津荣天宇拟在昆山、湖州设立子公司

11月25日，天津津荣天宇精密机械股份有限公司（“津荣天宇”）发布公告，拟在江苏省昆山市投资设立苏州津荣技术开发有限公司，注册资本为5000万元。同时，津荣天宇拟在浙江省湖州市南浔区设立湖州南浔津荣精密机械有限公司，注册资本为2000万元。津荣天宇对两子公司持股比例均为100%。

津荣天宇主要从事精密金属模具及相关部品的研发、生产和销售，掌握了精密模具开发、精密冲压、精密钣金、铝合金超低速压铸、自动化焊接及自动化组装六大核心技术。此次对外投资是公司业务规模的发展需要，设立全资子公司便于公司开展研发、制造相关业务，以此来增强公司的核心竞争能力，为提升公司可持续发展能力提供有力保障。

菲斯达铝压铸件技改项目竣工

国内媒体报道，目前，位于苏州高新区的菲斯达精密年增产600万件铝压铸件技术改造项目已竣工，将于今年底完成验收并投入使用。

该项目由菲斯达精密工业部件（苏州）有限公司投资建设，计划总投资额为1.4亿元，占地面积为30053.9平方米，将新增压铸机、熔炉、CNC加工中心、切边机等生产设备，项目建成投产后，每年将新增600万件铝压铸件生产量，专注于通信基站滤波器及散热器、新能源汽车三电产品、传统汽车发动机及周边产品开发及生产制造。

拓普集团“悬架系统五部”投产

宁波拓普集团股份有限公司（“拓普集团”）消息，11月26日，拓普集团为2025战略新工厂之二——“悬架系统五部”举行了投产仪式。

拓普集团悬架系统五部坐落于湘潭市九华经济开发区，占地面积为100亩， 建筑面积为5万平方米，总投资额约5亿元。工厂具备铝合金锻造与机加工、球头机加工与组装、控制臂总成组装等完整的自动化生产设备。项目于2022年全部投产后，可实现年产90万套轻量化悬架系统，90万套锻铝转向节。

拓普集团于2004年进入悬架系统领域，随着悬架系统五部的投产，拓普集团共具备包括德国舒勒线在内的近30条悬架铝合金全自动化锻造线。拓普的锻铝产品聚焦在高强度轻量化底盘零部件，特别是轻量化悬架系统，产品类型包括：转向节、三角臂、U型臂、线型臂、减震器支架、后横臂、电池包支架、热管理阀板等。

长华股份在武汉投资铝压铸项目

近日，浙江长华汽车零部件股份有限公司（“长华股份”）以7.6亿元非公开发行股票申请获得证监会核准批复。据悉，轻量化汽车铝部件智能化生产基地项目为本次募投的三大项目之一。

据介绍，本募投项目产品以铝压铸件为主，通过铸造方法获得的铝制金属件是以熔融状态的铝，通过浇注压射、吸入或其他方法注入模具内，经冷却形成所需要形状的结构件，使用的设备包括压铸机、熔炉、淬火炉等。

项目实施主体为长华股份全资子公司武汉长华长源汽车零部件有限公司，拟投入募集资金13880.57万元在武汉市新建轻量化汽车铝部件智能化生产基地。

长华股份是一家总部位于浙江慈溪市的汽车零部件生产商，经过多年的发展，公司已经形成了以紧固件、冲焊件为核心的两大产品体系。公司于2020年9月在上交所上市。

无锡华达电动车部件项目落户安徽宣城

泾县人民政府发布消息，11月26日，安徽宣城市泾县举行了2021年四季度“双招双引”重点项目集中签约仪式。其中，本次签约的新能源电动车用关键零部件生产项目，由江苏无锡市华达压铸件有限公司投资。

该项目拟选址泾县长三角一体化智能制造科创基地，计划建设铸造车间、研发办公中心，引进全自动铸造生产线，配套全自动浇铸系统等先进设备。据悉，无锡华达压铸件公司主要从事电动车轮毂等新能源电动车用零部件产品的制造、加工。

