第475期E周情报

alex 发表于2024/10/19 17:42:56 爱柯迪多利科技华达新能源航特安徽工

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爱柯迪富乐扩建太仓工厂锌压铸产能

日前，爱柯迪控股子公司爱柯迪富乐精密科技（太仓）有限公司扩建汽车精密零部件生产及研发项目环评审批获原则同意。该项目建设地点位于太仓市城厢镇西新路8号，扩建汽车锌合金压铸铝部件生产线，建成后，可年增加生产汽车零部件60000万件（铸造产能3万吨）。

多利科技向蔚来汽车供应一体化压铸零部件产品

10月11日，多利科技在互动平台表示，公司目前向客户蔚来汽车部分车型配套的一体化压铸零部件产品已量产供货。同时也在为部分主机厂的产品做前期的试模试制。

山东罗开众铖公司配置多台5000T以上压铸设备

琅琊新闻网近日报道，位于山东临沂市罗庄区褚墩镇的山东罗开众铖智能科技有限公司（简称“罗开众铖”）是山东省第2家实现“一体化压铸”技术的企业。该公司配置5000吨以上大型压铸设备8台，并已在上半年成功投产。

罗开众铖成立于2023年1月，注册资本5000万元，为临沂罗开控股集团有限公司的控股公司，专业提供各类精密压铸结构件及模具设计、研发、生产及销售的一站式配套服务。

泉峰汽车获得6.32亿元汽车零部件项目定点

10月14日，泉峰汽车发布公告，已获得两个重要的新能源汽车零部件项目定点通知。泉峰汽车将分别为国内某知名新能源汽车零部件公司和欧洲某知名整车厂提供电源箱体和逆变器壳体项目。这两个项目预计将分别于2025年和2026年开始量产，预估金额分别为约4.46亿元和1.86亿元，预计共计6.32亿元。

1-8月我国冷室压铸机出口452台

据海关数据统计，1-8月我国冷室压铸机共计出口452台，同比下降3.4%。其中：8月出口55台，同比下降36%，环比下降21.4%。

华达新能源轻合金压铸项目一期进入量产阶段

靖江市融媒体中心报道：近日，华达新能源轻合金压铸项目一期项目的低压铸造车间和高压铸造车间都进入量产状态。该项目分两期建设，其中，一期聚焦于低压与高压产能建设，二期则侧重于一体化超高压产能的拓展。

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该项目由华达汽车科技股份有限公司（简称：华达科技）投资建设，全资子公司华汽新能源科技（江苏）有限公司作为项目的实施主体。项目位于靖江经济技术开发区城北园区，用地面积144亩，总建筑面积8.5万平方米。项目主要生产新能源车身结构件、电机/电驱/电控壳体，电池箱体、减震塔、前后纵梁、前后地板等产品。

伊之密在浙江湖州购地10.97万平方米

伊之密近日发布公告，公司通过浙江省自然资源智慧交易服务平台，以4504万元成功竞得宗地号为浔2024-21号的土地使用权。该宗地位于南浔区南浔经济开发区塘北单元，用途为工业用地，面积为10.97万平方米。公司已与湖州市自然资源和规划局南浔分局签署《国有建设用地使用权出让合同》，并与湖州市南浔区东迁街道办事处签署《南浔区工业“标准地”投资建设协议》。

安徽航特首件铝合金铸造件下线

来自湖北航特装备制造股份有限公司的消息，10月15日，在蔚来客户代表及安徽航特科技有限公司全体干部员工的共同努力与期待下，首件铸造毛坯产品成功下线，标志着安徽航特产品生产拉开帷幕。

安徽航特是湖北航特装备的全资子公司。湖北航特装备致力于轻合金材料成型及产品制造、制动系统设计与制造、通用航空产品销售及运营、智能装备制造等多个领域的发展。

据了解，安徽航特新能源汽车铝合金轻量化零部件智能制造项目，由湖北航特装备制造股份有限公司投资，其全资子公司安徽航特科技有限公司负责实施。项目一期新建4条具有较先进水平的铝合金副车架生产线。

沃尔沃瑞典工厂将安装第3台超大型压铸机

据汽车产业前线观察报道，沃尔沃向《欧洲汽车新闻》透露，其将在瑞典托斯兰达工厂安装第3台超大型压铸机，目前已在该工厂安装了2台8400T超大型压铸机。此外，沃尔沃计划于2026年开业的斯洛伐克工厂增加1台。

瑞典托斯兰达沃尔沃工厂的超大大型压铸机，现已安装了2台

与此同时，日产也表示，随着其努力降低即将推出的电动汽车的重量和成本，它将在2027年转向大型压铸，其目标是降低30%的制造成本。而丰田的雷克萨斯部门将从2026年推出的新款LF-ZC中型轿车开始，在电动汽车中使用大型压铸技术（也称为巨型压铸）。

