博时鑫源年产100套大型压铸模具项目落户安徽含山

2024年1月17日下午，宁波北仑博时鑫源模具有限公司（简称：宁波博时鑫源）与安徽马鞍山市含山经济开发区管理委员会，就年产100台（套）大型压铸模具项目举行签约仪式。据悉，为顺应安徽省打造“新能源汽车之都”战略以及当地高速发展的新能源汽车产业，宁波博时鑫源将在安徽含山经开区投资大型压铸模具研发与制造基地项目。

根据协议，博时鑫源大型压铸模具项目选址于含山经济开发区（东区），规划用地面积约21亩，建设模具制造车间、模具试模车间、质量检测中心等生产厂房及配套设施约2万平方米。项目计划今年5月开工建设，今年年底竣工投产。

据了解，该项目将配置大型合模机、大型龙门加工中心、CNC加工中心、三坐标仪、CT检测机等各类制造和检测设备，配套50/80T行车，主要从事1250T及以上大型压铸模具的研发、制造和销售。项目全部达产后，可形成年产100台（套）大型压铸模具的生产规模。值得一提的是，项目建成投产后，博时鑫源的大型压铸模具制造能力，将由现在的4500T以内，提升至6000T以上超大型压铸模具。

泉峰汽车加大投资马鞍山压铸生产基地

近日，泉峰汽车第七事业部运营经理周淮介绍，“从2023年下半年开始，受国内新能源汽车产销情况向好等多重因素带动，公司的订单量暴涨。现在新能源汽车市场对核心零部件要求逐渐往一体化、轻量化上发展，对企业来说这是一个很好的发展机遇。”

南京泉峰汽车精密技术股份有限公司公司（简称：泉峰汽车）在安徽省马鞍山市雨山经开区设立全资子公司——泉峰汽车精密技术（安徽）有限公司，投资建设泉峰新能源汽车零部件智能制造项目。

该项目于2018年开工建设，总投资20.5亿元，占地面积234亩，建筑面积16.4万平方米。项目主要生产驱动电机壳体、电池托盘、电控模块壳体等新能源汽车核心零部件。产品目前已全面覆盖新能源汽车三电系统。预计2023年全年产值超6亿元。

泉峰汽车马鞍山生产基地建有研发中心、数据中心、模具车间、压铸车间、机加工车间、热处理车间。目前压铸车间、模具车间、精密机加工车间和热处理车间全部投入运营。其中，压铸车间规划了最大吨位8100吨的一体化压铸机、高精密数控加工机床、搅拌摩擦焊机、高端热处理产线等。马鞍山基地还配套了多台大吨位压铸设备，包括一台5000T压铸机，已经投入使用，和一台6000T压铸机。

多利科技再向布勒采购4套9200T压铸岛

德国当地时间2024年1月17日，德国EUROGUSS 2024展会现场，多利科技与瑞士布勒集团成功续签4套Carat 920压铸岛（合模力为9200T压铸单元——本刊注）采购合同，创下了布勒超大型压铸设备单笔最大订单。这一合作不仅标志着多利科技在大型一体化压铸领域的进一步深度拓展，也彰显了布勒在交付高品质压铸解决方案上的专业能力。

多利科技总经理蒋建强、布勒全球压铸事业部总监Cornel Mendler代表各自企业现场签约

多利科技成立于1998年，一直是中国知名的汽车零部件供应商，在冲压零部件及冲压模具等领域拥有显著的技术优势。随着2020年大型一体化压铸技术的横空出世，多利科技紧随时代浪潮，同年12月公司便跟进大型一体化压铸领域。

2021年与布勒公司首次达成合作，引进了首套Carat 610 压铸解决方案，并在投产后继续增购了2套Carat 610和1套Carat 920压铸岛。2023年12月18日，多利科技在盐城工厂迎来了首套Carat 920的正式投产，这一时刻在众多国内外汽车厂商、政府机构和行业媒体的共同见证下显得格外重要。

至此，多利已成为全球压铸界的最强“新人”，凭借此次续订的4套Carat 920和布勒的持续技术支持，多利科技有望成为全球大型一体化压铸领域的核心供应商之一。此次签订的4台Carat 920将由布勒中国生产组装，于2024年第二至第三季度前陆续交付。