力劲压铸机业务中期收入增长68.9%

11月29日，力劲科技集团有限公司（“力劲集团”）发布中期业绩。截至2021年9月30日止，6个月以来，公司收入为27.73亿港元，同比增长59.9%。公司拥有人应占溢利3.24亿港元，比去年同期溢利1.13亿港元增长186.2%。其中，力劲集团在中国市场收入为22.29亿港元，同比增长64%；海外市场收入为5.44亿港元，同比增长44.9%。

报告期内，力劲集团的压铸机及周边设备业务收入为18.89亿港元，同比上升68.9%。其中，中国市场的收入为14.49亿港元，同比上升85.2%。力劲集团表示，报告期内，中国汽车整车产业呈现明显的增长态势，带动汽车零部件行业增长，有力地推动了压铸机的需求。

力劲集团表示，伴随全球新能源汽车行业的高速发展势头，目前集团在手订单充足，生产紧张有序。若无其他不可预见情况，集团对业务持续发展态势感到乐观。集团还将继续专注于压铸机、注塑机和CNC加工中心的技术研发，努力寻求突破，满足客户不断变化的需求，为集团的持续发展建立新台阶。

飞荣达获宁德时代36亿元采购大单

11月30日，深圳市飞荣达科技股份有限公司（“飞荣达”）发布公告，公司与宁德时代新能源科技股份有限公司（“宁德时代”）签署了合作协议，将为宁德时代提供压铸件、液冷板、连接件、复合材料等多类产品，并积极配合其新项目的研发和推进。

根据协议，未来5年，针对宁德时代的项目需求，飞荣达在产品的质量、交付、价格等满足其需求的前提下，宁德时代预计向飞荣达采购金额约为36亿元，实际采购金额以宁德时代实际下达的订单为准。飞荣达须根据宁德时代采购需求购买相应的设备来扩充产能，保证按期交付质量合格的产品。一旦出现断供现象，宁德时代有权取消订单，该协议作废。

飞荣达主要从事电磁屏蔽材料及器件、导热材料及器件、基站天线及相关器件、防护功能器件的研发、设计、生产与销售。在新能源产业链中，飞荣达的产品已应用于太阳能、风能、储能、新能源汽车等的新能源设备，产品主要包括压铸件、注塑件、液冷板、复合材料、屏蔽材料、导热材料及特种散热器等。

多家车企采用特斯拉一体压铸策略

盖世汽车报道，特斯拉使用大型压铸机（Giga Press）的策略正在被其他车企所接受。一家特斯拉的供应商表示，现在有6家汽车制造商跟随特斯拉的大型铸件战略，并正在与他们合作，提供与特斯拉类似的巨型铸造机，这些公司最快在明年就可以采用这些铸造技术。

特斯拉开创的大型铸件战略，是通过巨型压铸机制造超大的一体零部件，来替代N个零部件拼装的车身结构，用于压铸的新型材料和巨型压铸机是该战略的主要难点。这种铸造方式不仅能够降低车身生产线的复杂性，大大降低搭建生产线所需的资本。还能给车辆本身带来重量优势，从而提升能源利用效率。

云海金属中大型镁合金零部件量产

云海金属近日表示，公司已经批量生产中大型镁合金零部件，如仪表盘支架、座椅支架、中控支架、显示屏支架等。合作的企业主要有沃尔沃、保时捷、北汽新能源等。此外，公司还给宁德时代供应电池端板等产品。

江苏雷利(安徽)微电机及智能组件项目投产

江苏雷利电机股份有限公司（“江苏雷利”）的消息，其子公司安徽雷利智能科技有限公司新基地正式启用投产。据悉，该基地主体为雷利微电机及智能化组件生产项目，已在前期通过租用模式投产，以生产步进电机和同步电机为主，产品主要用于家用电器。目前，新基地建设有步进线17条，产能5304万台；同步线5条，产能1092万台。

