创新技术评选活动

历经20余年的⾼速发展，中国压铸⾏业⽬前已经进⼊到转型升级的关键时期，协同创新与⾼质量发展逐渐成为⾏业共识。为⿎励⾏业中的创新技术与成果不断涌现，并带动相关企业的技术与产品创新，在全⾏业形成创新⻛尚，提升企业竞争⼒， ⾃2017年起，上海压铸及有⾊展览会在全⾏业范围内组织开展“全国压铸⾏业年度创新技术与产品评选”活动，旨在发现、认定与推⼴国内外压铸领域的优秀创新技术与产品，进而促进我国压铸⾏业发展与技术进步。

◆提示：活动全程不收取任何费用！

初审公示

广州致远新材料科技有限公司的“高性能亚共晶铝硅合金”的创新奖申报已经通过活动组委会初审，为保障公信力，接受全行业监督，现进入公示阶段。每项通过初审的创新技术将在“压铸周刊”、“中铸科技”、“压铸快讯”公众号上同步公示，公示期为10个工作日（即2022年1月3日至1月14日），在期间若无人提出异议，则进入终审阶段，评选活动计划在2022年6月由压铸行业特聘专家组终评并公布评选结果。

创新技术：ATOS ScanBox 6235自动化测量室

申报企业：高慕光学测量技术（上海）有限公司

创新背景：

铸件的传统测量方法包括卡尺、塞规和通止规等已经流传了上百年。但是，它们只能进行一些关键尺寸的检测，比如孔。同时，人为操作会有很多的局限性，容易带来误差，并且增加了很多人工成本。另外，市面上使用比较多的是接触式的三坐标测量机，基本上每家铸造厂都会有。三坐标采用打点的方式，虽测量精度高，但采集到的数据有限，效率相对比较低，导致每天的测量件数有限。有些三坐标虽同时配备扫描功能，但数据质量不高，对于型面分析数据质量不够好。

新能源汽车为了达到更高的续航，需要实现车身整体减重。特斯拉正引领着一体铸造技术，它在其Model Y中尝试使用了一体压铸结构件整合其后底板零部件，代替了七十多个零部件的组装，为其节省了40%的成本，大幅提高了生产效率。一体压铸将带来汽车车身工程的一场革命，也是压铸企业转型的绝好机会。许多国内的企业已经订购了超大型的压铸机，达到了六千吨、八千吨，甚至九千吨级。一体压铸的主要目的是实现结构化的压铸，产品的结构相对于传统的更加复杂，这给材料、设备和工艺，包括测量技术都提出了更高的要求。

针对一体压铸件的测量需求，GOM的自动化设备可以满足高精度，高节拍，数据量大，可追溯等等测量需求，为一体压铸这个新兴行业提供专业的光学三维全尺寸测量方案。

技术革新特点

GOM测量系统采用蓝光光栅投影技术，可以在短短几分钟内获得高精度的铸件三维表面数据，支持手动、半自动以及全自动扫描。GOM在自动化检测领域已经拥有了十多年的研发和应用经验，通过和业内知名的机器人厂商合作，将扫描仪固定在机器人上，实现全自动扫描。GOM的标准自动化设备ATOS ScanBox覆盖多种应用场景和零件大小。以一体压铸来说，GOM已经在引领一体压铸件的全表面三维扫描技术，GOM自动化设备可以在十几分钟内完成对大型一体结构压铸件的全表面扫描，并且全自动输出报告，而传统接触式扫描仪则需要花费几个小时。

具有创新的内容及成果

标准自动化解决方案，双工位设计，采用激光光源（ATOS 5X）作光栅投影，光强可达八倍于上一代扫描仪，单幅扫描时间缩短至0.2s，扫描、自动化、检测、报告输出集成在统一软件-GOM Inspect。自动化编程测量无需机器人知识，机器人位置生成与路径优化由GOM软件自动计算。

客户案例

1. 某一体压铸领军整车厂使用多台ATOS ScanBox 6235测量一体压铸件，满足高节拍高精度的测量需求。

2. 分别位于宁波、重庆的一体压铸零部件产商使用ScanBox测量供给各大整车厂的一体压铸产品。

经济效益

以一体压铸来说，GOM已经在引领一体压铸件的全表面三维扫描技术，ATOS ScanBox 6235才用双工位设计，一侧扫描的同时另一侧可以进行上下工件。GOM自动化设备可以在二十分钟内完成对大型一体结构压铸件（如后底板）的全表面扫描，并且全自动输出报告，而三坐标则需要花费几个小时。采用双工位的ScanBox 6235每天可全尺寸测量可达五十件一体压铸产品（如后底板），包括毛坯件与机加工件。因此，GOM 能够在帮助客户提升产品品质的同时，最大化得节约时间和人力成本，使其产品在市场上获得更大的竞争力。

发展趋势

铸造行业，特别是压铸行业，正在迎来全新的升级与机遇。

GOM测量系统采用蓝光光栅投影技术，可以在短时间内获得高精度的铸件三维表面数据，支持手动、半自动以及全自动扫描。GOM在自动化检测领域已经拥有了十多年的研发和应用经验，通过和业内知名的机器人厂商合作，将扫描仪固定在机器人上，实现全自动扫描。GOM的标准自动化设备ATOS ScanBox覆盖多种应用场景和零件大小。

1. 机器人编程全部由GOM软件自动计算，无需机器人知识，并且全自动输出报告，GOM提供扫描、自动化、检测、报告输出集成在统一软件-GOM Inspect，软硬件整合能力业内领先。

2. GOM的ATOS ScanBox可以为压铸客户提供完整的自动化光学全尺寸解决方案。满足一体压铸趋势带来的高节拍、高精度、全表面、可追溯等更进阶的对测量的要求。ATOS ScanBox在众多汽车整车厂，比如大众、宝马、特斯拉等全球工厂均有应用，测量白车身与车身部件的精度经过与三坐标的对标验证。对于一体压铸供应商来说与整车厂的对接也显得日渐重要，GOM ATOS ScanBox已经成为光学三维计量已经成为汽车整车与零部件行业的标准。

3. 以一体压铸来说，GOM已经在引领一体压铸件的全表面三维扫描技术，GOM自动化设备可以在十几分钟内完成对大型一体结构压铸件的全表面扫描，在业内已有整车厂与零部件厂商采用GOM ATOS ScanBox 6235/6135进行一体压铸产品的测量。

创新技术所在行业领域的情况

市面上使用比较多的是接触式的三坐标测量机，基本上每家铸造厂都会有。三坐标采用打点的方式，虽测量精度高，但采集到的数据有限，效率相对比较低，导致每天的测量件数有限。有些三坐标虽同时配备扫描功能，但数据质量不高。

与同类或相似的光学扫描仪相比，GOM蓝光扫描仪提供标杆级别的扫描效率、超高分辨率的三维点云数据以及网格质量。搭配的GOM Inspect检测软件由GOM自主研发，业内熟知且认可，提供从扫描、检测到报告的一体化解决方案。其标准自动化集成能力已超过十年， 自动化编程无需操作人员的机器人知识。目前，全球安装已超过千台，软硬件结合的一体式解决方案为压铸客户提供无缝的三维计量工作流程，加快铸件的生命质量流程管理，帮助客户加快产品以及模具研发与改进。