深圳中泰达精密压铸项目签约

近日，梧州市长洲区招商引资项目签约之一，深圳中泰达精密技术生产项目，主要从事压铸模具设计及制造，锌、铝合金压铸件，手机、无线网卡，平板电脑、无线通讯设备等电子产品外观结构件以及机械零部等方面内容，计划在梧州市不锈钢园区内落户发展，项目投资5亿元。

项目由深圳市中泰达精密五金有限公司投资建设，公司成立于2014年，位于深圳市龙岗区龙岗坪地，是集产品设计、模具设计、模具制造、压铸成型、精密机械加工、表面处理于一体的生产制造企业。

文灿股份拟收购百炼集团

12月8日，文灿股份发布公告，公司与 Le Bélier S.A.（“百炼集团”）股东签署《最终约束性报价函》。公告显示，公司拟以支付现金的方式购买百炼集团的61.96%股份，并在控股权交割后对百炼集团剩余的全部股份发起强制要约收购，获得百炼集团至多100%股份。本次交易，百炼集团100%股份收购价格为2.513亿欧元（1欧元=7.7784人民币--本刊注）。

资料显示，百炼集团于1999年在巴黎泛欧交易所挂牌交易，主要从事精密铝合金铸件的研发、生产及销售，在汽车制动系统的精密铝合金铸件领域处于国际领先，客户主要为欧美知名汽车一级零部件供应商及整车厂商。

文灿股份表示，公司与百炼集团主要产品均为精密铝合金铸件，本次收购完成后，公司精密铝合金铸件产品在汽车零部件领域的市场份额将大幅提升。同时，公司能够为客户提供更为全面的产品系列、更多铸造工艺路径的选择及更佳的生产制造方案，满足客户多元化的产品工艺需求。

福建众益压铸灯具项目明年初投产

泉州市鲤城区生态环保局，于12月2日拟对福建众益太阳能科技股份公司年产3000吨铝合金精密压铸太阳能灯具配件生产项目环评受理并公示。项目位于鲤城区高新技术产业开发区，总投资1000万元，采用压铸工序从事太阳能灯具配件半成品的生产。项目计划2020年初投产。众益太阳能主要从事太阳能灯具产品的生产和销售。

清远石元汽车配件公司投资汽车压铸件项目

广东清远市生态环境局，于12月10日拟对清远市石元汽车配件有限公司汽车、摩托车配件及安防设备配件新建项目环评进行审查，并公示。项目位于清远市清新区太平镇龙湾工业区，总投资1000万元，建成后，可形成年产1600吨汽车配件、81吨摩托车配件、7吨安防设备配件生产能力。清远石元公司主营汽车零部件、模具制造，锌合金、铝合金压铸、注塑，数控加工，金属表面处理。

肇庆动力汽车铝铸件生产基地投产

12月12日，肇庆动力汽车及新能源汽车关键零部件生产基地（一期）投产仪式，在广东肇庆（大旺）国家高新区隆重举行。该项目由广东肇庆动力金属股份有限公司投资，采用低压铸造、重力铸造等技术生产汽车核心零部件。

肇庆动力“汽车及新能源汽车核心零部件生产基地”项目于2017年8月开工建设，位于广东肇庆（大旺）国家高新区，计划总投资10亿元，占地250亩，总建筑面积11.7万平米。该项目分两期建设，此次投产的为一期，预计二期将于2021年竣工。项目建成后，预计将形成年产5.2万吨汽车及新能源汽车核心零部件的生产能力。

力劲DCC5000压铸单元获“设备及机械设计奖”

来自力劲集团消息，近日，在香港举行的一年一度的“2019香港工商业奖”颁奖典礼上，力劲集团研发的DCC5000大型智能压铸单元获“设备及机械设计奖”。据悉，2017年起，力劲集团即开始设计研制5000吨智能压铸单元，2018年交付给国内汽车零部件研发生产商安徽镁美科技有限公司，用于镁美公司新能源汽车电池壳生产。

大会评审委员会意见指出，DCC5000是世界上同类产品中最大锁模力的商业生产用压铸机，能制造的成品可以满足轻量化、防水、坚固及高导热性的要求，其中电池壳的传统制造方法是由多个工件焊接而成，需要大量劳工并会出现因人手工艺所造成的瑕疵，因此，使用这台机器可大大减低劳工成本，并能缩短生产时间及提高生产效率。