江苏雷利主要从事家用电器、汽车、医疗仪器用电机、智能化组件及相关零部件的研发、生产与销售。公司产品包括空调电机及组件、洗衣机电机及组件、汽车水泵、汽车精密冲压件、铝压铸件及配套零部件等。

今年10月18日，江苏雷利发布公告，公司与六安经开区管委会签署投资协议，拟在六安经开区设立控股子公司，计划投资5.5亿元建设“新能源汽车核心零部件生产基地”项目。项目总占地约100亩，包含生产驱动电机、电动涡旋压缩机、新能源汽车精密铝压铸件和冲压零部件等。

莱克电气完成对上海帕捷的全资控股

12月2日，莱克电气股份有限公司（“莱克电气”）发布公告，上海帕捷汽车配件有限公司（“上海帕捷”）已完成公司类型、法定代表人、高级管理人员、股东信息的工商变更登记手续，莱克电气成为上海帕捷唯一股东，并取得了营业执照。

据了解，今年6月22日，莱克电气与帕拉根、盖尔玛签署了《收购报价意向函》，莱克电气拟收购上海帕捷100%股权。10月28日，莱克电气与帕拉根和盖尔玛正式签署了股权收购协议，以约12.15亿元收购上海帕捷的100%股权。

上海帕捷成立于2004年，主要从事对球墨铸铁、铝合金压铸、铝合金重力浇铸及锻件的精密机加工。莱克电气的铝合金精密压铸与CNC加工是莱克电气五大核心零部件业务之一，主要为智能家电、电动工具、新能源汽车、太阳能等产业配套铝合金压铸零部件。

山东泰开智能制造项目引进一批压铸设备

泰安日报报道，目前，列入山东省2021年第一批智能化技术改造财政专项资金项目扶持名单的山东泰开精密铸造有限公司实施的泰开智能制造项目，通过与中国铸造协会、山东大学进行产学研合作，引进伊之密DM3000压铸岛高压铸造设备、日本发那科智能在线监控系统、德国德玛吉五轴加工中心等自动化生产设备100余台（套），机器换人率达到70%，运营成本降低30%，生产效率提升20%。山东泰开是一家集铝合金铸造研发、生产、销售于一体的企业。

爱柯迪拟出资3000万元参与设立产业基金

11月29日，知名压铸企业——爱柯迪发布公告，为落实企业战略发展规划，在稳固发展公司主业的同时实现可持续发展。公司作为有限合伙人与基金管理人暨普通合伙人宁波蓝湖投资管理有限公司及其他有限合伙人，于2021年11月26日签署了《宁波江北创业投资合伙企业（有限合伙）合伙协议》，共同发起设立宁波江北创业投资合伙企业（有限合伙）。该合伙企业目标总规模达4.72亿元，爱柯迪以自有资金出资3000万元，出资比例为6.36%。

万丰镁瑞丁获重庆科技进步奖一等奖

万丰奥特控股集团有限公司消息，日前，2020年度重庆市科学技术奖获奖名单正式揭晓。万丰镁瑞丁新材料科技有限公司（“万丰镁瑞丁”）与重庆大学等单位共同完成的“镁合金复杂和特种铸件制备加工关键技术及应用”项目荣获重庆市科技进步奖一等奖。

万丰镁瑞丁依托在镁合金压铸领域领先的技术创新能力，承担并成功开发了仪表盘支架、中控支架等一批大型薄壁复杂镁合金铸件，突破了制约镁合金产业发展的铸造塑性低、复杂铸件缺陷多、成品率低等共性技术瓶颈，并实现了大规模应用。　　

