近日，多家新能源车企发布了9月份销量数据，包括特斯拉、比亚迪、蔚来、小鹏、大众ID、哪吒、理想、零跑等车企，新能源汽车销量都保持了增长态势。其中，特斯拉今年第三季度电动车交付量达24万辆，超出预期；比亚迪9月电动车销量超7万辆；造车新势力蔚来、小鹏的整车交付量均破万。

有分析指出，受到芯片短缺影响，虽然车市“金九”不再，但天气异常加之疫情影响，人们的购车需求极其强烈，尤其是有车家庭的复数保有需求强势增长。国内新能源车基本没有受到缺芯的严重影响，销量同比不仅没有下滑，反而大部分实现同比倍增的良好局面。

从今年2月开始，新能源汽车与传统燃油车的市场表现有着明显的反差，新能源汽车销量连续刷新单月销量历史记录，这为汽车行业注入了新的动能，与之联系紧密的汽车零部件压铸生产企业，随着“轻量化”、“大型一体化”车身压铸件的开发应用，为压铸企业带来巨大发展机遇。

新能源车企业绩表现强劲

特斯拉今年第三季度的全球新车销量同比增长73%，电动车销量达到24.13万辆，超过了当初的预测值。据大数据统计，特斯拉2021年1月至9月全球累计新车销量同比20年增长约一倍，达到62万7350辆，大大超过了2020年全年的销售数量。

蔚来汽车今年9月交付10628台电动车，同比增长125.7%，创月度交付纪录；1-9月，累计交付66395台电动车，同比增长151.7%。蔚来累计交付142036台电动车。

小鹏汽车今年9月交付量为10412台，9月交付量环比增幅达到44%。其中，P7交付7512台，这也是P7连续五个月创新高。1-9月，累计交付量5.64万辆。

理想汽车今年9月交付7094辆理想ONE，同比增长102.5%；今年第三季度，理想汽车累计交付25116辆，同比增长190%；1-9月，理想汽车总交付量达55270辆。

哪吒汽车今年9月交付量为7699台，环比增长16.4%，同比增长281%，交付量首次突破7000台，连续8个月创下交付量纪录。今年1-9月，哪吒汽车已累计交付41427台，同比增长425%。

零跑汽车今年9月交付量达4095台，同比增长432%；今年累计订单44416台，9月订单8754台，环比增长15%。零跑汽车表示，9月份因为汽车芯片供应不足，从而影响了零跑9月份的交付量，相比8月份环比减少9%。

比亚迪新能源汽车9月销量达7.11万辆，同比增257.62%；1-9月累计销量33.76万辆，同比增204.29%。

大众ID.家族今年9月交付量为10126辆，季度环比增长272%。大众这次放弃南北大众的分法，讨巧把ID系列合并在一起统计。从6月开始，销量节节攀升，9月更是突破1万，成绩显著。

东莞证券研报指出，目前，全球汽车芯片供需失衡问题继续制约汽车产量，有待改善。而超低库存下经销商零售不强，汽车产销量已连续4个月环比下降。考虑芯片供应问题缓解尚需一定时间，叠加上年下半年高基数压力显现，预计短期内，汽车产销数据同比延续下行趋势。而随着汽车销售传统旺季来临，环比有望好转。