昨日（11月10日），中国汽车工业协会（简称“中汽协”）发布10月汽车行业经济运行情况。10月，汽车产销分别完成259.9万辆和250.5万辆，环比分别下降2.7%和4%，同比分别增长11.1%和6.9%。其中，新能源汽车产销分别完成76.2万辆和71.4万辆，同比分别增长87.6%和81.7%，市场占有率达到28.5%。

中汽协表示，10月，汽车产销继续保持增长态势，累计同比增速延续平稳发展态势。购置税优惠等促消费政策持续发力，乘用车产销同比继续保持两位数增长；商用车仍外干低位徘徊态势；本月新能源汽车产销和汽车出口均创历史新高，继续带动我国汽车产销稳定增长。

以下为产销数据：

汽车产销同比继续保持增长势头

10月，汽车产销分别完成259.9万辆和250.5万辆，环比分别下降2.7%和4%，同比分别增长11.1%和6.9%。1-10月，汽车产销分别完成2224.2万辆和2197.5万辆，同比分别增长7.9%和4.6%。增速较1-9月分别扩大了0.5和0.3个百分点。

乘用车产销同比保持两位数增长

10月，乘用车产销分别完成233.4万辆和223.1万辆，环比分别下降3.1%和4.3%，同比分别增长16.9%和10.7%。1-10月，乘用车产销分别完成1955.1万辆和1921.8万辆，同比分别增长17.3%和13.7%。

商用车市场仍处于低位徘徊态势

10月，商用车产销分别完成26.5万辆和27.3万辆，产量环比增长0.8%，销量环比下降1.8%；同比分别下降22.7%和16.2%。1-10月，商用车产销分别完成269.1万辆和275.7万辆，同比分别下降31.7%和32.8%。

新能源汽车连创历史新高

10月，新能源汽车产销分别完成76.2万辆和71.4万辆，同比分别增长87.6%和81.7%，市场占有率达到28.5%。1-10月，新能源汽车产销分别完成548.5万辆和528万辆，同比均增长1.1倍，市场占有率达到24%。

汽车出口创新高

10月，汽车企业出口创历史新高，达到33.7万辆，环比增长12.3%，同比增长46%。1-10月，汽车企业出口245.6万辆，同比增长54.1%。分车型看，乘用车出口197.5万辆，同比增长57.1%；商用车出口48万辆，同比增长43%；新能源汽车出口49.9万辆，同比增长96.7%。

近日，乘联会公布了2022年10月的汽车零售销量数据。数据显示，比亚迪以205789辆的销量成绩登顶新能源销量榜首，随后依次是上汽通用五菱、长安汽车、广汽埃安、吉利汽车、哪吒汽车、奇瑞汽车、特斯拉中国、赛力斯汽车、蔚来汽车。从数据来看，目前自主品牌在新能源领域已大获成功。除特斯拉之外，新能源厂商销量前十名几乎是自主品牌的天下，尤其是比亚迪，表现颇为亮眼。

日前，乘联会秘书长崔东树发文称，今年中国乘用车新能源渗透率将达到28%，预计2022年全年新能源车销量在650万辆左右，2023年可能突破840万辆。在高增长的推动下，2023年底，新能源汽车保有量将突破2000万辆，占汽车总量的7%。