北汽新能源与宁德时代合作动力电池业务

12月6日，北汽新能源与宁德时代签署了框架协议。双方将在新能源汽车动力电池供应、动力电池核心技术研发等方面进一步加强合作，继续深化车型项目合作开发和完善供货保障机制。

今年9月26日，北汽新能源与宁德时代共同推出了全球首款CTP电池包(Cell to Pack，无模组动力电池包)，同时全球首款搭载宁德时代CTP电池包的量产纯电动车——北汽新能源EU5也正式亮相。

欧盟批准一项250亿元电动汽车电池项目

每日汽车消息，当地时间12月9日，欧盟委员会已经审批了一项电动汽车电池生产制造项目。欧盟委员会批准了一笔32亿欧元（约合人民币250亿元）资金，用于支持7个欧盟国家电池技术的研究和创新，特别是以创新和可持续发展的方式开发更耐用的锂离子电池。这些参与者将电池业务领域分为原材料和高级材料，电池和模组，电池系统，以及再利用、回收和提炼四大块。

明年全球5G手机出货量将超过14亿部

近日，高通总裁安蒙提供了几组5G相关的数据及预测。截至目前，全球超过40家运营商部署了5G网络，超过40家终端厂商宣布推出5G终端；到2020年，全球5G智能手机累计出货量预计将超过14亿部；到2025年，全球5G的连接设备数预计将达28亿个。

前11月国内手机出货量3.58亿部

中国信通院发布国内手机市场总体情况。报告显示，2019年11月，智能手机出货量3336.7万部，其中5G手机出货量达507.4万部。1-11月，国内手机市场总体总体出货量3.58亿部，其中5G手机835.5万部。1-11月，智能手机出货量3.43亿部，其中Android手机在智能手机中占比91.4%。

华建天恒传动装备及新能源项目签约

日前，芜湖市繁昌县与天津华建天恒传动有限责任公司签署合作协议，建设高端传动装备及新能源项目。项目位于繁昌经济开发区，其中，一期项目计划新建万套大轴承国产化及10万台新能源高速电驱动生产线。天津华建天恒公司主要从事风电、船舶、航空航天等高精高速齿轮箱及零部件研发、制造与销售等。

黄石一离合器产业园明年6月投产

黄石日报，日前，铁流·三环离合器产业园一期建设，目前，工程一期项目正在有序推进。该项目总占地200亩，工程一期计划投资6亿元，明年6月建成投产，工程完工后，将实现年产210万套离合器、60万套双质量飞轮、50万套扭矩限制器。铁流·三环离合器主要从事汽车传动系统领域的汽车离合器总成、飞轮减振器和双质量飞轮等产品的研发和制造。

江特电机5.13亿出售九龙汽车

江特电机发布公告，12月4日，公司与扬州市江都区仙女基础设施建设有限公司签订《股权转让协议》，拟将全资子公司江苏九龙汽车制造有限公司100%股权转让给扬州基建，交易价格5.13亿元。公开信息显示，九龙汽车成立于2002年，注册资金3亿元，主要从事汽车、汽车车身及汽车零部件（含发动机）的制造、销售。

江特电机称，此举是基于公司未来产业发展战略规划及新能源汽车行业的情况，未来公司拟发展自身优势产业，聚焦电机和锂盐及其上游产业，退出汽车产业。

前11个月汽车产量同比下降9%，新能源增长3.6%

中国汽车工业协会数据，11月，我国汽车产量同比增长，销量同比降幅继续收窄。产销量分别完成259.3万辆和245.7万辆，环比分别增长13%和7.6%，产量同比增长3.8%，销量同比下降3.6%，销量同比降幅比上月收窄0.5个百分点。其中，新能源汽车产销分别完成11万辆和9.5万辆，同比分别下降36.9%和43.7%。

1-11月，汽车产销分别完成2303.8万辆和2311万辆，产销量同比分别下降9%和9.1%，产销量降幅比1-10月分别收窄1.4和0.6个百分点。其中，新能源汽车产销分别完成109.3万辆和104.3万辆，同比分别增长3.6%和1.3%。

吉利（宁波）第三个整车基地设备进场

宁波杭州湾新区消息，日前，吉利举行年产30万套车身部件项目标准车间设备进场启动仪式，标志着吉利PMA纯电动汽车项目工程建设主体完成，进入设备安装使用阶段。项目达产后，可实现年产30万辆的产能。该项目的建成，系吉利汽车在宁波杭州湾新区的第三个整车制造项目。

比亚迪将在西安打造“汽车城”

