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蔚来电动汽车二期及核心零部件项目落户合肥

lisa 发表于2022/5/11 21:50:30 蔚来电动汽车二期NeoPark产业园

昨日(5月10日),安徽省合肥市经开区与蔚来通过“云签约”方式就 NeoPark 新桥智能电动汽车产业园区整车二期和关键核心零部件配套项目签署了合作协议。该项目占地面积1860亩。根据合作协议,蔚来集团将导入旗下全新中高端品牌智能电动汽车产品等,并计划于2024年建成投产。

此次,蔚来开发的汽车新品牌将与特斯拉、大众等车企展开市场竞争。据悉,在2021年财报会议上,蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌表示:“面向大众市场的新品牌业务工作进展顺利,目前核心团队搭建完成,战略方向和发展计划已经明确,首批产品已经进入关键研发阶段。”

图片来自合肥日报

据了解,蔚来 NeoPark新桥智能电动汽车产业园区于2021年4月29日开工,产业园定位为世界级智能电动汽车产业集群,将开展整车、核心零部件、自动驾驶等创新性研发,打造具有全球竞争力、引领性的创新链。此外,还将引入数百家关键配套企业,形成一条完整与高度聚集的产业链。

NeoPark产业园占地面积16950亩,规划建设三个区域——智能制造区、研发生活社区及生态文化区。该产业园初期投入500亿元,建成后年产值超5千亿元,整车年产能达100万辆,电池年产能达100GWh,并汇聚全球5万以上优秀人才,成为世界范围内智能电动汽车产业链高地。

蔚来公布的4月整车交付量显示,该月共交付智能电动汽车5074台。截至2022年4月底,蔚来累计交付197912台智能电动汽车。李斌表示,受疫情影响,自3月份以来,该公司位于吉林、上海、江苏等多地的供应链合作伙伴陆续停产,近期不少用户的车辆会推迟交付。

为拓展市场,蔚来加快建设步伐,并取得了显著效果。今年4月26日,蔚来第20万台量产车在江淮蔚来合肥先进制造基地下线。从2018年5月到2022年4月,蔚来用了不到四年的时间达成20万台量产车下线。其中,第二个10万台下线用时一年,再度刷新行业速度。

蔚来电动轿跑ET5,采用一体化压铸后地板

 

4月29日,NeoPark新桥智能电动汽车产业园区启动建设一周年,园区内蔚来第二生产基地的首款量产车型——中型智能电动轿跑ET5,完成首批全工艺生产线试制车下线。这标志着蔚来第二生产基地生产线已全线贯通,进入造车验证阶段。根据规划,蔚来第二生产基地将于今年第三季度正式投产。

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