本田金属10亿元投资铝铸件工厂

南方日报消息，日前，广东省发改委官网发布《广东省2020年重点建设项目计划》，共安排省重点项目1230个。其中，肇庆市参与的重点项目共66个，包括项目之一：肇庆本田金属自动化生产基地项目，总投资10亿元，主要生产活塞、汽缸盖、精密的铝铸件以及新能源汽车零配件。项目今年将完成土建工程，预计2025年建成。

肇庆本田金属公司由肇庆动力配件有限公司和日本本田金属技术株式会社合资创建于1995年。主要从事金属铸造、锻造部品，金属铸造、锻造部品用的模具以及模具部品，金属铸造、锻造部品生产用的设备、夹具等。

宜安科技与三祥新材合作液态金属项目

宜安科技于3月6日发布公告，公司与三祥新材对外投资设立的产业基金三祥锆镁签署协议，双方拟合资设立宁德三祥液态金属科技有限公司，合作投资非晶合金（液态金属）项目。项目注册资本金1亿元。

根据协议，由宜安科技及其子公司（东莞市逸昊金属材料科技有限公司）向宁德三祥提供非晶合金（液态金属）的所有技术支持、授权使用所有相关技术，宁德三祥支付技术许可费4000万元给宜安科技及其子公司。此外，宁德三祥应当从宜安科技采购不少于30台液态金属机器设备。

日本2019年铝压铸件产量100万吨

日本铝业协会发布数据，2019年12月铝产品产量继续呈现同比下滑态势，其中，12月，压铸件产量7.65万吨，同比减少9.1%；再生铝产量6.2万吨，同比减少8.8%；延压品产量8.96万吨，同比减少5.3%。

1-12月，铝压铸件产量同比减少4.8%至100万吨；再生铝产量共计79.5万吨，同比减少3.8%；延压品产量共计115万吨，同比下滑5.6%。

秦安逾1亿元购得14.5万平米土地

重庆秦安机电股份有限公司以11046 万元竞得该地块的国有建设用地使用权，并于近日（3月9日）完成《国有建设用地使用权出让合同》签章。

新地块位于重庆市九龙坡区西彭组团 D 分区，占地面积145331.8 平方米，将用于公司总部基地及公司全资子公司重庆美沣秦安汽车驱动系统有限公司（“美沣秦安”）新能源汽车驱动系统基地的建设。新项目拟投资15亿元。

美利信在东莞建第四压铸工厂

3月11月，重庆大江美利信压铸有限责任公司（东莞）压铸生产基地项目，签约落户广东省东莞市寮步镇。美利信计划投资2亿元，以租赁形式定制东莞美利信压铸生产基地厂房，面积达47000平方米，主要为华为等客户生产5G基站。预计今年5月投产。

重庆大江美利信创立于2001年，主营汽车零部件以及通信基站结构件产品，在重庆、湖北襄阳等地建有三个压铸生产基地。近年，该公司聚焦5G基站结构件和新能源汽车两大支柱产业，2019年全年营业收入突破13.5亿元。

一镁合金压铸及挤压项目拟签约晋中

来自山西晋中开发区消息，日前，香港微硬金融投资有限公司客商与开发区管委会，就高端镁合金产品先进制备生产项目进行初步洽谈。拟在开发区投资建设压铸、挤压、中间合金、铸棒、板材、锻造、终端产品等七大生产线。项目占地1200亩，分两期建设，其中一期建年产镁合金棒锭2万吨，镁铝合金挤压型材8500吨，镁铝合金压铸件500万件，中间合金锭300吨等。

浙江益新压铸技改项目环评

台州市生态环境局，拟对浙江益新机械股份有限公司H阀操纵器壳体生产线技改项目环保作出行政许可。项目位于台州玉环市大麦屿普青工业园区，建筑面积8570.75平方，购置正火炉、网带炉、压铸机、熔化炉等生产设备，项目建成后，可形成年产10万套单H阀操纵器壳体的生产规模。

森森集团压铸智能化基地开工

来自定海新闻网消息，3月6日，森森集团智能化生产基地项目一期正式开工建设。项目由森森集团股份有限公司投资建设，位于浙江舟山定海区马岙街道，占地面积约3.23万平米，建筑面积为约4.68万平米，总投资约1.3亿元，主要新建喷漆、综合、压铸等5个车间，用于生产智能泵和水族箱柜。

项目预计4月初可完成基础施工，11月底整个项目可交付使用。该项目投产后，每年最多能生产130万台智能泵和5万套水族箱柜。此外，森森集团还在积极筹备二期项目，计划打造自动化生产线，探索工业旅游模式。

金川鸿泰镁合金压铸件项目投产

榆林日报报道，位于榆林市府谷县的金川鸿泰镁合金公司通过实施“引进来、走出去”战略，引进重庆元和利泰公司组建陕西鸿泰元和镁业公司，并于日前成功产出镁合金安全头盔，标志着府谷县镁合金压铸产业实“零”的突破。据了解，金川鸿泰镁合金公司建设的年产5万吨镁合金压铸件项目，主要生产镁合金汽缸盖罩、镁合金安全头盔等镁合金下游终端产品。