卡斯特铝（重庆）一体化铝铸造汽车零部件项目一期投产

万盛新闻网报道，近日，位于重庆（万盛）内陆无水港低碳产业园的卡斯特铝（重庆）科技有限公司，目前年产100万套一体化成型工艺轻量化新能源汽车零部件项目一期已投入生产。该项目占地约220亩，计划分两期建设，预计2026年底全面达产。

卡斯特铝（重庆）公司是常州卡斯特铝精密铸造科技有限公司的全资子公司。其主要生产铝合金副车架、电池托盘、车身结构件等新能源汽车零部件。

广东鸿兴科技新增两条铝合金铸造产线

广东鸿兴精密科技股份有限公司位于肇庆市高要区，是一家专注于汽车高性能铝合金零配件的重力铸造成型企业。为抓住新能源汽车市场机遇，公司今年投资新增两条铝合金自动浇铸生产线，专门生产电机壳体、电池支架等关键零部件，目前已部分投产，预计年底全面投产后，年产量将达到50万台套。面对市场需求增长，广东鸿兴科技计划进一步增资扩产，在肇庆金渡工业园区投建新厂房。

锡南科技泰国子公司成立，拟增资760万美元推进项目建设

无锡锡南科技股份有限公司（锡南科技）宣布，其在泰国的子公司锡南科技（泰国）有限公司已完成注册并获得证书，同时公司已从江苏省商务厅取得《企业境外投资证书》。为支持子公司发展，锡南科技计划将注册资本从5百万泰铢增加至1009.25百万泰铢。本次增资中，公司将实际投入760万美元，主要用于购买土地和实施配套工程项目，后续将按项目投资进度逐步完成剩余增资。

根据早前的公告，为了满足业务扩展的需求并完善全球战略布局，锡南科技与其全资子公司无锡卡斯汀材料有限公司签订了《合资协议》，共同在泰国设立了新的合资企业，承担泰国工厂的建设和运营工作。整个泰国工厂项目的总投资额预计为6800万美元（1美元≈7.2173人民币）（或等值外币），涉及公司设立、土地收购、设施建设及设备采购等多个方面。泰国公司将专注于铝合金产品的研究、开发、生产和销售。

广东肇庆两个铝、镁合金铸造生产项目步入试产阶段

近期，位于广东省肇庆新区永安产业园的两个重要项目已顺利完成设备的安装调试，并正式步入试产阶段。其中，大硕轻量化汽车零配件研发及生产基地项目，是由广东省大硕金属材料有限公司投资建设，占地面积约为33亩。该项目旨在建立产品研发实验室、模具设计与制造车间以及新能源汽车配件制造车间等，专注于汽车零配件的研发与生产。

而兴镁轻量化铝镁合金制品生产基地项目，则是佛山市南海兴镁科技有限公司投资建设，占地面积约27亩。此项目同样涵盖了产品研发实验室、模具设计与制造车间的建设，并特别设立了新材料镁铝合金高强度建筑模板制造车间及镁合金压铸制造车间，致力于铝镁合金制品及其精密加工制品的生产。

旭升集团与上海交大签约合作协议

旭升集团发布消息，日前，旭升集团与上海交通大学材料科学与工程学院在旭升集团总部签署合作协议，共同建立“上海交通大学材料科学与工程学院-宁波旭升集团股份有限公司轻合金材料与制品联合研究中心”。此次合作双方将在轻合金材料领域的深入合作，旨在推动技术创新和人才培养。

一体化压铸装备列入四川产业新赛道名单

近日，四川省经济和信息化厅发布：关于四川省2024年产业新赛道拟认定名单的公示。其中，在新型工业母机产业，拟在德阳规划一体化压铸装备、模锻压机、高端数控机床等领域。

嘉瑞国际中标半固态镁合金电驱壳体项目

嘉瑞集团发布消息，日前，嘉瑞国际控股有限公司之子公司嘉瑞科技（惠州）有限公司成功中标夺得上海交通大学深圳研究院“半固态注射成型镁合金电驱壳体试制项目”。这标志着轻量化镁合金材料将进一步应用于新能源汽车上。

华阳集团1-9月净利预增51.3%-59.7%

惠州市华阳集团股份有限公司发布业绩预告，预计公司1-9月净利润为4.50亿元-4.75亿元，同比增长51.26%-59.67%。预计第三季度公司净利润为1.63亿元-1.88亿元，同比增长40.86%-62.45%。公司表示，今年前三季度净利润大幅增长，主要受汽车电子业务和精密压铸业务中汽车智能化相关零部件及光通讯模块相关零部件销售收入同比大幅增长所致。