宜安新能源车部件通过压铸一次成型

宜安科技近日表示，公司的汽车轻量化产品主要集中在镁合金材料的应用和大型整体集成压铸方面，将传统的多个零部件通过大型精密压铸一次整体成型出来，在减少后续加工工序的同时，实现产品轻量化及减震性要求。目前公司已在新能源汽车电机、电控、电池包、仪表盘、汽车车门等产品上实现整体集成应用。

万丰旗下威海镁业开发高导热镁合金

12月1日，万丰奥威表示，子公司威海镁业开发的高导热镁合金新型材料已在5G通讯基站上实现批量化应用，该技术可以推广应用到轨道交通、航空航天等领域。

万丰奥威还表示，子公司威海镁业开发的高导热轻合金技术新型材料制品及高强轻合金制品已在海工装备实现应用，并成功入围山东省民营企业2021年现代海洋行业领军10强。

法士特液力缓速器厂项目环评公示

11月29日，宝鸡市生态环境局岐山分局发布消息，拟对陕西法士特汽车传动集团有限责任公司液力缓速器轻量化智能工厂建设项目环评文件批复决定并进行公示。

该项目总投资额为55940万元，依托现有厂房，由技改前年产灰铸铁变速器壳体23.9万件变更为年产铝合金离合器壳体20万件、铝合金变速器壳体28万件、铝合金执行机构壳体10万件。

华为以1.88亿元在东莞松山湖拿地

东莞市公共资源交易网消息，近日，华为技术有限公司以1.88亿元竞得东莞松山湖面积为26.36万平方米的工业用地，产业类型为智能汽车部件制造。该地块开发建设期为3年，宗地建设项目将在2022年12月31日前开工，在2025年12月31日前竣工。合同书显示，项目投资总额不低于24亿元。

据悉，这是华为近两个月来第二次竞得产业用地。今年10月份，华为以2.98亿元底价拿下深圳市龙华区福城街道一宗工业用地，与新能源产业相关。因海外业务受限，华为手机销量下滑，消费者业务收入受到影响。目前，华为正在大力拓展智能汽车业务。

中国制造业11月PMI上升至50.1%

国家统计局发布数据显示，11月份，中国制造业的采购经理指数（PMI）为50.1%，比上月上升0.9个百分点，位于临界点以上，制造业重回扩张区间。11月份，综合PMI产出指数为52.2%，比上月上升1.4个百分点，数据表明，我国企业生产经营活动总体扩张步伐有所加快。

行业机构分析指出，近期出台的一系列加强能源供应保障、稳定市场价格等政策措施成效显现，11月份电力供应紧张情况有所缓解，部分原材料价格明显回落，制造业PMI重返扩张区间，表明制造业生产经营活动有所增加，景气水平改善。

特斯拉拟12亿元扩建上海工厂

近日，上海企事业单位环境信息公开平台显示，特斯拉对上海超级工厂（一期）第二阶段的产线优化项目进行环评公示。环评报告显示，该产线优化项目投资总额高达12亿元人民币，预计于今年12月动工，明年4月完工。此次产线优化项目主要为冲压车间、车身车间、涂装车间、总装车间以及物流操作中心的扩建。

目前，特斯拉将上海超级工厂分为四大区域，分别是整车生产区、试验区、零部件生产区及联合厂房（维修车间）。特斯拉在环评报告中表示，该项目为扩建项目，在现有新车型生产区（即上海超级工厂（一期）第二阶段 B 阶段生产区域）内进行，生产车型不发生变化，仍生产Model 3、Model Y及相关衍生车型。

据最新消息称，特斯拉美国超级工厂选址已正式敲定，落户得克萨斯州奥斯汀，并向该地投资10.6亿元美元（约67.7亿人民币）用于建设该工厂。该工厂总占地8.09平方公里，是特斯拉迄今为止占地面积最大的生产基地，也是特斯拉在全球的第五座超级工厂，该工厂将用于生产电动皮卡。