多利科技盐城工厂已投产的9200T压铸岛

博俊科技压铸业务成为新增长点

1月15日，江苏博俊工业科技股份有限公司（简称：博俊科技）发布业绩预告，2023年归属于上市公司股东的净利润预计约2.88亿元-3.25亿元，同比增长95%-120%。公司称，业绩增长主要是公司订单充足，营业收入较同期增长较大。

据悉，博俊科技在冲压业务基础上，为顺应新能源汽车轻量化需求和发展趋势，积极布局压铸业务，并在常州、成都建设压铸生产线。截至2023年11月，成都工厂已完成部分压铸设备的安装调试，正在进行调试出样和样件交付，部分产品预计在2024年2季度投产。随着成都工厂逐步进入投产阶段，预计压铸业务将有望成为公司新增长点，助力公司单车配套价值提升。

安徽拓普轻量化底盘项目即将竣工

安徽寿县住房和城乡建设局发布消息，拓普汽车底盘系统（安徽）有限公司（简称：安徽拓普）年产30万套轻量化底盘项目和年产65万套汽车内饰功能件项目综合楼、车间A、车间B、车间C、车间E、门卫工程现已完工，拟定于2024年1月22日由建设单位安徽拓普组织各方质量责任主体进行单体工程竣工验收。

近日（1月16日），拓普集团发布业绩预告显示，预计2023年度公司实现营业收入192.5亿元-202.5亿元，同比增长20.37%-26.62%；归属于上市公司股东的净利润为20.5亿元-22.5亿元，同比增长20.58%-32.34%。

铝铸件制造商-湖州安达股份拟在“新三板”上市

1月11日，湖州安达汽车配件股份有限公司（简称：安达股份）正式申请在全国中小企业股份转让系统（新三板）挂牌并公开转让。主办券商为财通证券。安达股份专注于铝合金精密压铸件的研发、生产和销售，产品广泛应用于汽车领域。

安达股份在汽车铝合金高压压铸零部件生产方面，形成了一套覆盖压铸、过程监测、机加工等环节的完整技术体系。为提升生产效率，公司持续更新老旧设备，引进自动化生产线，全面提升压铸、机加工和非标工艺的自动化水平。随着新能源汽车市场的迅猛发展，安达股份加速产品迭代，积极拓展新能源汽车领域的应用。

在业绩方面，2021年、2022年及2023年1-8月，公司营业收入分别为6.58亿元、7.7亿元和5.78亿万元，净利润为2044.34万元、1959.72万元和2843.92万元。其中，新能源三电系统零部件业务收入增长迅速，从2021年的1232.76万元增长至2023年1-8月的3785.99万元。此外，公司积极开拓国内外市场，境外业务发展势头强劲。

广东瓴一凯旋大泽产业园压铸项目动工

1月18日，广东瓴一凯旋科技有限公司大泽产业园区项目动工仪式在广东江门市新会大泽镇举行。该产业园区项目主要建设新能源汽车部件和氢能源及储能部件项目。

项目占地面积53443平方米，建筑面积42610.42平方米，拟新建厂房、宿舍楼等设施，购置冷室压铸机、数控中心机、铝合金集中熔化炉、定量保温炉等生产设备。项目建成后，可形成年产300万套新能源汽车部件和氢能源及储能部件的产能。

2023年度伊之密收入增长11.6%至41亿元

1月19日，伊之密股份有限公司发布2023年度业绩预告，2023 年度，公司预计营业收入约 41 亿元，同比上升约 11.6%。报告分析， 2023 年度，伊之密经营情况良好，生产紧张有序，营业收入同比增长。公司的经营情况符合预期。

另外，2023 年度，公司归属于上市公司股东的净利润同比增长，预计归属于上市公司股东的净利润为 4.53亿元至 5.01亿元，同比上升 11.7%至 23.5%，其中扣非净利润约为4.21亿元-4.66亿元，同比增长14.1%-26.2%。

伊之密系行业领先的成型装备主机制造商，以及成型装备整体解决方案的服务商。公司现有注塑机、压铸机、橡胶注射成型机、高速包装系统、机器人自动化集成系统等多个事业部。

博大科工启动新能源车零部件技改项目

日前，长沙晚报报道，随着新能源汽车的爆发式增长，博大科工于2022年12月投建的汽车轻量化精密零部件生产研发基地项目已试投产，产品为新能源车用轻型合金驱动部件。

2023年，博大科工再次启动了新能源汽车热管理系统零部件技术改造项目，在现有厂房内对建设汽车电空调系统零部件生产线，购买压铸设备、数控设备、检测设备、辅助设备及一批工装夹具，替换年久老化设备，同时对厂房及水电气进行改造，最终实现年增产能1700万件（套）。

