新闻背景：广东鸿图日前举行武汉生产基地项目奠基仪式。该项目由其全资子公司广东鸿图武汉压铸有限公司负责实施，预计达产后年增约3万吨产能，销售额超过10亿元。项目规划用地面积150亩，厂房建筑面积7.2万平米。

压铸周刊（2014年3月26日 武汉）随着中国逐渐进入汽车时代以及汽车轻量化和对节能降耗的需求，汽车用铝合金压铸件的需求将越来越大，中国最大的汽车压铸件产品提供商之一广东鸿图紧密跟踪汽车工业的市场动态，加快国内市场开拓步伐，在巩固华南市场基础上，紧锣密鼓布局华东、华中市场。

广东鸿图日前发布2013年度上市公司年报。报告称，期内，其位于华东区域的南通鸿图已竣工投产，并已实现月度盈利；其亦在位于华中区域的湖北武汉市江夏区设立全资子公司——广东鸿图武汉压铸有限公司，注册资本5000万元。

报告称，2014年，广东鸿图将加强华中区域客户的开拓力度，以支撑武汉基地的布局；其还将全面建设武汉鸿图，整合鸿图高要、南通、武汉三大生产基地的资源。以满足拓展汽车类产品的国内市场占有率，减小对出口市场的依赖。

目前，我国已进入全民汽车时代，汽车市场实现了高速增长，2013年中国汽车产销量超过2000万辆。中国汽车工业协会预计，2015年中国汽车销量将达2500万辆，占世界汽车产量的30%。

随着汽车轻量化和对节能降耗的需求，汽车用铝合金压铸件的需求不断增长。广东鸿图作为铝合金压铸件生产商，公司总经理徐飞跃介绍，武汉正打造“中国车都”，政策上给予较大支持，上海通用、东风本田等厂商均布局武汉。新项目建设于武汉市江夏区通用汽车零部件核心供应商生产基地内，将更好地服务通用汽车等合作厂商。

此外，布局华东区域，鉴于该区域历来是中国汽车产销市场“重镇”，南通鸿图落成并投产，显然符合其发展需要。据悉，落成投产的为南通鸿图项目一期，始建于2011年3月，建成于2013年10月。

广东鸿图表示，其亦在关注新能源汽车市场，开发满足新能源汽车类产品。

根据国家节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年），到2015年，我国纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆；到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆。

相比传统汽车，新能源汽车的规模显得“单薄”，但是该行业受政策扶持，以及受节能减排驱动，这将是一个不可小觑的市场。

另外，报告还表示，去年，为便于公司的进出口业务的开展及充分利用香港稳健的金融系统和优越的投资环境，以自筹资金在香港设立全资子公司——广东鸿图（香港）贸易有限公司。