广东鸿图华北压铸基地项目一期完成主体建设 近日,广东鸿图(天津)汽车零部件有限公司作为实施主体的“广东鸿图汽车轻量化智能制造华北基地一期项目”主体已完工,预计明年3月正式竣工交付。该项目位于天津经开区现代产业区,占地面积120亩,分两期进行建设。 据了解,2023年4月20日,广东鸿图汽车轻量化智能制造华北基地项目举行奠基仪式。项目将购进国内外先进的智能压铸单元、数控机加工设备、检测设备等,专用于汽车动力总成系统的发动机铝合金压铸件、变速箱铝合金压铸件,新能源汽车的三电系统、汽车车身及底盘结构件的研发设计和生产。
其中,在建的一期项目占地面积约75亩,主要建设动力中心、数控车间、压铸车间等。项目建成投产后,可年产1.2万吨新能源动力总成、底盘及车身结构零件。 大连亚明采购富来新款压铸机 近日,大连亚明汽车部件股份有限公司(简称:大连亚明)与富来中国达成压铸机采购协议,采购富来中国生产的新款高端冷室压铸机NATUM8。新设备预计于2024年3月前投入生产。
富来中国大中华区销售总监王昱赟(左)与大连亚明总经理方健儒博士(右) 目前,大连亚明生产车间已有富来中国QC系列冷室压铸机。NATUM系列冷室压铸机,是富来中国今年7月推出的全新高端系列冷室压铸机。该系列压铸机具备国际领先的且面向未来的技术:高速可靠且强劲的合模单元、强大的高性能实时控制压射单元、无止回阀的自学习增压系统、高端且精密的合模力测量系统、非接触式高精度压射行程测量系统、变频驱动、直观且操作方便的控制系统等。
2023上海国际压铸展上,富来中国现场发布NATUM系列冷室压铸机 一汽铸造公司一体化压铸工厂明年6月竣工 11月21日,长春市生态环境局受理了一汽铸造有限公司一体化压铸超级工厂建设项目,并对外公示。该项目将新建1条 9000T 压铸单元及加工生产线,生产产品为一体化前机舱、后地板及 CTC 电池壳上盖产品。项目预计于2024年6月竣工。
据了解,该项目位于长春国际汽车城长春汽车经济技术开发区,利用一汽铸造有限公司预留用地实施项目建设,不新增占地,新建压铸单元及加工生产线,建筑面积为18669.75平方米,并配套铸造模具维修设备、质量检测设备、公用动力设备等。项目主要生产红旗新型E802和EHS9车型一体化前机舱、后地板及CTC电池壳上盖产品,年产压铸件8.57万件。
今年7月,在上海举办的“2023上海国际压铸展”上,一汽铸造有限公司采用9000T压铸机生产的一体化压铸后地板亮相展会,该铸件使用铝合金材料,尺寸为1823mm×1539mm×739mm,重量为55.79kg。 华阳变速在手订单达3.2亿元,购置压铸和机加设备扩大产能 11月16日,湖北华阳汽车变速系统股份有限公司(简称:华阳变速)在投资者关系活动中表示,在新能源与混合动力乘用车领域,公司与国内头部新能源汽车B公司等新合作,当前在手订单达到3.2亿元以上。近期,公司已经小批量、批量交付部分新能源车零部件产品。 华阳变速还表示,公司很重视新能源乘用车这一块的业务前景,看好并对此很有信心。公司近期投资购置了先进的机加工设备及压铸机设备,以满足新能源B公司的批量供货需求。 华阳变速近日发布2023年三季度业绩报告。2023年1-9月,华阳变速营业收入2.04亿元,同比增长49.74%。其中,第三季度,公司营业收入8639.17万元,同比增长80.12%。 通用汽车收购美国低压铝原型铸件制造商,后者系特斯拉关键供应商 据国外媒体报道,通用汽车于近期收购特斯拉一家关键供应商Tooling & Equipment International (TEI)。知情人士称,今年7月1日,TEI已正式成为通用汽车全球制造部门的一部分,该部门负责通用汽车的所有汽车和零部件制造业务。
