌供应短缺6万吨。2012年锌市供应过剩23.6万吨。2013年全球精炼锌总产量为1313.8万吨，消费量为1319.8万吨。

（5）奔驰将在天津宁河建年产20万辆的重卡工厂

2月13日奔驰重型卡车制造项目落户天津宁河。据介绍，戴姆勒奔驰汽车公司计划一期投资5亿美元，在宁河现代产业园区建设占地1000亩、年产20万辆的重型卡车制造企业。

（6）Molex在成都开设新的高科技全球模具中心

Molex公司近日在其位于中国成都高新技术开发区的运营场所开设了新的全球模具中心，扩大公司的全球模具能力。该20万平方英尺设施主要进行高科技自动化和机器人模具及系统的设计和开发，具有高精密模具能力。

据悉，Molex于2005年在成都开始运营，并在2008年完成建设100万平方英尺工厂，使之成为Molex在全球最大的运营设施。到目前为止，Molex在成都运营设施的投资超过了1.6亿美元。Molex成都公司每年制造10多亿个部件，用于汽车、商业、信息技术、移动和电信业应用。