爱柯迪拟引入大型压铸机顺应“一体压铸”趋势

爱柯迪董事长、总经理张建成日前在2020年年度业绩说明会上表示，“今后5年，我们将集中财力和人力资源，引进2800T-4400T大型压铸机，研发汽车结构的高压压铸制造技术。”张建成关于引入大型压铸机的表述，透露了爱柯迪顺应“一体压铸”趋势、做好相应技术储备的布局。

张建成还透露，今后5年，爱柯迪将用高固相半固态压铸技术替代部分铝锻成型工艺、替代部分挤压压铸工艺、替代部分差压压铸工艺、替代部分低压铸造工艺等生产的铝合金零件，以实现降低铝合金件的制造成本。对于研发布局，张建成表示，将确保每年技术研发费用占销售总收入的3.5%-5%之间，确保在全球的价格竞争力，并持续不断扩大全球市场占有率。

张建成还表示，按照公司发展战略，爱柯迪需要储备土地资源，并依据业务的发展，建设新工厂，扩大产能。2020年，爱柯迪先后在柳州市柳东新区取得土地使用权90.62亩，计划建设汽车轻量化铝合金精密压铸件项目；在宁波（江北）高新技术产业园取得土地使用权118亩，建设爱柯迪科技产业园项目；积极在墨西哥扩大产能。形成华东基地（宁波）、西南基地（柳州）、北美基地（IKD MEXICO）、欧洲技术服务中心“四足鼎立”新格局，国际化进程再进一步。

领益智造在扬州建精密智能制造产业项目

江苏经济报消息，4月12日，领益智造控股母公司--领胜投资（深圳）有限公司扬州精密智能制造产业项目签约扬州经济技术开发区。项目计划总投资100亿元，在扬州经开区投资建设精密器件、镁铝合金、模组和整机等产品的研发、生产和销售项目。项目分三期建设，一期预计明年6月前投产。

领益智造成立于2006年，是精密制造领域的全球领先制造商。公司拥有模切、压铸、冲压、CNC、自动化、结构件、磁材、模组组装、FATP整机组装、5G通信等业务，研制生产的各种材料及零组件广泛应用于消费类电子产品各重要模块。

芜湖伯特利拟收购旗下子公司股权

4月10日，芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司发布公告，为进一步提高公司持续经营能力和整体盈利水平，增强公司对下属子公司威海伯特利萨克迪汽车安全系统有限公司和威海萨伯汽车安全系统有限公司的管控力度和决策效率，且威海伯特利少数股东SAKTHIAUTOMOTIVEGROUPUSA.INC(美国萨克迪)因自身破产原因拟整体出让其持有的威海伯特利49%股权及威海萨伯51%股权，因此，公司计划行使优先受让权，以自有资金收购美国萨克迪持有的威海伯特利49%股权和威海萨伯51%股权。本次收购完成后，威海伯特利和威海萨伯将成为公司的全资子公司。

公司本次计划以自有资金合计不超过2000万美元净价收购上述股权，其中威海伯特利49%股权对应收购价格为不高于1961.29万美元，威海萨伯51%股权对应收购价格为不高于38.71万美元，威海萨伯账面价值溢价率为55.64%。芜湖伯特利从事汽车制动系统相关产品的研发、制造及销售，主要产品有机械制动产品和电控制动产品两大类。产品涉及车用制动器、制动主缸、真空助力器、铸铝转向节、制动主缸等。

大同尚镁科技镁合金项目一期投产

来自大同日报消息，日前，大同尚镁科技有限公司一期厂房建设进入全面提速期，生产线的铸造、挤压、压铸、锻造、轧制等各工序机器高速运转、有条不紊，成批镁合金棒材和各类镁合金深加工产品堆码整齐、准备出库。

据了解，尚镁科技公司是北京华北轻合金有限公司在2017年迁建入驻大同经济技术开发区的重点企业。尚镁科技公司建设的3万吨高性能镁合金材料、部件及100万只轮毂产业化项目首期8条镁合金棒材生产线和厂房建设已完成。