丰光精密拟增资扩大上合工厂规模

1月17日，青岛丰光精密机械股份有限公司（简称“丰光精密”）发布公告，公司决定对上合工厂建设项目追加投资5000万元。这一举措旨在提高生产和管理效率，提升产品质量和稳定性，以适应公司业务发展需求。

丰光精密于2022年规划投资约1.3亿元人民币建设上合工厂。项目一期已于当年开工建设。该项目总建筑面积约为5万多平方米，目前各项工作正在有序推进。丰光精密专注于精密机械加工件、压铸件的生产和金属零部件的加工。

达州勇昇科技已接到2000万件压铸件订单

近日，达州观察发布消息，位于四川达州东部经开区的达州市勇昇科技有限公司压铸车间里，6台全自动压铸机开足马力，满负荷运转赶制订单，目前可日产压铸锌合金材质表扣17万件。公司压铸车间负责人梅均林介绍，公司已接到了2000多万件订单，生产任务很紧，订单已经安排到今年5月。

勇昇科技公司总经理黄汉勇介绍，2023年，公司年产3600万件智能手环表扣，达到了年产值1200多万元，取得了全年红。今年，公司按照全年6000万件表扣、10万只手环成品的生产目标，保持满负荷生产状态，力争取得开门红。

达州市勇昇科技有限公司主要生产智能手环穿戴配件。公司拥有压铸、钻孔2个车间3条生产线。随着订单量增多，公司计划加大资金投入，增加5条表带和手环成品组装生产线。

远德铝业再生铝及铝压铸项目开工

1月15日，远德铝业（特业法兰）再生铝及铝压铸项目在重庆永川高新区港桥产业园举行开工奠基仪式。

重庆远德铝业有限公司是浙江特业法兰管件有限公司下属企业，专注于各种国标及非标铝合金锭，铝液和铝灰资源化再利用。该项目占地80亩，铝压铸产品主要是新能源汽车配件。

多家汽车零部件上市企业“抱团”，共同投资汽车产业链

近日，华达汽车科技股份有限公司、浙江兆丰机电股份有限公司、安徽中鼎密封件股份有限公司、无锡隆盛科技股份有限公司、宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司等五家汽车零部件上市企业，及上海火眼贝爱私募基金管理有限公司、张殚等投资主体宣布共同投资设立产业投资合伙企业——青岛火眼瑞祥一号产业投资合伙企业（有限合伙）（简称：瑞祥一号或标的基金）。这一合作旨在通过共同对汽车产业链相关标的公司进行投资，加强企业间的合作与资源共享，提升整个供应链的竞争力。

公告显示，该基金的总规模为人民币13.63亿元，各参与企业将按照认缴出资额出资。瑞祥一号基金计划收购芜湖金斯曼企业管理合伙企业（有限合伙）持有的青岛鑫诚海顺新能源汽车合伙企业（有限合伙）（简称：青岛鑫诚海顺）的部分财产份额。青岛鑫诚海顺的主营业务为整车及汽车产业链项目投资，重点投资项目为奇瑞汽车。

参与投资的五家汽车零部件上市企业的主营业务涵盖了汽车身外覆盖件冲压模具、一体化压铸件、机电产品、橡胶制品、机械配件等多个领域。瑞祥一号基金将重点围绕新能源、先进制造、高端装备等领域，寻找并投资具有核心竞争力的优秀企业，以推动整个汽车产业链的发展。

2023年全国新能源汽车保有量2041万辆

据公安部统计数据，2023年全国机动车保有量达4.35亿辆，其中汽车3.36亿辆；机动车驾驶人达5.23亿人，其中汽车驾驶人4.86亿人。

2023年全国新注册登记机动车3480万辆，新领证驾驶人2429万人。新能源汽车保有量达2041万辆，全年新注册登记743万辆。截至2023年底，全国新能源汽车保有量达2041万辆，占汽车总量的6.07%。

小米汽车申请“小米泰坦合金”等多个商标

据天眼查公开资料显示，小米科技有限责任公司近日申请注册 “小米汽车超级工厂”、“小米泰坦”、“小米泰坦合金”、“小米超级电机”等多个中英文商标，国际分类包括运输工具、金属材料、建筑修理等，当前商标状态为等待实质审查。

