力劲集团与博大科工战略合作协议签约仪式

2020年1月18日，是长沙博大科工股份有限公司（“博大科工”）创立20周年纪念日。18日上午，力劲集团与博大科工战略合作伙伴签约暨IDRA 1800T压铸单元交付仪式，在长沙市浏阳高新技术产业开发区（“浏阳高新区”）博大工业园举行。下午，在博大中央广场智选假日酒店，近700名员工及嘉宾欢聚一堂，载歌载舞，隆重庆祝博大科工成立20周年。

博大集团20周年庆典，集团管理层上台致谢

力劲与博大，合作发展的友好典范

上午10时30分，签约和交机仪式正式开始，博大科工董事长蒋剑锋先生、力劲集团创办人刘相尚先生、浏阳高新区管委会副主任赵志武先生先后致辞。随后，刘相尚先生与蒋剑锋先生现场签署了《战略合作伙伴协议》，力劲集团华南市场总监邓毅明先生、博大科工供应链中心总监黄向东先生签署了《400T、1250T两套压铸机购销协议》。浏阳高新区管委会工联会主席翦正红女士，博大科工副总裁陈剑先生、顾问李立群女士与其他公司高层，出席并见证了这一重要时刻。

战略合作签约仪式，博大科工董事长蒋剑锋先生（左）、力劲集团创办人刘相尚先生（右边）

蒋剑锋先生首先致辞，他表示，从长江压铸厂诞生之日起，到其个人承包租赁该企业，再到博大公司成立和发展至今，力劲压铸机一直都是企业的主力压铸生产设备。力劲集团作为世界一流的压铸机供应商，在博大公司20年发展进程中，提供了优质的生产装备和技术服务的支持，期待未来双方更加紧密地合作，携手共进，共创双赢。

新机购销签约，博大供应链中心总监黄向东先生（左）、力劲华南市场总监邓毅明先生（右）

刘相尚先生对博大科工成立20周年表示祝贺，感谢博大一直以来对力劲的支持和信任。他表示，不久前，力劲集团在深圳、上海、德国等地举办了40周年庆和工厂开放日等活动，成功推出世界最大的合模力6000T压铸机，并获得国际某电动车品牌10套该型号压铸单元的订单。未来，力劲将一如既往支持博大科工的发展，深化合作，共同发展，书写各自美好篇章。

赵志武先生表示，希望通过这次战略合作，双方在智能制造方面建立长期稳固的合作关系，充分发挥各自优势，助力产业创新升级，打造面向未来的产品和服务，成为务实合作的友好典范。园区将全力优化营商环境，为博大科工和力劲集团的进一步合作和发展提供优渥的土壤。

IDRA 1800T压铸单元交付仪式

签约结束后，与会嘉宾移步到新成立的新能源汽车零部件车间，双方举行了简约而隆重的IDRA X-PRESS 1800T智能压铸单元交付仪式。据介绍，该压铸单元是公司目前最大吨位的压铸岛生产线，自动化、智能化程度高，将帮助公司开发新能源汽车零部件产品，为市场化转型作铺垫，为世界著名的新能源汽车厂商做配套。

20年砥砺前行，铸造辉煌篇章

博大科工系湖南地区最大的压铸企业之一。目前，公司建成长沙、长春两个生产基地，拥有压铸机、各类加工中心等生产设备900余台套，年生产3600万余件压铸件，产品广泛应用于发电机、起动机、汽车空调压缩机、汽车风扇外壳，转向系统、汽车结构件等汽车及新能源汽车零部件和变频器、高压电器配件，系德国、日本、法国等国际一流汽车整车及零部件厂商的一级供应商。

博大科工董事长蒋剑锋先生

蒋剑锋先生表示，二十年来，博大一直贯彻“行稳致远”的方针，持续推进企业内部供给侧改革，实现企业的长期稳定发展和成长。二十年公司业务年均复合增长率达到15%。即使在行情欠佳的2019年，公司仍逆市增长，业务增长超过15%。

压铸生产车间

据了解，博大科工起源于长沙长江压铸工业有限公司（简称“长江压铸厂”），后者属于国企下属合资压铸企业，系湖南地区历史最悠久的压铸厂之一。2000年1月，20年前，蒋剑锋先生承包租赁了长江压铸厂，正式进入汽车压铸零部件行业，开启了博大科工发展的征程。

精密机加工车间

压铸模具制造车间

2003年，蒋剑锋先生在长沙浏阳制造产业基地（现“浏阳高新区”）购买60余亩土地，并成立长沙博大科技有限公司；同年9月成立长沙博大汽车零部件有限公司（后更名“长沙博大机械零部件有限公司”）。

博大长沙工厂

为满足东北地区客户需求，2013年，公司在吉林长春设立全资子公司长春博达汽车零部件有限公司，建立第二压铸生产工厂，形成长沙、长春南北呼应的格局。次年，公司在长春北湖新区购地80亩建设新工厂，2017年11月新厂竣工并完成搬迁。目前，博大科工已在浏阳高新区购买10万平方米工业用地，计划建第三压铸工厂。

博大长春工厂

蒋剑锋先生表示，在长春设厂除了基于客户需求外，还希望在长沙工厂生产制造和技术工艺方面，寻求改变和升级，长春工厂采用精细化管理模式，建成了当地高标准、高效能、高质量的样板工厂。而计划建设的未来第三工厂，公司计划在长春工厂基础上，再上一层楼，打造对标国际、技术领先的压铸工厂。如果把长沙工厂的制造及工艺实力比作“版本1.0”，那么长春工厂、未来工厂就是“版本2.0”和“版本3.0”。

2020年1月2日，长沙博大机械零部件有限公司完成股份制改革，正式更名为长沙博大科工股份有限公司，迈出首次公开募股（IPO）和在A股上市的第一步。扬帆远航正当时，砥砺前行启新篇，博大科工正迈着坚实的步伐，向国际一流的汽车压铸零部件企业迈进。

压铸模具合模机