公司负责人仝仲盛介绍，一期项目建成投产，仅仅是我们实现公司发展愿景的第一阶段。目前项目二期4条镁合金材料阳极生产线，三期6条挤压、1条轧板、10条压铸生产线正在加紧建设，预计今年9月完工投产；四期镁合金轮毂生产线准备明年开工建设。

魏桥创业与敏实集团签署战略合作协议

滨州日报消息，4月13日，魏桥创业集团与敏实集团签署战略合作协议，山东宏和轻量化科技有限公司与精确实业签署合作备忘录。双方共同把握行业发展趋势，在产业各细分领域和产业数字化转型等方面寻求深度合作。

敏实集团是全球最大的电池盒制造企业，以设计、制造、销售汽车装饰条、汽车装饰件、车身结构件、功能结构件和座椅部件为主业。山东宏和公司是由山东魏桥轻量化材料有限公司和广州和德轻量化成型技术有限公司共同出资创立的合资公司，主要致力于公路交通、轨道交通、通讯、军工等行业轻量化应用产品开发生产。

东山精密子公司进入IPO辅导阶段

苏州东山精密制造股份有限公司近日表示，公司控股子公司苏州艾福电子通讯有限公司目前处于辅导阶段。艾福电子从事研发、生产陶瓷天线等敏感元器件及传感器的生产，及介质滤波器、腔体滤波器、介质双工器等频率控制与选择元件的生产，2016年挂牌新三板。

2020年3月，公司发布公告，拟将艾福电子分拆至创业板上市，以提升介质射频器件业务的盈利能力。东山精密总部位于江苏苏州，从事精密压铸件、精密钣金、半导体设备通讯设备设计、生产和销售。

长盈精密拟在溧阳建动力电池结构件基地

江苏溧阳经开区管委会消息，4月10日，在2021年中国溧阳“两节”开幕式上，溧阳经开区（上兴镇）与深圳市长盈精密技术股份有限公司签约，建设动力电池结构件生产基地项目。项目整体用地448亩，总投资35亿元，主要生产锂动力电池结构件、电池包结构件、Busbar及新能源装备等产品。其中项目一期用地200亩。

此外，日前，位于福建省宁德福安市的宁德长盈新能源汽车动力电池结构件项目一期正在抓紧进行设备的安装与调试，即将进入试生产，预计到今年5月份，正式全面投产。

该项目由深圳长盈精密技术公司投建，在宁德设立宁德长盈新能源技术有限公司实施项目建设，项目建筑面积约2.64万平米，主要生产新能源汽车动力电池的结构件，包括动力电池侧板、端板以及顶盖板等产品。项目一期投产后，预计年总产能可达1560万件。

伊之密一季度预计扭亏为盈

4月9日，伊之密发布业绩预告，预计2021年一季度净利1.03亿元至1.08亿元，去年同期亏损1354.49万元，同比扭亏。一季度，公司所处行业延续较高的景气度，公司的经营情况良好，订单饱满、生产紧张有序，营业收入同比大幅增长。一季度，公司的经营情况符合预期，预计营业收入约7.65亿元，同比上升约117%。

伊之密是一家专注于高分子材料及金属成型领域的系统集成供应商。主要业务为注塑机、压铸机、橡胶机、高速包装系统及模具、机器人自动化系统的设计、研发、生产、销售和服务。

伯特利去年净利4.61亿元

芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司发布2020年度业绩报告，2020年公司实现营业收入30.42亿元，同比减少3.63%；净利润4.61亿元，同比增加14.93%。

据悉，EPB和轻量化产品作为目前公司的主要业务，为公司的持续增长提供坚实根基。2020年12月公司轻量化项目增加1个欧洲著名主机厂商全球平台项目（铸铝控制臂），依据客户量纲显示项目车型单年度最高产量超48万辆。