思进智能1-9月净利预增126.3%-140%

思进智能成形装备股份有限公司发布业绩预告，预计公司2024年1-9月净利润为1.48亿元-1.57亿元，同比增长126.25%-140%。预计第三季度公司净利润为2900万元-3600万元，同比增长44.04%-78.81%。公司表示，今年前三季度，公司在手有效订单中高工位、大直径、加长型的部分个性化定制重型装备陆续完成交付，从而实现发货量增长。

特斯拉上海工厂300万辆电动车下线

新华社报道，10月11日，随着一辆Model Y从特斯拉上海超级工厂生产线驶出，上海超级工厂第300万辆整车正式下线。据悉，2022年8月，特斯拉上海超级工厂实现了第100万辆整车下线；2023年9月，第200万辆整车下线；今年10月，第300万辆整车下线。今年前三季度，特斯拉上海工厂交付车辆达67.5万辆，占特斯拉全球前三季度交付半数以上。

理想汽车第100万辆整车下线

10月14日，理想汽车第100万辆整车——理想L9在江苏省常州基地下线，历时58个月，突破中国豪华品牌最快达成百万辆记录。2024年上半年，理想汽车产量占江苏省汽车产量的35.4%，成为江苏新能源汽车产量第一的车企。

本田在华首座电动汽车工厂投产

10月11日，东风本田新能源工厂在武汉经开区正式投产。据悉，新工厂是本田全球首个基于“智能、绿色、高效”打造的新一代新能源工厂。新工厂已具备年产12万辆新能源乘用车的生产能力，初期投产车型包括灵悉L、烨S7等车型。

1-8月全球新能源车销量达1002.6万辆

研究机构Clean Technica发布2024年8月全球新能源汽车销量情况。8月，全球新能源汽车注册量达150万辆，同比增长19%，环比增长11.9%，占全球车市份额的22%。具体到国家来看，中国汽车市场表现最为强劲，新能源汽车销量突破100万辆，同比增长42%。

1-8月，全球新能源汽车销量累计达1002.6万辆，占全球汽车销量的19%（纯电动车为12%）。

1-9月汽车产能为2147万辆

中国汽车工业协会发布统计数据。受益于市场、扶持政策、“金九”效应等因素，三季度乘用车市场逐渐回暖，新能源汽车和汽车出口延续了良好态势，贡献显著。1-9月，汽车产销分别完成2147万辆和2157.1万辆，同比分别增长1.9%和2.4%。其中，乘用车产销分别完成1864.3万辆和1867.9万辆，同比分别增长2.6%和3%；商用车产销分别完成282.7万辆和289.2万辆，同比分别下降2.8%和1.6%；新能源汽车产销分别完成831.6万辆和832万辆，同比分别增长31.7%和32.5%，新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的38.6%。

另外数据显示，9月，汽车产销分别完成279.6万辆和280.9万辆，环比分别增长12.2%和14.5%，同比分别下降1.9%和1.7%。其中，乘用车产销分别完成250.2万辆和252.5万辆，同比分别增长0.2%和1.5%；商用车产销分别完成29.4万辆和28.4万辆，同比分别下降16.8%和23.5%；新能源汽车产销分别完成130.7万辆和128.7万辆，同比分别增长48.8%和42.3%，新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的45.8%。

安徽立中合金材料二期项目开工

立中合金集团发布消息，10月11日，安徽立中合金科技有限公司（简称：安徽立中）二期项目举行开工仪式。据悉，安徽立中提供多品种、多牌号的铸造铝合金锭/液，也可直供一体化压铸免热处理铝合金液，实现近距离服务。

目前安徽立中一期年产6万吨项目已经建设完成并投入使用。二期项目主要建设内容包括2#车间及连廊等设备设施，预计2025年3月建设完成。项目建成后，安徽立中将具备年产12万吨的规模。

2024华南压铸产业会议，2024年11月7-8日在深圳维纳斯皇家酒店隆重举行。作为压铸行业知名媒体《压铸周刊》倾力打造的线下盛会，大会将汇聚全国优质的压铸资源，构筑华南压铸界最专业的交流平台。

2024华南压铸产业会议，邀请压铸行业知名专家作报告，分享压铸产业先进技术、前沿资讯、行业趋势等。截至目前，已确定的专家报告的单位包括：上汽通用、东风汽车、奇瑞汽车、广汽研究院、南昌航空大学、福州大学、嘉瑞集团、宜安科技、中国汽车电子产业联盟（汽车行业资深专家马建军）、尚镁网（镁合金资深专家董春明）、力劲集团、海天金属、伊之密、天津阿瑞斯、FLOW-3D中国、德诺热能、创世纪集团(台群精机)等。

会议还将同期举办由全国铸造学会FICMES主办的“2024压铸行业专家会议”、“汽车铸造俱乐部-华南站”活动，以及“AI重塑压铸-西门子Xcelerator生态解决方案路演”活动。