据了解,TEI是一家美国铸造公司,主要利用3D打印砂技术生产低压铝原型铸件,被业内认为是最顶级的砂型铸造公司之一。自2017年起,特斯拉就与TEI保持合作关系,是特斯拉在铝铸造领域重要的供应商。 极氪007车型采用一体式压铸后端铝车身 11月17日,极氪智能科技旗下首款纯电豪华轿车极氪007首次全球公开亮相,并在2023广州车展同步开启预售,新车将于2024年1月上市交付。
据介绍,极氪007与极氪009共享7200吨超大型压铸岛,成为中国品牌全系标配一体式压铸后端铝车身的轿车产品。一体式压铸后端铝车身使整车刚性大幅提升,受到外力时,抵抗弹性形变的能力更强。同时,相对传统制造工艺,减少84个零件以及近820个焊接处,实现更高的集成度,也更有效地减少振动和噪音。 哪吒汽车发布采用一体化压铸技术的浩智滑板底盘 11月17日,哪吒汽车在“2023广州车展”上发布了山海平台2.0的首款产品,并首次亮相最新的浩智滑板底盘技术。根据规划,基于浩智滑板底盘的车型预计将会在2025年量产投放。
据介绍,浩智滑板底盘是一款全球性平台架构,应用了前后车体的一体化压铸+能量舱相结合的技术,能够适配轿车、SUV、MPV、旅行车和皮卡等多种不同车型。其中,平台能量舱采用挤压铝型材框架,电芯布置空间大增14%;一体化压铸减少零部件100多个,减少焊点1700多个。 宝武镁业为特斯拉Cybertruck皮卡车供应镁压铸件 宝武镁业科技股份有限公司(简称:宝武镁业)于11月17日在投资者互动平台表示,公司为特斯拉Cybertruck皮卡车供应镁合金方向盘和后座扶手架。公司同时给其一级供应商提供铝合金锻造控制臂。 宝武镁业还表示,公司于2023年上半年成功试制出一体化车身铸件和电池箱盖两类超大型新能源汽车结构件,两个产品的投影面积均大于2.2㎡。公司目前与一些客户继续合作开发一体化汽车部件。 济南比亚迪投建压铸项目已小批量生产 11月8日,济南市生态环境局济阳分局拟对济南比亚迪汽车有限公司精铸项目环评报告表进行审查,并对外公示。据悉,济南比亚迪汽车有限公司系比亚迪汽车工业有限公司的全资子公司。其主要经营包括汽车零部件及配件制造,新能源汽车整车销售,新能源汽车电附件销售等。 该项目位于济南市起步区济南比亚迪新能源乘用车和零部件产业园内,利用已建成的厂房(17#厂房)进行项目建设,占地面积46438.6平方米,主要建设熔炼区、压铸区、机加工区、仓库、办公室等设施,建筑面积47834.74平方米。项目新购置蓄热式熔解保温炉、压铸岛及周边自动化、全自动机加生产线等设备。据悉,该项目已开始量产前小批量生产。 思进智能拟募资用于“一体化压铸装备”等项目 思进智能成形装备股份有限公司(简称:思进智能)发布公告,11月15日,公司收到深交所通知,深交所受理了公司报送的向不特定对象发行可转换公司债券的申请文件。据募集说明书(申报稿),本次发行可转债总额不超过4亿元,拟发行数量不超过400万张。 本次发行可转债募集的资金主要用于“多工位精密温热镦智能成形装备及一体化大型智能压铸装备制造项目”。今年前三季度,思进智能营业总收入3.18亿元,归母净利润6541.57万元。 美利信8800T、7000T压铸机均有项目量产 11月22日,美利信在互动平台回答投资者提问时表示,公司的8800T、7000T压铸机均有项目量产,目前生产情况正常。 美利信还表示,目前公司在一体化压铸领域主要为客户提供后地板、电池包类产品。同时,公司也非常关注全铝车身一体化压铸领域相关技术和市场。