华阳集团预计一季度业绩受益压铸业务增长

4月11日，惠州市华阳集团股份有限公司发布业绩预告，预计2021年第一季度净利润5100万元-5800万元，同比增长187.90%-227.41%。业绩大幅增长主要是随着国内新冠疫情得到有效控制，公司汽车电子及精密压铸业务销售收入较上年同期增长。

同日，华阳集团还发布2020年度业绩，公司2020年全年实现营业收入33.74亿元，同比下降0.27%；净利润1.81亿元，同比增长143.04%。华阳集团主要从事汽车电子、精密压铸、精密电子部件以及LED照明等业务，各业务研发、生产、销售由各控股子公司自主开展。

长盈精密一季度净利预增51%以上

长盈精密4月9日披露一季度业绩预告，预计2021年一季度净利润约1.25亿元-1.5亿元，比上年同期增长约51%-81%。报告期内，业绩变化原因：公司产品结构调整取得成效，电脑类、智能穿戴类、新能源汽车零组件类产品有较大增长；报告期内公司对国际大客户销售持续增长。产品结构和客户结构的显著变化对报告期内营业收入及效益产生积极影响。

顺博合金去年净利增长16%

2020年度，重庆顺博铝合金股份有限公司实现营业收入48.69亿元，同比增长11.84%；净利润1.96亿元，同比增长16.44%。公司表示，业绩增长的原因是主要产品再生铝受供求关系影响在报告期内价格震荡上行，导致产品单价相比上年同期提高；其次，再生铝产品销量在报告期内增长。

顺博合金2020年8月28日在深交所上市，公司主营业务为循环经济领域再生铝合金锭（液）系列产品的生产和销售。

云海金属2020年营收增长6.7%

4月14日，南京云海特种金属股份有限公司发布2020年度业绩报告，去年全年公司实现营业收入59.46亿元，与去年同期相比增加6.7%，净利润2.44亿元，与去年同期相比减少73.23%。云海金属表示，公司去年受疫情影响，镁价也一直低迷，但公司在市场环境和经济环境恶劣的情况下，销售量同比仍然上升，降低了疫情和镁价对公司业绩的不利影响。

据了解，云海金属主营业务为镁、铝轻质合金材料及其挤压、压铸业务；主要应用于汽车、消费电子等领域。2020年公司产品销售数据显示，其中，镁合金产品营收17.41亿元，占营收比重的29.27%；铝合金产品营收25.36亿元，占营收比重的42.65%；压铸件营收4.77亿元，占营收比重的8.02%。

宁波合力去年销售439套模具

4月15日，宁波合力模具科技股份有限公司发布2020年财报，公司实现营业收入6.04亿元，同比下降1.13%；净利润7391.51万元，同比下降2.62%。年报显示，去年模具销量为439套，铝合金部品销量为202.38万件。

同日，合力科技还发布公告，董事会审议通过议案，同意公司设立上海分公司--宁波合力科技股份有限公司上海分公司（暂定名），分公司从事金属合金技术、模具技术的研究、开发；模具、有色合金、铸件、机械产品等销售。

合力科技现已打造成一个集大型压铸模具、低压铸造模具、重力铸造模具、各种造型线、冷热（壳）芯盒模具、热成型冲压模具研发、设计、制造为一体的国家高新技术企业。公司主要产品为汽车用发动机模具、变速箱壳体模具、新能源汽车电池盒模具等大型精密铸造模具等。

宏鼎股份去年营收增长近29%

2020年，浙江宏鼎汽摩配件股份有限公司实现营业收入2.85亿元，同比增长28.95%；实现净利润1480.55万元，同比增长38.3%。营收增长主要是德国采埃孚和长城汽车客户项目前期研发的量产，同时吉利销量基本稳定。以及子公司的量产稳定。