天晟金属公司压铸发动机壳体出货逾20万件

从滨州市工信局获悉，日前，邹平天晟金属科技有限公司投资建设的汽车轻量化结构件项目已复工复产，其生产的铝质发动机壳体已出货合计20多万件。据悉，项目总投资2.6亿元，引进压铸机、数控加工中心等先进设备，现已形成年产350万件铝合金压铸件产能。

科达利拟6千万建德国生产基地

深圳市科达利实业股份有限公司于3月12日发布公告，公司拟在德国投资设立全资子公司--KedaliDeutschlandGmbH（暂定），并以自有资金不超过6000万欧元投资建设科达利德国生产基地一期项目。新公司注册地位于德国图林根州埃尔福特市，注册资本100万欧元，主营锂电池结构件、模具、五金制品、塑胶制品、汽车配件的制造、销售。

深圳科达利公司成立于1996年9月，主要从事五金制品、铝盖板、压铸制品、模具、汽车配件等的生产、销售。国内在深圳、上海、西安、长沙、惠州、大连、宁德和常州等设有生产基地。2019年，公司实现营业总收入23.18亿元，较上年同期增加15.9%；净利润2.39亿元，较上年同期增加190.48%。

铸造及压铸行业一证式排污许可制度落地

来自中国铸造协会消息，3月9日，国家生态环境部正式发布《排污许可证申请与核发技术规范 金属铸造工业》（简称“规范”）。规范项目于2018年初立项，由中国铸造协会牵头，冶金工业规划研究院、生态环境部环境工程评估中心、中机生产力促进中心参与完成。规范中的“金属铸造工业”指生产各种金属铸件的制造业。依据分类为C 3391黑色金属铸造和C 3392有色金属铸造。

规范适用于指导金属铸造工业排污单位在全国排污许可证管理信息平台填报相关申请信息，也适用于指导排污许可证核发部门审核确定金属铸造工业排污单位排污许可证许可要求，还适用于金属铸造工业排污单位的大气污染物、水污染物的排污许可管理。

规范由生态环境部于2020年3月4日批准，并于当日起实施。该规范的颁布实施，铸造行业环境管理将逐渐改变过去被动、事后、补救、消极的状态，形成主动、事前、预防、积极的新局面。

我国今年将建设60万个5G基站

央视网消息，从三大电信运营商获悉，截至2月底，我国80%的5G网络建设按计划实施。截至2月底，中国移动5G基站数已经超过8万个，5G套餐用户数已达1000万。截至2月20日，中国联通已累计开通5G基站6.4万个。据透露，中国电信、中国联通今年的5G采购也招标在即，5G新基建已经开启。

据业内人士分析，按照中国移动累计30万5G基站，电信、联通25万基站的目标来看，到今年年底国内5G基站数量有望达到60万站。伴随中国联通、中国电信5G基站建设节奏加快，中国移动5G基站招标开启，包括主设备、传输设备、光模块、无线射频、PCB、通信连接器等在内的细分产业链有望全面受益。5G基站规模化建设，将利好压铸产业的发展。

2月国内手机出货量638.4万部

3月9日，中国信通院公布数据，2月国内手机市场总体出货量638.4万部，同比下降56%，其中4G手机396万部、5G手机238万部。智能手机出货量634.1万部，同比下降54.7%，占同期手机出货量的99.3%。1-2月，国内手机市场总体出货量2719.7万部，同比下降44%，其中5G手机784.5万部。

南京越博拟购深圳通信设备公司51%股权

南京越博动力系统股份有限公司于3月8日发布公告，公司拟以支付现金方式，购买某境内通信电子设备公司不少于51%的股权，该通讯电子设备公司总部位于深圳，在东莞市设有制造基地。

南京越博动力主营业务为新能源汽车提供集成化的动力总成系统，包括整车控制器、驱动电机系统、自动变速器系统等。公司2019年度实现营业总收入3.87亿元，净利润-7.88亿元。

采埃孚亚太区中国产业园项目开工

3月6日，采埃孚亚太区中国产业园项目开工仪式在嘉兴经开区举行。此次开工项目为采埃孚在嘉兴投资的第二个项目，主要建设传动与车桥系统零部件新工厂。项目一期总投资约12亿元，占地90亩，项目总用地约200亩。预计明年4月开始投产。

拓普轻量化底盘总成项目签约宁波

3月9日，拓普轻量化底盘总成项目签约落户宁波杭州湾新区。项目总投资12亿元，主要生产动力底盘系统、饰件系统和电子系统，客户面向特斯拉、一汽大众、吉利汽车、长安福特、克莱斯勒等国内外主流整车制造商。拓普集团立于2004年，总部位于宁波，涉及汽车动力底盘系统、内饰隔音系统、智能驾驶控制系统等领域。公司拥有规模化的压铸工厂。

