压铸周刊（2018年4月16日 上海）近日，知名铸造模具制造商——宁波合力模具科技股份有限公司（“合力科技”）公布其上市以来首份业绩报道。2017全年，公司实现营业收入5.39亿元，同比增长18.22%； 实现净利润8176万元，同比增长4.35%。截止报告期末，公司总资产11.07亿元，同比增长 48.41%；净资产8.30亿元，同比增长106.01%。

合力科技表示，公司首次申请公开发行股票获证监会核准，并于2017年12月4日在上交所成功挂牌交易， 实现了与资本市场的对接。公司的成功上市，进一步提升了公司在行业内的影响力和市场竞争力， 为公司的发展进一步打开了空间。

合力科技表示，2017年，我国总体经济形势保持着稳中向好的态势，消费需求变化不断推动消费升级。作为全球汽车第一产销大国，全年中国市场汽车产销量分别为2902万辆和2888万辆，同比增长3.19%和3.04%。公司模具和铝合金部品业务受下游汽车行业的巨大需要，发展良好。以上这些因素是公司取得了较好的成绩的内外原因。

合力科技主要从事汽车用铸造模具、热冲压模具和铝合金部品的研发、设计、制造和销售。报告中，其分别分析了铸造模具行业、热冲压模具行业、铝合金部品行业的情况。

铸造模具行业发展情况

其中，在谈到铸造模具行业情况时，合力科技指出，我国是世界铸造模具大国，但我国铸造模具行业的整体新产品研究开发能力、模具结构设计水平、铸造工艺水平上与先进国家仍存在一定差距。铸造工艺具有良好的成型性能，较好的适用性、较低的生产成本，使得其在汽车领域得到了广泛的应用。

目前，汽车动力系统、传动系统、底盘行走和悬挂系统中的一些重要的、结构复杂 的零部件均需使用铸造工艺来生产，该领域为铸造模具在汽车中的传统应用领域，具体包括发动 机缸盖、发动机缸体、发动机下缸体、发动机缸盖罩、变速器壳体、变扭器壳体、链轮罩、进气 歧管、油底壳体、前副车架、后副车架、转向节等。

近年来，在汽车轻量化不断加速的大背景下，奥迪、捷豹、宝马、奔驰等各大汽车厂商均逐 渐使用铝合金压铸结构件替代传统的钢质或铁质冷冲压结构件。目前，压铸模具可用来生产汽车 减震塔、内扭矩壳体、外扭矩壳体、仪表板、H柱、门框、后横梁、后纵梁、行李箱框、中通道 等20多种汽车车身结构件。

铝合金部品行业发展情况

在介绍铝合金部品行业的情况时，合力科技表示，近年来随着国民经济的快速发展以及汽车、轨道交通、航空、电子、通讯、电子和电动工具等行业的持续增长，我国铝合金部品行业也经历了持续较快增长。目前，汽车铝合金部品主要应用于汽车动力系统、传动系统、底盘行走及悬挂系统以及车身结构件等。

我国汽车市场预计仍将处于稳定发展阶段，中国汽车产销量有望持续保持世界第一，而汽车 零部件制造业是汽车产业发展的基础。汽车产销量的稳步增长将推动我国汽车零部件产业的持续发展，将为我国铝合金部品行 业的发展提供广阔空间。

铸造模具、铝合金铸件行业发展趋势

合力科技对铸造模具行业、铝合金部品行业的发展趋势作了较为详细的分析。铸造模具行业发展趋势包括，国内低端汽车铸造模具市场相对饱和，中高端市场国产化步伐加快；国外汽车整车厂商及其配套的铝合金部品厂商正转向国内采购；国内铸造模具生产的专业化和商品化程度正进一步提高；在铝合金部品大型化、复杂化、整体化和薄壁化的趋势下，压铸模具占比将持续提升；同步研发能力已成为衡量铸造模具企业市场竞争力的重要指标。

合力科技表示，汽车行业和轨道交通装备行业是模具和铝合金部品最主要的市场。铝合金部品行业发展趋势包括，我国汽车行业的铝合金部品渗透率仍有较大增长空间；铝合金部品行业正走向大型化、复杂化、集成化、薄壁化；快速反应、与客户同步研发是铝合金部品行业发展的重要趋势。

公司主要从事汽车用铸造模具、热冲压模具和铝合金部品的研发、设计、制造和销售。公司 主要产品为汽车用发动机缸体模具、发动机缸盖模具、发动机缸盖罩模具、变速箱壳体模具等大 型精密铸造模具，汽车用A柱、B柱、防撞梁、保险杠等热冲压模具以及汽车发动机缸盖、汽车 发动机支架、汽车飞轮壳体、汽车动力转向器壳体以及轨道交通齿轮箱壳体等铝合金部品。