宏鼎股份成立于1992年，从事汽车零部件（铝压铸件）及机油泵总成的研发设计与制造。产品主要包括汽缸盖罩、离合器壳体、变速器壳体、油底壳、前罩壳等发动铸铝配件及家电铸铝配件。

科森科技一季度营收增长122%

4月12日，科森科技发布2021年一季度报告，公司实现营业收入10.35亿元，同比增长122.83%；净利润5810.71万元，同比增长316.08%。业绩大幅增长主要系公司部分新产品由研发进入量产导致；以及营业收入和政府补助增加所致。

科森科技专业从事精密金属制造与服务的高新技术企业。主要以精密压铸、锻压、冲压、CNC、激光切割等制造工艺，为手机及平板电脑结构件、医疗手术器械结构件、一般精密金属结构件。。目前公司分别在昆山与东台建有6个研发、生产基地。

怡球资源去年铝锭销量32.46万吨

2020年度，怡球金属资源再生(中国)股份有限公司实现营收56.27亿元，同比增加3.28%；净利润4.62亿元，同比增加301.74%。对于业绩的增长，怡球资源表示，主要是铝合金锭销量上涨，且销售毛利同期比上升，以及集团国际化采购生产销售优势凸显所致。

怡球资源是中国铝资源再生领域的龙头企业之一，主要从事铝合金锭业务及废料贸易业务。从地区来看，怡球资源的中国地区贡献主要营收且增长最多。国内实现营收为27.14亿元，同比增长50.01%。报告期内，怡球资源铝合金锭销售量为32.46万吨，同比增长9%。

3月汽车产量增长71.6%

4月9日，中国汽车工业协会在北京发布汽车工业经济运行数据。2021年3月，汽车产销分别完成246.2万辆和252.6万辆，环比分别增长63.9%和73.6%，同比分别增长71.6%和74.9%。汽车产销环比和同比均呈较快增长。新能源汽车产销分别完成21.6万辆和22.6万辆，同比增长2.5倍和2.4倍，继续刷新当月历史产销记录。

1-3月，汽车产销分别完成635.2万辆和648.4万辆，同比分别增长81.7%和75.6%，增幅比1-2月分别收窄7.2和0.6个百分点。-3月，新能源汽车产销分别完成53.3万辆和51.5万辆，同比增长3.2倍和2.8倍，与1-2月相比，增速有所减缓。

据悉，我国新能源汽车基础材料、基础零件、电机、电控、电池以及整车等都取得突破。目前我国有超过22.8万家新能源汽车相关企业。工信部表示，将继续开展新能源汽车下乡活动，鼓励各地出台更多新能源汽车下乡支持政策，改善新能源汽车使用环境。

我国汽车零部件行业发展预测

中商情报网讯：随着经济全球化和产业分工的细化，汽车零部件行业在汽车工业中的地位越来越重要，汽车零部件供应商在整车开发和生产过程中的介入程度亦越来越深，近年来全球汽车工业的蓬勃发展带动了汽车零部件行业的市场繁荣。

数据显示，我国汽车零部件的销售收入从2016年3.46万亿元增长至2020年的4.57万亿元，年均复合增长率是7.2%，预计2021年我国汽车零部件销售收入达4.9万亿元。

有分析指出：无论从我国汽车行业增长空间，还是我国汽车零部件行业产业结构调整和升级的规律来看，未来几年我国汽车零部件行业仍有巨大空间。从轻量化的角度说，车身轻量化也因此成为新能源汽车的重要发展方向，预计未来新能源电池、电机壳体、底盘副车架、转向系统等都将采用更轻更高强度的材料以减轻重量。

重庆捷力轮毂智能工厂一期投产

垫江日报消息，近日，在重庆捷力轮毂制造有限公司生产车间，轮毂厂一期新厂房智能制造车间正有序生产。据悉，公司于2018年6月启动智能工厂建设项目，拟建设智能化热加工车间、智能精加工车间、自动化喷涂车间3个，新建熔炼铸造自动化产线、数字化热加工生产线、气密智能检测生产线等智能生产线12条。

