2018年1月9日，比亚迪汽车第30万辆新能源汽车正式下线，成为比亚迪在新能源领域的又一个里程碑。从2008到2018，从1到30万，从首辆量产双模电动汽车F3 DM到引领业界潮流的宋MAX，凭借领先的核心技术、完整的产业链以及产品布局，建立了其新能源车王朝。

赵长江先生

比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江表示：发展新能源是解决能源安全和应对环境治理的重要战略，着眼全球新一轮发展浪潮，新能源汽车更是实现我国汽车产业弯道超车，和高端制造业产业升级的重大机遇。从2008年的F3 DM到2011年的e6，再到今天的第30万辆新能源汽车下线，比亚迪一直在寻找企业发展和环境保护间的平衡。

作为中国新能源汽车的引领者，比亚迪新能源车的产销规模不但在国内市场持续领跑，而且连续3年排名全球销量第一，截至2017年底，比亚迪在全球新能源汽车市场的占有率攀升至13%。

2017年1-11月比亚迪新能源乘用车累计销售96617辆，总销量位列第一，覆盖200多个城市，并提前完成全年的市场目标。赵长江表示，2018年，比亚迪新能源车销量目标为20万辆。

主编点评：随着全球各大整车厂商纷纷发布新能源汽车发展计划，新能源汽车在寻求更长续航能力，必将走轻量化发展之路。相比传统燃油车，新能源汽车将使用更多铝、镁合金铸件，替代钢铁件，以减轻整车重量。这必将给压铸产业带来新的机遇。