精诚工科项目8台压铸机年产能8万件
精诚工科汽车零部件(邳州)有限公司为长城汽车全资子公司,精诚工科项目主要从事汽车底盘悬架系统、制动系统、传动系统及排气系统、车身系统的铝合金制件等开发和制造。 爱柯迪拟募资建新能源汽车零部件生产项目 11月23日,知名汽车压铸零部件制造商——爱柯迪股份有限公司(简称:爱柯迪)公布2023年度向特定对象发行A股股票募集说明书(注册稿)。公司本次定增拟募集资金总额不超过12亿元,募集资金将全部投资用于新能源汽车结构件及三电系统零部件生产基地项目。
据介绍,爱柯迪本次定增拟投资项目是在墨西哥生产新能源汽车结构件及三电系统零部件。该项目专注于北美地区新能源汽车市场,旨在扩张北美市场份额、完善海外新能源汽车产业供应体系,深化国际市场布局,加速公司战略目标的实现。
华兴隆新能源汽车万吨模具材料智能工厂项目动工建设
华兴隆新能源汽车万吨模具材料、大型热处理、3D打印增材创新智能工厂项目,主要为新能源汽车用高端压铸模具材料提供生产和加工服务。项目配套了中国首台德国进口9吨真空气体淬火炉。华兴隆为国内外多家知名主机厂新能源汽车轻量化、一体化模具材料的主力供应商,服务于汽车、家电、通讯、医疗等行业。 该项目主要进行德国葛利兹EX55ESR全球独家代理、压铸2343ESR中国区总代理等高端模具材料及自有品牌“HXL”各系列模具钢的加工与热处理,大型模具开粗,HBP、氧化、氮化表面强化处理,压铸模3D打印增材制造,材料理化检测等售前售后技术服务。项目总投资约5亿元人民币,其中固定资产投资约3亿元人民币,占地面积50亩,建筑面积约80000平方。项目预计于2024年12月建成投产。 立中集团加快铝合金及免热处理材料、铝车轮业务拓展和全球市场布局 11月20日,立中四通轻合金集团股份有限公司(简称:立中集团)在投资者互动平台表示,公司目前已为某高端汽车品牌的纯电动车型小批量供应免热处理铝合金,用于生产电池包支架结构件。在汽车一体压铸大型结构件方面,公司目前已与多家头部新能源车企和 CTC、CTB和CTP 等技术公司就汽车一体压铸免热处理铝合金的合作展开了产品验证和商业洽谈,项目定点在即。
立中集团表示,公司的铸造铝合金产品及免热处理铝合金产品可以铝锭的形式进行远距离供应,贴近客户建厂可以实现60km范围内的铝液直供,大幅降低铸锭、运输和客户熔炼成本。公司目前在保定、秦皇岛、天津、长春、烟台、滨州、扬州、扬中、徐州、重庆、安徽六安、武汉及广东增城、清远、英德,以及泰国等地拥有近20家制造工厂,可覆盖下游主要客户。 立中集团还表示,公司与宝马在低碳绿色发展上合作深厚,作为宝马铝合金车轮的主要供应商之一,公司生产的再生铝含量为70%的“绿色”铝合金车轮已在华晨宝马某车型上量产应用。同时,公司的再生铸造铝合金材料也已间接应用于宝马、奔驰、奥迪、保时捷、大众、特斯拉、蔚来、吉利、小鹏、赛力斯、丰田、本田、长城在内的传统汽车和新能源汽车。 嵘泰股份与比亚迪签订电机壳体开发协议 11月22日,嵘泰股份披露投资者关系活动记录表显示,公司主营铝合金精密压铸件的研发、生产与销售,产品涵盖汽车转向系统、新能源汽车三电系统等,客户包括沃尔沃、大众、通用等知名车企。目前在扬州、珠海、墨西哥三大基地设有生产工厂,并通过募投项目增加产能。公司最近与比亚迪保持良好合作关系,已签订电机壳体开发协议。