项目共分为3期建设，目前，一期建设已实现投产，二期预计2021年底全面建成。届时，将实现年产销1200万只铝合金轮毂。

3月国内手机出货量增长近66%

4月12日，中国信通院发布2021年3月国内手机市场运行分析报告。3月，国内手机市场总体出货量3609.4万部，同比增长65.9%。其中，5G手机出货量2749.8万部，占比提升至76.2%；智能手机出货量3526.8万部，同比增长67.7%，占同期手机出货量的97.7%。目前，中国智能手机市场回到了2019年（疫情前）的水平。

1-3月，国内手机市场总体出货量累计9797.3万部，同比增长100.1%；5G手机出货量6984.6万部，占比71.3%。智能手机出货量9618.2万部，同比增长101.5%，占同期手机出货量的98.2%。

深圳5G基站数量超德国50倍

据报道，德国《商报》近日发表文章《为什么深圳拥有比全欧洲更多的5G基站》，指出中国深圳5G网络已拥有4.6万个基站(实际已建成4.65万个)。而在德国，加在一起只有850个成熟的5G基站。也就是说，深圳5G基站数量超德国50倍。

在5G领域，深圳领跑全国甚至全球。截至2020年12月底，深圳市共建成5G基站4.65万个。当前，深圳5G基站密度国内第一，是全国首个5G独立组网全覆盖的城市，被工信部评为“5G独立组网最佳城市”。不仅如此，深圳5G标准必要专利总量全球领先，5G产业规模、5G基站和终端出货量全球第一。

小鹏整车制造基地落户武汉

4月8日，武汉经济技术开发区管理委员会与小鹏汽车正式签署“小鹏汽车武汉智能网联汽车制造基地及研发中心项目投资协议”。项目占地约1100亩，建设整车及动力总成工厂、研发中心，引进全新下一代智能汽车平台，制造下一代全新智能电动汽车。预计2023年投产，整车项目规划年产能10万辆。

此次双方合作，可谓各有所需，此前小鹏汽车一直采用代工生产模式，由海马汽车工厂生产。今年3月，小鹏汽车总交付量5102台，环比增长130%，同比增长384%，月交付量已连续9个月实现同比翻番。今年一季度总交付量达13340台，超越了2020年四季度的12964台，成为小鹏汽车历史最高的季度交付成绩。

北京理想汽车有限公司成立

据悉，4月9日，北京理想汽车有限公司成立，注册资本10亿人民币，经营范围包括制造新能源智能汽车整车；制造新能源智能汽车改装汽车、新能源汽车移动充电车、集装箱自卸式新能源接驳车；制造新能源智能汽车动力总成系统等。

今年4月初，有媒体报道称，据业内知情人士透露，理想汽车正在筹划建设第二座工厂，选址极有可能是其公司总部所在的北京。目前，理想汽车在售车型仅有一款，即理想ONE，该车目前在理想汽车常州自建工厂生产，年产能为10万辆。理想汽车发布的3月交付数据显示，3月交付4900辆，环比增长113%，同比增长238.6%。一季度汽车累计交付12579辆，同比增长334.4%。

南京埃斯顿拟募资7.95亿元

近日，南京埃斯顿自动化股份有限公司公布非公开发行A股股票预案，拟募集资金总额不超过7.95亿元，募集资金将用于标准化焊接机器人工作站产业化、机器人激光焊接和激光 3D 打印研制、工业、服务智能协作机器人及核心部件研制、新一代智能化控制平台和应用软件研制、应用于医疗和手术的专用协作机器人研制等项目。

南京埃斯顿创建于1993年，系国内高端智能装备核心控制功能部件领军企业之一。埃斯顿机器人自动化设备亦广泛应用于压铸行业，知名压铸自动化周边设备提供商--上海普莱克斯自动设备制造有限公司为其旗下公司。