重庆昱华镁合金项目年底投产

近日，记者从重庆市万盛平山产业园区获悉，重庆昱华新材料科技有限公司投资建设的可溶镁合金桥塞及高品质镁材生产线项目，目前主体工程已基本完工，预计今年底试投产。项目于今年8月动工，其中一期占地约36亩，规划年产可溶镁合金桥塞20万支，镁合金中、大型产品和专用产品6000吨的生产能力。

二期计划新增用地约15亩，建设稀土镁中间合金、镁合金半连续铸棒、压铸合金锭、军用镁合金铸件和桥塞加工生产线。重庆昱华，主要从事镁、铝合金研发、生产、销售等业务。

湖南鑫宝建设智能压铸制造项目

湖南鑫宝精密制造有限公司消息，公司计划今年年底启动二期项目建设，用地68亩，拟新引进年产2万台套先进数控机床及智能工业机器人生产线4条。于2018年8月开工建设的鑫宝智能制造项目，主要生产摩托车及汽车发动机零部件、摩托车整车、智能数控设备和工业机器人等高端制造产品。

项目分三期建设，包括建设压铸车间、后处理车间、精密加工车间等。其中一期用地88.1亩，拟建设年产400万台套摩托车及汽车发动机零部件生产线。三期用地100亩，拟新建年产10万台套摩托车整车生产线。

爱柯迪汽车压铸件改扩建项目投用期后延

爱柯迪股份有限公司于11月20日发布公告，公司此前募资投资项目“汽车精密压铸加工件改扩建项目”预计项目达到预定可使用状态日期由2019年11月调整至2020年12月。

爱柯迪表示，项目延期主要因汽车零部件产品的生命周期、量产订货周期较长，公司新产品获取生产订单主要集中在未来5-7年内实现量产并实现销售收入；中美贸易摩擦凸显，全球经济动荡；全年汽车行业产销等因素影响。

汽车未来用铝量预测

国际铝业协会发布了其委托CM咨询公司完成的《中国汽车工业用铝量评估报告（2016—2030）》，《报告》认为，到2030年，中国的汽车行业很可能会经历一个巨大的转变——从燃油汽车转向新能源汽车。作为中国汽车制造商减少车体重量的首选材料，铝产业将很好地受益于这一转变。

《报告》预测，中国汽车行业的用铝量将从2018年的380万吨增加到2030年的910万吨，年复合增长率为8.9%。未来电动车产量将以2%的年复合增长率增长，而ICE摩托车产量将以2%的比率下降。预计2030年ICE摩托车的产量将下降到1240万辆，而电动自行车将增加到4030万辆。

大冶有色新建40万吨铜冶炼厂

国内媒体报道，11月20日，大冶有色公司一位高层人士在参加亚洲铜业周会议时称，公司已经开始建设一座年产能40万吨新铜冶炼厂，工厂位于湖北省黄石市。项目建成后，大冶有色的铜冶炼产能将提升至100万吨/年，而其目前产能大约为60万吨/年。建设工程上个月已经启动，预计在2021年上半年投产。

中通新能源车项目明年3月投产

近日，记者从中通新能源汽车项目现场了解，目前，该项目已完成投资约7亿元，主体工程已经完工。项目于今年初动工建设，由中通客车控股股份有限公司投资，计划总投资28亿元，规划总建筑面积26万平米，主要建设中客、轻客生产车间及其附属配套设施和国家新能源及节能型客车工程技术中心。预计明年3月可进行批量生产。