中马（重庆）变速器基地一期开工

3月9日，重庆永川区2020年重点开工项目，中马年产10万套汽车变速器生产基地项目（一期），由中马传动科技（重庆）有限公司为项目业主。该项目于2019年10月签约，总占地60亩，其中一期占地40亩，总投资5000万元。建设年产10万套汽车变速器生产基地项目。截至目前，该项目已完成公司注册、项目备案，下一步进行土地招拍挂，预计2020年4月开工建设，2020年12月建成投产。

恒泰汽车零部件项目开工

河北新闻网报道，3月3日，河北衡水深州市5个重点项目集中开工。开工项目之一--恒泰汽车配件有限公司项目计划投资2.8亿元，占地面积63亩，项目建成后，可实现年产汽车方向盘骨架、电动车轮毂、汽车轮毂200万套。

今飞凯达成立子公司开展车圈业务

3月11日，浙江今飞凯达轮毂股份有限公司（“今飞凯达”）发布公告，经董事会审议通过议案，公司拟以自有资金2000万出资设立全资子公司--金华市今飞车圈有限公司。注册地位于金华市婺城区白龙桥镇南二环西路飞扬智能制造小镇，主营经营助动自行车制造，自行车车圈、摩托车轮圈、自行车、自行车零配件、摩托车零配件的生产、销售。

1-2月我国汽车产量同比下降45.8%

据中汽协行业信息部发布数据，受新冠肺炎疫情影响，2月汽车产销环比和同比均呈大幅下降，且降幅明显高于上月。2月，汽车产销分别为28.5万辆和31万辆，环比下降均为83.9%，同比下降79.8%和79.1%。新能源汽车产销分别完成1万辆和1.3万辆，环比下降77.3%和72.4%，同比下降82.9%和75.2%。

1-2月，汽车产销分别为204.8万辆和223.8万辆，同比下降45.8%和42.0%。新能源汽车产销分别完成5.4万辆和6万辆，同比下降63.8%和59.5%。

特斯拉拟在美国建第五座汽车工厂

科创板日报消息，马斯克近日宣布，计划专门新建一个超级工厂用以生产电动皮卡Cybertruck，选址范围已划定美国中部。该超级工厂还将用于生产部分销往东海岸的Model Y车型。

若新的超级工厂得以建成，特斯拉所拥有的超级工厂数量将达到五个，其他四个分别位于内华达、纽约、上海和柏林，其中柏林工厂正在建设过程中，加上位于总部所在地加州的弗里蒙特工厂，特斯拉旗下工厂数量将达到六个。

沃尔沃首条电池生产线投产

据外媒报道，3月9日，沃尔沃位于比利时根特的电动车工厂正式开始生产工作。这将是沃尔沃旗下第一家拥有专业电池组装生产线的工厂。预计2020年9月下旬开始正式进行车辆组装工作。

据悉，沃尔沃计划到2025年实现50%在售车辆电动化的目标，为此，公司已经投资了1.5亿欧元进行电池组装工厂建设。此外，沃尔沃还计划在2020年秋季建设第二条电池生产线，这条生产线将在美国南卡罗莱纳州工厂内落成。

开沃20万辆新能源汽车项目开工

3月8日，山东开沃新能源汽车20万辆整车生产项目在威海南海新区开工建设。项目于2018年签约，总建筑面积38万平方米，新建整车冲压、焊装、涂装、总装生产线以及关键核心零部件厂房等。建成后，开沃新能源汽车的所有轻乘汽车事业部将全部转移至南海新区。

南京知行FMC纯电动汽车项目投产

3月8日，南京栖霞区重大项目--南京知行电动汽车有限公司投资的FMC纯电动汽车制造项目竣工投产。项目占地面积1200亩，建筑面积约30万平方米，包含冲压、焊接、涂装、总装四大工艺车间和电池组装车间，设计总产能为30万辆，计划投产3款高端智能纯电动车型。目前项目已进入试生产阶段，预计二季度实现量产目标。

中国精炼铜产量占全球总产量35%

据世界金属统计局(WBMS)公布数据，2019年全球精炼铜产量为2372万吨，同比增加0.3%。目前，中国是全球精炼铜产量最大的国家，精炼铜产量约占全球总产量35%左右；同时，中国也是精炼铜消费量最大的国家，消费量占全球的48%左右。

1-2月我国电解铝产量597万吨

据上海金属网数据，2020年2月我国电解铝产量在289万吨，环比下滑6.17%，同比增加6.45%；1-2月电解铝产量累计为597万吨，较去年同期增加4.36%。整体来看，2020年年初迄今，电解铝运行产能增量略低于预期，部分复产进程受疫情影响而暂停，涉及内蒙古新恒丰、锦联、四川博元铝业等炼厂，目前复产进程尚未确定。