据悉，小米已建成并投产了9100t大压铸工厂，拥有整套压铸岛流水线，并自研了大压铸材料，即小米泰坦合金。小米泰坦合金的配方数量达到了1016万种，经过AI等技术优中选优之后，实际测试数量达到了1550次，最终制造出了最优材料-小米泰坦合金。

长安渝北新工厂进入投产冲刺阶段

1月16日，上游新闻报道，长安渝北新工厂项目建设正加快推进。工厂压铸车间内设备已到位，汽车生产线的装配与调试工作正紧锣密鼓地进行中。据介绍，目前主线安装进度达90%以上，正全力为新车型快速投产上量做好充足准备。

长安渝北新工厂项目位于重庆市渝北区前沿科技城，占地1159亩，建筑面积40万㎡，拥有九大整车工艺能力。目前规划生产2款中大型新能源汽车和1款紧凑型新能源汽车。建成达产后，年产新能源整车不低于28万辆。

安徽出台17条镁基新材料产业措施

近日，安徽省发展改革委印发了《推动镁基新材料产业高质量发展若干措施》，包括五个部分，共17条举措。

其中包括：对镁基新材料领域实施的“卡脖子”技术攻关或重大关键核心技术产业化的项目，纳入省重大产业创新计划给予支持；在镁合金制备加工、镁合金腐蚀和防护、镁合金功能材料、镁合金结构材料等领域，支持相关企业与科研院所、下游用户联合实施研发产业化项目；鼓励优势单位与院士合作围绕镁基新材料领域建立院士工作站；支持已建立的省级院士工作站围绕镁铝合金精密成型绿色产品研发与应用等开展联合攻关；支持建设镁基新材料领域共性技术研发中心、中试基地、试验验证中心、检验检测中心等公共服务平台；支持龙头企业牵头组建省级镁基新材料产业协会或产业创新联盟。

湘油泵2023年营收增长19.48%

湖南机油泵股份有限公司（简称：湘油泵）公布2023年年度业绩公告，1-12月，公司实现营业收入19.41亿元，同比增长19.48%；净利润2.26亿元，同比增长33.11%。

湘油泵表示，报告期内，业绩增长较大的主要原因包括汽车行业持续稳健发展拉动汽车零部件行业保持较快增长。受行业积极因素影响，公司订单量充足，营业收入较去年同期有较大增长；新能源汽车市场快速发展，公司新能源汽车客户需求快速提升，新能源车用零部件业务增长较大。

发那科为沃尔沃全球工厂提供工业机器人

来自发那科机器人的消息，近日，发那科（FANUC）与沃尔沃汽车签署了一份全球合作协议。根据协议，FANUC将为沃尔沃汽车全球工厂的各生产车间提供工业机器人及自动化解决方案，包括整车制造工厂，以及位于欧洲、亚洲和美洲的动力电池生产基地。

在第一阶段，FANUC将向位于斯洛伐克的新工厂，也是沃尔沃汽车第一座专为生产新能源汽车的工厂，供应超过700台机器人，该工厂首批汽车预计将于2026年下线。同时，FANUC还将为沃尔沃汽车中国大庆和比利时根特工厂提供机器人。

沃尔沃汽车斯洛伐克的新工厂将是一座碳中和工厂。可持续发展已成为安全之外沃尔沃汽车的又一发展基石，沃尔沃汽车计划从2030年起只生产新能源汽车，到2040年实现碳中和。

长城汽车泰国工厂首款纯电车型下线

1月12日，长城汽车泰国罗勇工厂第一款本地化生产的欧拉好猫下线。这是泰国汽车工业史上首款本地化量产的纯电车型，也是长城汽车在海外本地生产的第一款纯电车型，标志着长城汽车成为泰国汽车市场第一个具备从混合动力、插电式混合动力到纯电车型完整新能源生产能力的汽车品牌。

2023年原铝产量4159万吨

国家统计局发布数据，2023年12月，十种有色金属产量为659万吨，同比增长7.3%；1-12月十种有色金属累计产量为7470万吨，同比增长7.1%。其中，12月原铝（电解铝）产量为359万吨，同比增长4.9%；1-12月原铝产量为4159万吨，同比增长3.7%。