近日（12月10日），中国汽车工业协会发布汽车工业经济运行数据。2021年11月，汽车产销分别完成258.5万辆和252.2万辆，产销环比分别增长10.9%和8.1%，同比分别下降9.3%和9.1%。其中，新能源汽车产销分别完成45.7万辆和45万辆，同比分别增长1.3倍和1.2倍，产销继续刷新新记录。

中汽协分析指出，随着国家相关政策措施成效不断显现，电力供应紧张情况有所缓解，原材料价格有所回落，制造业景气面有所扩大。目前，消费者对于新能源汽车的接受度越来越高，新能源汽车市场整体态势已经由政策驱动转向市场拉动。

汽车产销同比下降

11月，汽车产销分别完成258.5万辆和252.2万辆，环比分别增长10.9%和8.1%，同比分别下降9.3%和9.1%。1-11月，汽车产销分别完成2317.2万辆和2348.9万辆，同比分别增长3.5%和4.5%，增幅比1-10月均继续回落1.9个百分点。

乘用车产销同比下降

11月，乘用车产销分别完成223.1万辆和219.2万辆，环比分别增长12.2%和9.2%，同比分别下降4.3%和4.7%。1-11月，乘用车产销分别完成1887.9万辆和1906万辆，同比分别增长6.9%和7.1%。

商用车产销同比大幅下降

11月，商用车产销分别完成35.3万辆和22万辆，环比分别增长3.2%和1,1%，同比分别下降31.9%和30.3%。1-11月，商用车产销分别完成429.3万辆和442.9万辆，同比分别下降9.1%和5.3%。

新能源汽车产销双双超过40万辆

11月，新能源汽车产销分别完成45.7万辆和45万辆，同比分别增长1.3倍和1.2倍；1-11月，新能源汽车产销分别完成302.3万辆和299万辆，同比均增长1.7倍。

新能源汽车市场需求依旧旺盛，产销继续创新高，今年产量累计已超过300万辆，销量接近300万辆，市场渗透率达到12.7%，高于前10个月。

汽车出口同比保持快速增长

11月，汽车企业出口20万辆，环比下降13.6%，同比增长59.1%。1-11月，汽车企业出口179.3万辆，同比增长1.1倍

中汽协表示，展望12月，随着宏观经济发展稳中向好，汽车消费需求仍然稳定。但是供给端仍存在不确定性，芯片供应紧张的问题依然存在，年底各地有序用电、国内散点疫情增加了汽车产业潜在的产业链断供风险。叠加去年同期高基数因素影响，汽车产销保稳压力依然较大。综合判断，今年全年汽车产销量将略高于去年同期水平。