实施项目包括“新增汽车动力总成壳体、新能源电机壳体精密压铸加工件扩建项目”等。 小鹏汽车一体式压铸项目入选金兰杯ESG优秀案例 近日,由新华社直属机构中国经济信息社主办的第二届金兰杯ESG优秀案例榜单正式发布,小鹏汽车制造基地一体式压铸项目入选并获评为“绿色低碳技术创新优秀案例”。据榜单显示,小鹏汽车是唯一一家入选的新势力车企,汽车行业中仅有小鹏汽车、一汽大众、一汽红旗、特斯拉四家车企入选该榜单。 据介绍,小鹏汽车前后一体式铝压铸技术是目前国内可实现量产的技术,最大压铸力达12000吨,一次压铸成形,打造革命化的创新车身结构。一体式压铸通过提高整车铝合金的使用比例实现车身轻量化,减少制造焊接环节,从而使得能耗降低、回收率上升,降低产品碳排放,为客户带来良好的用车体验。 长安汽车申请铝合金缸体铸造专利 据国家知识产权局公告,重庆长安汽车股份有限公司申请一项名为“一种发动机铝合金缸体铸造生产线和铸造方法”。 专利摘要显示,本发明涉及一种发动机铝合金缸体铸造生产线,包括多个压铸单元、热处理单元、后处理单元、长度沿左右方向延伸的第一输送线以及长度沿左右方向延伸的第二输送线;多个压铸单元和热处理单元均布置在第一输送线旁,热处理单元位于多个压铸单元的下游,多个压铸单元在左右方向上依次间隔布置,第一输送线用于将多个压铸单元输出的铸件输送至热处理单元;热处理单元和后处理单元均布置在第二输送线旁,后处理单元位于热处理单元的下游,第二输送线用于将热处理单元输出的铸件输送至后处理单元。本发明具有自动化程度高、产品质量一致性高、大量减员、减少劳动强度以及能做到整线不停机生产的特点。 格力电器机器人产品在压铸等领域应用推广 格力电器于11月23日在投资者关系平台上表示,目前,公司拥有系列化的机器人产品,并在压铸、机械制造、家电及家具等领域应用推广。2023年以来,公司完成机器人运动控制系统研制,并在机器人自动化实际场景中落地应用,实现高精度控制及稳定运行,公司已完成SCARA机器人关键零部件的自主化,机器人性能达到行业一流水平,并实现批量生产。
均瑶集团跨界造车,推出吉祥汽车品牌
据介绍,吉祥汽车首款产品的设计理念取材于航空美学的极简主义,将采用“一体式未来设计”,极具未来感,流畅的整车姿态,实现同级别车型最优风阻系数。 均瑶集团成立于1991年7月,是一家以实业投资为主的现代服务业企业,旗下拥有吉祥航空、爱建集团、大东方、均瑶健康4家上市公司。2022年6月,均瑶集团接盘云度汽车,成为该公司最大股东,此后云度汽车宣布更名为吉祥云度。
精鸿益拟合资设立子公司实现产业链整合 1-10月我国出口各类镁产品33.17万吨 据中国海关统计,2023年10月中国出口各种金属镁产品3.24 万吨,环比增长7.84%,同比减少19.2%。其中,镁锭出口量1.81万吨;镁合金出口量0.76万吨;镁合金制品出口521吨。 2023年1-10月,中国累计出口各类镁产品33.17万吨,同比减少20.5%。其中,镁锭累计出口17.13万吨,同比下降25.3%;镁合金累计出口8.83万吨,同比下降23.7%;镁合金制品累计出口2982 6462吨,同比下降53.8%。 广汽埃安长沙工厂开工 11月17日,广汽埃安长沙分公司建设项目在长沙经开区正式开工,预计2024年6月建成。该项目首期达产后,可实现标准产能20万辆/年,将成为广汽埃安第三智造中心和中部地区的超大型综合汽车生产基地。
广汽埃安是广汽集团新能源汽车事业的核心载体。今年10月24日,广汽集团发布公告,明确广汽三菱重组完成后,将工厂转给广汽埃安使用。 |