近日，中国长安集团璧山智能网联低碳产业园一期项目宣布进入试制投产阶段。项目全面达产后，将成为年产30万套智能线控底盘分布式系统及20万台套汽车铝板金底盘全品类产品的生产基地。据重庆日报报道，该项目于2022年底签约落户重庆璧山高新区的智能网联新能源汽车特色产业园，2023年4月开工建设，计划于2024年6月正式投产。

2021年，中国长安汽车集团有限公司（简称：中国长安集团）启动了底盘产业转型升级计划，并于2022年成立辰致科技有限公司作为实施主体，致力于成为智能汽车线控底盘技术的领先者。璧山基地主要生产车身零部件如线控制动、线控转向、减震塔等，以及线控底盘产品如IBCU线控制动、REPS线控转向等。

璧山基地一期占地约306亩，建筑面积超18万平方米。其中，2号厂房新能源轻量化铝合金生产车间已正式投产，面积约4万平方米，包含熔炼、压铸、机加、时效处理等7条产线。值得一提的是，该车间配备了4500吨压铸机，用于生产不同车型的减震塔毛坯。

辰致科技自主开发的免热处理铝合金材料经过熔炼后，通过4500吨压铸机成型，再经过机加工和检测等工序，最终运往整车企业。这种材料不仅有助于整车减重，而且通过一体化压铸技术，将传统工艺的90个零件集成为1个，减少了零件数量，提高了生产效率。

长安集团计划将璧山基地打造成为线控底盘的数字化、智能化、低碳化智能工厂。根据计划，璧山基地预计在2024年实现销售收入超过7亿元，全面达产后，年产值可达35亿元。此外，2024年还将启动二期产能投入，预计到2025年形成线控产品100万台、基础制动300万台、铝合金轻量化产品50万台的综合产能。

长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业，全球拥有14个生产基地，33个整车、发动机及变速器工厂。此外，在新能源轻量化赛道上，长安汽车也积极布局新能源一体化压铸零部件领域。去年长安汽车采购了伊之密两台 7000T超大型压铸机，用于长安新一代新能源汽车的前舱和后底板的生产。同年12月，重庆市搏润模具有限公司交付长安汽车7000T一体化压铸后地板模具。