近日，上海永茂泰汽车科技股份有限公司（“永茂泰”）在接待调研机构时表示，一体化压铸涉及大型压铸设备、免热处理铝合金材料、模具、压铸厂、整车厂等产业链上下游。公司目前的优势主要体现在材料方面，在免热处理铝合金材料上有一定的技术积累，正在加快与高校、下游客户合作研发可满足大型一体化压铸要求的免热处理铝合金材料。同时，对持有相关技术专利的高校、企业，公司也加快推进与上述技术持有方的合作商谈。在压铸环节，公司具有“汽车用铝合金+汽车零部件”上下游一体化的产业链优势，正在持续与下游客户商谈大型一体化压铸的业务合作。

据了解，永茂泰的主营汽车用铝合金和汽车铝合金铸造零部件两大业务板块。其中，汽车用铝合金产品包括铝合金锭、铝合金液，营收占比约75%；汽车零部件产品包括传统燃油汽车零部件和新能源汽车零部件。今年上半年，公司的营业收入为16.65亿元，同比增长15.35%；净利润为5004.6万元，同比下降58.92%。

永茂泰表示，公司的经营成本集中在原材料成本，主要为原材料铝的采购成本。公司密切关注铝价波动，分析影响铝价的各种因素，在铝价处于低位时建立库存，并开展套期保值以控制未来的采购成本。

据悉，大型一体化压铸对原材料要求较高，目前主要采用原生铝进行生产。为加快在一体化压铸材料方面的布局，公司拟在云南文山投资建设20万吨铝合金生产基地。项目位于云南绿色铝创新产业园，建在大型电解铝企业边上，可采用电解铝液直供模式生产免热处理铝合金材料，保证产品品质和性能指标满足大型一体化压铸的各项要求。

此外，为扩大在铝合金业务板块的市场，永茂泰拟在安徽生产基地新建年产10万吨再生铝新材料项目及年产6万吨汽车用液态铝合金项目，就近服务客户以提升供货能力，以及拓展新的市场。另外，永茂泰还积极拓展铝合金液直供领域和铝灰渣资源化利用产业，以此提升公司竞争力，后续将有望成为公司新的业绩增长点。

对于今年的行业形势，永茂泰表示，在汽车轻量化的大趋势下，铝合金作为目前主流的汽车轻量化材料，单车用铝量将持续增长，特别是新能源汽车和一体化压铸对免热处理铝合金材料的需求将快速增长。如下半年疫情防控形势稳定，且没有其他重大因素影响，行业形势将持续向好。