在南通雄邦成功试模的6000T压铸岛

大型一体化压铸趋势“势不可挡”。一体化压铸将原来的小型多件（汽车零部件）集成为大型单件，化繁为简，以提高生产效率，降低生产成本。目前，国内汽车整车厂及汽车零部件OEM企业走在国际前沿。

据本刊统计，目前，文灿集团、特斯拉上海、南京泉峰、宁波海威、拓普集团、小鹏汽车、宜安科技、美利信、旭升股份、浙江华朔、瑞立集团等企业已引进或签约采购超过30台6000T-9000T的超大型压铸机。其中，文灿集团6000T压铸机，宁波海威6600T压铸机已先后成功下线首件大型压铸件。

文灿集团6000T压铸单元试模成功

2021年11月18日，文灿集团旗下的雄邦压铸（南通）有限公司的6000T超大型压铸岛在江苏南通生产基地成功试模，采用一体化压铸成型的汽车零部件成功下线。据悉，这是为某新能源造车新势力知名品牌生产的后底板产品。

据《压铸周刊》早前报道，文灿集团在其南通生产基地布局大型一体化压铸项目，目前已签约采购了8套2800T-9000T大型智能压铸单元，其中包括：一套2800T压铸单元、一套3500T压铸单元、三套4500T压铸单元、两套6000T压铸单元、1套9000T压铸单元。

今年8月底，文灿集团签约采购9000T巨型压铸机，该设备预计明年2月底交付

据介绍，这8套大型压铸单元已于今年8月开始分批交付，预计在2022年2月底完成所有设备的交付。大型压铸单元主要生产大型一体化车身结构件和一体式电池盒托盘。

宁波海威6600T压铸单元首件产品下线

2021年12月2日，宁波海威汽车零件股份有限公司（下称“宁波海威”）6600T压铸单元生产的超大型结构件下线仪式隆重举行。据悉，此次下线的大型结构件为一体化电池包产品，该零件长度1400mm，宽度900mm，高度80mm，重量约32kg。通过压铸工艺实现后，可以减少10%~20%的生产成本，工艺复杂度也得到大幅降低。

宁波海威6600T压铸单元的首件产品下线

据悉，该大型压铸结构件由宁波海威子公司浙江海威汽车零件有限公司在浙江绍兴嵊州市的工厂进行生产制造。公司规划在绍兴生产基地的现有厂房内安装6台6600T和9000T的大型压铸设备，主要用于新能源汽车超大型结构件——前机舱、后车体及电池包箱体等产品的生产制造。目前，公司已经和大部分新能源汽车头部企业建立了合作关系。

宁波海威成立于2010年，总部位于浙江省宁波市奉化经济技术开发区，在浙江省宁波市、浙江省绍兴市、墨西哥圣路易斯波托西市分别建有生产基地，总生产面积约150000㎡。 宁波海威致力于汽车零件的研发与制造，通过铝/锌合金材料高压压铸以及低压铸造成型、铝挤出型材焊接装配成型的工艺帮助客户实现整车轻量化。

近年来，宁波海威着重开发新能源汽车超大型结构件，为此组建了超大型结构件研发团队，配合客户同步开发，从设计理念建立、建模方案讨论、铸造方案评审，一直到产品量产交货，全方位支持和配合客户的零件开发和量产。