小米汽车总部落户北京经开区

来自北京经开区管委会消息，11月27日，北京经济技术开发区管委会与小米正式签订合作协议，宣布小米汽车正式落户北京经开区。小米汽车将在经开区建设小米汽车总部基地和销售总部、研发总部，并建设年产能30万辆的整车工厂。该工厂分一期和二期各15万辆产能，预计于2024年首车下线并实现量产。

今年9月1日，小米汽车有限公司正式注册，注册资金为100亿元人民币，注册地址在北京经济技术开发区。根据小米集团公告，在造车业务上，小米集团计划首期投入100亿元人民币，未来十年投资额达100亿美元。

长城在山东临沂、扬州建整车及零部件基地

11月28日，长城汽车（临沂）整车及零部件生产基地项目签约仪式在济南举行。据介绍，长城临沂整车生产基地项目将打造成为以整车为核心、集合关键零部件、相关产业为服务的综合性基地。该项目主要建设年产12万辆整车生产基地、发动机和零部件生产基地等。

11月29日，扬州市政府与长城控股集团整车及零部件生产基地项目的签约仪式在南京举行。该项目将在扬州市江都区投资建设，规划以汽车整车制造为核心，零部件为配套的汽车产业园，构建多业态协同发展的新能源与智能汽车产业集群。

今年前10个月，长城汽车累计销量为99.6万辆，同比增长22.0%。长城的战略发展目标规划到2025年实现全球年销量400万辆，其中80%为新能源汽车。

新能源造车新势力11月销量大增

近日，国内造车新势力理想、小鹏、蔚来等车企发布了11月汽车销售数据，延续了新能源汽车行业的火热市场。其中，小鹏汽车11月总交付量为15613台，环比增长54%，同比增长270%，这也是小鹏汽车连续第三个月交付破万。

理想汽车交付数据显示，公司11月交付了13485辆理想ONE，同比增长190.2%，创造了单月交付的新纪录。1-11月，理想汽车总交付量达76404辆。自交付以来，理想ONE累计交付量已达110001辆。

蔚来汽车11月新车交付量达10878辆，同比增长105.6%，创月度交付纪录。今年累计交付量达80940辆，同比增长120.4%。截至2021年11月30日，ES8、ES6和EC6的累计交付量达到156581辆。

11月，哪吒汽车订单达到13500台，交付10013台，同比增长372%，环比增长24%。其中，个人用户占比高达91%，稳居新势力造车第一阵营。今年以来，哪吒汽车已连续十次打破月度交付纪录。1-11月，哪吒累计交付汽车59547台，同比增长393%。同时，量产至今，哪吒累计交付汽车85850台。

大众ID家族11月共计交付新车14167台，环比10月增长11.2%，连续三个月销量破万。此前，9月销量为10125台，10月销量达12736台，销量不断看涨。广汽埃安11月份销售新车14566台；1-11月累计销量达到106985台，提前完成了年销10万台的目标。

Foundry Lab开发出数字微波铸造技术

南极熊3D打印网报道，新西兰金属铸造初创公司Foundry Lab在风险投资公司Blackbird Ventures和Rocket Lab首席执行官Peter Beck等人的支持下，开发了一种数字微波铸造技术，使用户能够在一天内从CAD文件中自动生成多个组件的零件。

据Foundry Lab称，数字金属铸造 (DMC) 技术可在金属3D打印目前尚无法达到的大规模制造行业中应用。DMC可以将金属3D打印的自由与金属铸造的生产速度和经济性相结合，DMC生产零件的物理特性与传统金属铸造技术生产的“功能等效”，后处理可与压铸相媲美。

据介绍，典型的铸造系统，如熔模铸造、3D 打印和压铸，需要1-6周的时间来生产。Foundry 表示，它已经能够在8小时内完成汽车刹车片的生产，所使用的模具是用计算机辅助设计（CAD）的模具和一个巨大的微波炉3D打印的。这家初创公司目前正在使用锌和铝，但已经做了一些成功的不锈钢试验，并希望在未来转向铜和黄铜等其他金属。