新华社消息，中国新能源汽车领军企业比亚迪，将在西安打造“汽车城”。未来将形成60万辆乘用车、5000辆纯电动客车和3000万千瓦时动力电池的生产能力。

2014年9月，比亚迪西安新能源产业基地新能源乘用车一期投产，建成汽车整车四大工艺及关键零部件生产线，形成年产30万辆整车生产规模，是比亚迪集团目前生产工艺先进、生产规模巨大的工业园。比亚迪西安新能源产业基地内还建有年产5000辆纯电动客车基地以及动力电池工厂。

特斯拉在德建年产50万辆电动车工厂

据德国媒体报道，特斯拉(Tesla)德国新工厂建成后，每年计划生产50万辆电动汽车。新工厂占地面积大约相当于420个足球场，建设工作将于2020年启动，最快有望在2021年完工并运转，主要用于生产Model 3和Model Y，该工厂将成为上海工厂之后，特斯拉在海外的第二座电动汽车工厂。特斯拉还计划最终在全球建设10座至12座电动汽车制造工厂。

丰田扩大在华产能至每年200万辆

日前，丰田汽车宣布，自2020年1月1日起，该企业将把亚洲地区拆分为“中国业务和“亚洲业务”，使双方独立存在。丰田汽车社长丰田章男曾表示，中国是丰田汽车在全球范围内最重要的市场。从销量上看，今年1-10月，丰田汽车在全球范围内共售出新车804.7万辆，同比增长1.6%；其中在中国市场的销量就达到了131万辆，同比大增7.2%。

为了进一步加强在中国市场的生产布局，丰田将扩大一汽丰田的天津工厂、广汽丰田的广州工厂以及四川一汽丰田成都国产的产能，届时在华总产能达到每年200万辆。

印尼客户采购200台比亚迪电动车

2月9日，印度尼西亚最大的出租车运营商Blue Bird与比亚迪正式签署合作协议，宣布采购比亚迪200台T3电动车，这是迄今为止印尼最大的纯电动出租车项目。这是继12月6日比亚迪中标荷兰259台纯电动大巴项目，刷新欧洲地区最大规模纯电动大巴订单纪录后又一个大订单。

苹果手机等采用无碳铝材料

据外媒消息，苹果公司日前表示，它已经从全球两个铝业巨头的一家合资企业购买了全世界第一批无碳铝。这种金属是由位于加拿大蒙特利尔的美国铝业公司(Alcoa Corp)和力拓(Rio Tinto)的合资企业Elysis生产的。Elysis公司表示，无碳铝制造工艺的运营成本预计低于传统的铝冶炼。

这些无碳铝将于本月从位于匹兹堡的美国铝业研究机构装运发往苹果，用于苹果电子产品。据悉，苹果的许多电子产品都使用铝制外壳，包括苹果手机、苹果手表和苹果笔记本电脑。苹果公司去年推出了使用回收再生铝材料的笔记本电脑产品。

云南涌顺铝合金新材料项目启动

近日，云南涌顺铝业有限公年产15万吨中高端铝合金新材料项目启动仪式在建水县南庄镇工业园区举行，标志着项目正式进入生产阶段。该项目由云铝涌鑫与厦门夏顺铝箔有限公司共同投资，总投资1.85亿元，依托云铝涌鑫铝业的铝水资源直接加工生产变形铝及铝合金扁铸锭。

前11月我国电解铝减少2%

国内媒体报道，11月，中国氧化铝产量570.5万吨，同比减少10.31%；1-11月中国氧化铝总产量为6305.5万吨，同比减少1.84%。11月，中国电解铝产量293.5万吨，同比减少0.81%；1-11月中国电解铝总产量3238.9万吨，同比减少2.14%。

11月，中国电解铜产量为79.88万吨，环比增长2.02%，同比增长7.07%；1-11月累计产量为813.92万吨，累计增长2.09%。11月，中国精炼锌产量53.08万吨，环比增加0.29%，同比增加16.31%；1-11月，累计产量530.7万吨，累计同比增速8.71%。

发那科武汉华中研发生产中心项目投产

12月9日，日本发那科在武汉投资兴建的华中研发生产中心项目正式投产。2018年7月，上海发那科投资1亿元在武汉开发区兴建华中研发生产基地，项目占地1.4万平方米，打造集机器人销售、展示、培训、技术支持及仓储等业务于一体的华中基地。这是发那科继上海、广州、重庆之后，在中国投资兴建的第四个研发生产基地。