嵘泰股份上半年营收增长39.43%

2026年上半年，江苏嵘泰工业股份有限公司实现营业总收入18.68亿元，同比增长39.43%；净利润为8780.82万元，同比下降10.14%。营收增长来源于中山澳多并表以及自身销售规模提升。

产品层面，转向类产品上半年产销量突破 1000 万件，创历史新高；新开拓舍弗勒转向、豫北转向等高端客户，成功进入现代汽车全球供应体系，获取多款变速箱零部件订单。海外布局方面，墨西哥莱昂嵘泰基地上半年营收 3.06 亿元，净利润 686 万元，成为稳定海外利润来源。此外，公司将机器人零部件确立为第二增长曲线，加快布局落地。

江苏雷利上半年营收增长17.8%

2026年上半年，江苏雷利电机股份有限公司实现营业收入23.07亿元，同比增长17.81%；净利润为1.01亿元，同比下降45.98%。公司表示，净利润下滑主要受人民币升值带来汇兑损失扩大、铜铝稀土等原材料价格高位、新业务研发投入增加、汽车零部件产能爬坡规模效应尚未释放等因素影响。

业务端，收入增长来自业务结构升级：汽车零部件板块实现收入 5.97 亿元、同比增长 57.57%，其中电动空调压缩机电机同比大增 64.45%，激光雷达电机进入稳定供货期，铝压铸件等新产品量产加速；同期工控电机及组件收入 3.30 亿元、增长 29.72%，高端工控电机及组件产品研产销全面推进。

山东利信新材料铝压铸零部件项目开工

近日（8月31日），山东利信新材料有限公司年产千万件精密零部件项目在山东临沂市罗庄区正式开工。项目总占地 135 亩，规划建设 8 座生产车间，聚焦高端汽车零部件、农林植保机械零部件两大核心赛道，配套建设公用工程与辅助设施，致力打造规模化、标准化、智能化的现代化生产体系。

项目配置全自动压铸岛、高精度机加工中心、抛丸机、钝化线、智能清洗线、自动化烘道等先进生产装备，主要生产精密铝合金零部件，产品可广泛适配高端汽车、现代农林植保机械等应用领域。

图片新闻

图源：楚能汽车技术研发中心

楚能汽车与广汽部件签署战略合作协议。近日（8月26日），楚能汽车与广汽零部件有限公司（简称“广汽部件”）在武汉签署战略合作协议。根据协议，双方将围绕座舱饰件、底盘车身、电子电气开展配套业务合作，联合推进新技术开发，加速智能座舱、一体化压铸、多合一电驱动、域控制器等前沿技术落地。广汽部件是广汽集团零部件核心平台，业务覆盖智能座舱与饰件、智能底盘与车身、智能电子电气及前瞻创新四大板块。

伯特利上半年营收增长21.46%

2026年上半年，芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司实现营业收入62.72亿元，同比增长21.46%；净利润为6.41亿元，同比增长22.81%。细分产品销量：智能电控产品销量397.49万套，同比增长39.05%；盘式制动器销量372.75万件；轻量化制动零部件销量734.45万件，同比增长11.59%；机械转向产品销量195.26万套，同比增长37.6%。

雪龙集团上半年净利增长16.6%

2026年上半年，雪龙集团股份有限公司实现营业收入2.40亿元，同比增长13.12%；净利润为4813.27万元，同比增长16.61%。报告期内，公司高附加值新产品持续放量，产品结构优化带动盈利改善；新建产业基地有序建设，重点布局高压电机、压铸等新项目，发力新能源与高端零部件产能扩张，打造第二增长曲线。

大富科技上半年营收12.89亿元

2026 年上半年，大富科技（安徽）股份有限公司实现营业收入 12.89 亿元，同比增长 9.74%，公司整体经营基本面持续向好。对于上半年出现的阶段性亏损，公司表示，主要受行业竞争加剧、下游终端客户成本管控趋严、原材料价格波动上行等外部客观因素影响。

公司重点布局移动通信、消费类电子、汽车零部件、工业智能装备四大核心赛道，上半年各主业板块均实现营收增长。其中通信业务营收 7.65 亿元，同比增长 5.17%；消费类电子业务实现营收 3.53 亿元，同比增长 7.96%。新兴业务成为拉动业绩增长的重要增量：智能装备业务取得突破性进展，营收 4184.62 万元，同比大幅增长 116.30%；汽车零部件业务规模稳步扩张，实现营收 7587.76 万元，同比增长 2.78%。

万安科技上半年营收22.9亿元

2026年上半年，浙江万安科技股份有限公司实现营业收入22.92亿元，同比增长5.88%；净利润为8764.62万元，同比增长2.90%。业绩受益于商用车产销同比增长超 8%，同时公司持续拓展新能源底盘轻量化、EMB 电制动等业务。

分业务方面：气压制动系统营收 7.28 亿元，同比 增长20.84%；液压制动系统营收 6.72 亿元，同比增长 21.60%；副车架业务营收 6.67 亿元，同比下降9.64%。气压、液压制动合计贡献近六成营收，其增长对冲了副车架业务的下滑。

采埃孚同轴电驱壳体采用镁合金方案

同轴电驱系统。图源：采埃孚

采埃孚官方消息，采埃孚电驱动业务开发的同轴电驱系统 Coaxial eVD 在中国市场取得重要进展，已获得两家国内头部车企项目定点。该产品基于 SELECT 电驱平台开发，采用同轴构型和镁合金壳体设计，整机体积优化 25%，助力整车轻量化与整车空间优化。