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轻量化｜镁合金压铸件在汽车零部件上的应用

本文从材料特性出发，深入探讨三种镁合金在座椅框架、发动机缸体、转向系统等关键部件中的具体应用。
镁合金汽车结构件 继续阅读

汽车后舱一体化压铸件工艺分析及缺陷改善

本文通过对汽车后舱压铸件压铸工艺设计、压铸缺陷的原因分析及工艺优化，减少压铸生产时缺陷的产生。
汽车后舱压铸件工艺优化 继续阅读

铝合金汽车副车架的开发现状及发展趋势

本文介绍了整体空腔副车架的优势及面临的挑战，重点分析了后处理和机加工两个生产节拍瓶颈、低压铸造和热处理两个产品良率瓶颈技术，并给出解决方案。
副车架低压铸造热处理技术方案 继续阅读

镁合金汽车抬头显示支架的压铸工艺模拟与优化

本文开展了镁合金汽车抬头显示支架(HUD)的结构设计、模具设计以及压铸测试，以探索镁合金在汽车薄壁结构件上应用的可行性。
镁合金压铸工艺汽车薄壁结构 继续阅读

镁含量对汽车底盘副车架用铸造铝合金组织及性能的影响

本文重点分析在T6热处理工艺的条件下，Mg含量对铝合金副车架微观组织的影响及力学性能的变化趋势。
铝合金副车架Mg含量力学性能 继续阅读

铝合金半固态制浆技术在重力铸造中的应用研究

本文主要研究了A356.0铝合金半固态浆料技术在重力浇注工艺中的应用。
铝合金半固态浆料重力浇注工艺 继续阅读

MAGMA：展示模拟半固态工艺等新模块

在本届展会上，迈格码除了介绍其最新版本铸造模流软件MAGMASOFT® 6.1外，还重点推介了MAGMA ECONOMICS模块，以及MAGMA SEMISOLID半固态模块。
迈格码宁波展 继续阅读

铝合金散热片压铸工艺设计与优化

本文对铝合金散热片的压铸工艺进行设计，通过添加溢流槽、改进内浇口尺寸等来优化工艺, 从而得到合理的压铸工艺方案。
铝合金散热片工艺优化 继续阅读

二氧化碳对铸造镁合金的力学性能影响的研究

本文对在Mg-1wt%Al合金中CO2气体对晶粒细化和压缩性能进行了研究。
镁合金二氧化碳力学性 继续阅读

挤压铸造工艺在混动车悬置上的应用

混动汽车悬置托臂和支架采用A356.2挤压铸造，内部金相组织更细化和致密。
悬置托臂支架挤压铸造 继续阅读

铸造工艺对镁合金圆盘铸件的力学性能的影响

本文开展了铸造工艺对圆盘铸件的内部质量、显微组织及力学性能影响的研究。
铸造工艺内部质量力学性能 继续阅读

高校科研支持计划｜国产CAE赋能铸造及压铸科研新范式

SupreCAST智铸超云以云端仿真技术为核心，推出高校科研支持计划，面向全国高校科研团队开放免费使用权，助力铸造科研迈向智能化新范式。
智铸超云免费开放 继续阅读

镁合金半固态注射成型技术的发展现状与应用前景

镁合金作为新兴金属极具潜力，但液态压铸技术面临挑战，半固态成型技术作为新型成型方法应运而生，其中半固态注射成型技术（Thixomolding）成为镁合金专用成型方式且极具前景。
镁合金半固态注射成型技术现状前景 继续阅读

大型薄壁镁合金格栅铸件低压铸造生产案例

本研究拟采用缝隙式浇道对铸件进行浇注系统设计，从而达到优化设计工艺、实现成形高质量格栅铸件的目的。
铸件浇注系统设计工艺优化 继续阅读

复杂薄壁汽车车门的压铸工艺优化

本文研究不同压射速度和增压压力对充型温度、凝固温度和热节等影响，分析缩松缩孔等缺陷产生条件，并对汽车车门压铸工艺进行优化。
汽车车门压铸工艺 继续阅读
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