万丰镁瑞丁荣获重庆市科技进步奖一等奖

万丰奥特控股集团有限公司消息，日前，2020年度重庆市科学技术奖获奖名单正式揭晓。万丰镁瑞丁新材料科技有限公司（“万丰镁瑞丁”）与重庆大学等单位共同完成的“镁合金复杂和特种铸件制备加工关键技术及应用”项目荣获重庆市科技进步奖一等奖。

万丰镁瑞丁依托在镁合金压铸领域领先的技术创新能力，承担并成功开发了仪表盘支架、中控支架等一批大型薄壁复杂镁合金铸件，突破了制约镁合金产业发展的铸造塑性低、复杂铸件缺陷多、成品率低等共性技术瓶颈，并实现了大规模应用。　　

多家车企将采用特斯拉一体铸造策略

盖世汽车报道，据外媒报道，特斯拉使用大型铸造机（Giga Press）的策略正在被其他车企所接受。一家特斯拉的供应商表示，现在有6家汽车制造商跟风特斯拉的大型铸件战略，并正在与他们合作，提供与特斯拉类似的巨型铸造机，这些公司最快在明年就可以采用这些铸造技术。

特斯拉开创的大型铸件战略，是通过巨型压铸机制造超大的一体零部件，来替代N个零部件拼装的车身结构，用于压铸的新型材料和巨型压铸机是该战略的主要难点。这种铸造方式不仅能够降低车身生产线的复杂性，大大降低搭建生产线所需的资本。还能给车辆本身带来重量优势，从而提升能源利用效率。

莱克电气完成对上海帕捷的全资控股

12月2日，莱克电气股份有限公司（“莱克电气”）发布公告，上海帕捷汽车配件有限公司（“上海帕捷”）已完成公司类型、法定代表人、高级管理人员、股东信息的工商变更登记手续，莱克电气成为上海帕捷唯一股东，并取得了营业执照。

据了解，今年6月22日，莱克电气与帕拉根、盖尔玛签署了《收购报价意向函》，莱克电气拟收购上海帕捷100%股权。10月28日，莱克电气与帕拉根和盖尔玛正式签署了股权收购协议，以约12.15亿元收购上海帕捷的100%股权。

上海帕捷成立于2004年，主要从事对球墨铸铁、铝合金压铸、铝合金重力浇铸及锻件的精密机加工。莱克电气的铝合金精密压铸与CNC加工是莱克电气五大核心零部件业务之一，主要为智能家电、电动工具、新能源汽车、太阳能等产业配套铝合金压铸零部件。

宜安新能源车部件通过压铸一次成型

宜安科技近日表示，公司的汽车轻量化产品主要集中在镁合金材料的应用和大型整体集成压铸方面，将传统的多个零部件通过大型精密压铸一次整体成型出来，在减少后续加工工序的同时，实现产品轻量化及减震性要求。目前公司已在新能源汽车电机、电控、电池包、仪表盘、汽车车门等产品上实现整体集成应用。

华阳集团拥有铝/镁/锌压铸产品线

11月29日，华阳集团表示，公司精密压铸业务聚焦汽车轻量化，致力于轻量化材料在汽车的应用，目前拥有铝合金、镁合金、锌合金精密压铸产品线。

新能源造车新势力11月销量大增

近日，国内造车新势力理想、小鹏、蔚来等车企发布了11月汽车销售数据，延续了新能源汽车行业的火热市场。其中，小鹏汽车11月总交付量为15613台，环比增长54%，同比增长270%，这也是小鹏汽车连续第三个月交付破万。

理想汽车交付数据显示，公司11月交付了13485辆理想ONE，同比增长190.2%，创造了单月交付的新纪录。1-11月，理想汽车总交付量达76404辆。自交付以来，理想ONE累计交付量已达110001辆。

蔚来汽车11月新车交付量达10878辆，同比增长105.6%，创月度交付纪录。今年累计交付量达80940辆，同比增长120.4%。截至2021年11月30日，ES8、ES6和EC6的累计交付量达到156581辆。

11月，哪吒汽车订单达到13500台，交付10013台，同比增长372%，环比增长24%。其中，个人用户占比高达91%，稳居新势力造车第一阵营。今年以来，哪吒汽车已连续十次打破月度交付纪录。1-11月，哪吒累计交付汽车59547台，同比增长393%。同时，量产至今，哪吒累计交付汽车85850台。

大众ID家族11月共计交付新车14167台，环比10月增长11.2%，连续三个月销量破万。此前，9月销量为10125台，10月销量达12736台，销量不断看涨。广汽埃安11月份销售新车14566台；1-11月累计销量达到106985台，提前完成了年销10万台的目标。

新西兰Foundry Lab开发出数字微波铸造技术

南极熊3D打印网报道，新西兰金属铸造初创公司Foundry Lab在风险投资公司Blackbird Ventures和Rocket Lab首席执行官Peter Beck等人的支持下，开发了一种数字微波铸造技术，使用户能够在一天内从CAD文件中自动生成多个组件的零件。

据Foundry Lab称，数字金属铸造 (DMC) 技术可在金属3D打印目前尚无法达到的大规模制造行业中应用。DMC可以将金属3D打印的自由与金属铸造的生产速度和经济性相结合，DMC生产零件的物理特性与传统金属铸造技术生产的“功能等效”，后处理可与压铸相媲美。

据介绍，典型的铸造系统，如熔模铸造、3D 打印和压铸，需要1-6周的时间来生产。Foundry 表示，它已经能够在8小时内完成汽车刹车片的生产，所使用的模具是用计算机辅助设计（CAD）的模具和一个巨大的微波炉3D打印的。这家初创公司目前正在使用锌和铝，但已经做了一些成功的不锈钢试验，并希望在未来转向铜和黄铜等其他金属。