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汽车水泵壳体压铸工艺开发

本文研究水泵壳体压铸工艺设计及其缺陷改善，提出相关措施并进行分析，旨在为相关生产提供参考。
水泵壳体工艺设计 继续阅读

铝合金薄壁壳体挤压铸造成形工艺的设计及优化

本文研究以某复杂铝合金薄壁壳体为对象，对其进行挤压铸造工艺参数设计并优化。
铝合金薄壁壳体挤压铸造工艺 继续阅读

铈Ce含量对铸造铝合金显微组织及耐蚀性能的影响

本文研究在 Al-4.5Si-0.35Mg 合金中添加不同含量 Ce 元素，探究其对铸态组织、晶间腐蚀及电化学性能的影响。
铸造铝合金铈Ce含量性能影响 继续阅读

蛇形通道凝固与锶Sr变质对铝合金半固态组织的协同影响

本文对Al-25Mg2Si合金使用Sr变质复合蛇形通道处理工艺，研究这种工艺能否同时实现初生Mg2Si的细化及共晶组织的变质。
铝合金Sr变质复合蛇形通道 继续阅读

稀土镧（La）对铸造合金组织及性能的影响

本文研究了稀土元素La对铸造Al-9Si-1.5Cu-0.4Mg合金组织、力学性能、热裂敏感性和流动性的影响。
铸造镁铝合金稀土元素La力学性能 继续阅读

热处理对镁合金铸件腐蚀性能及氢脆行为的影响

本文对铸态及经过T4和T6处理后AZ91镁合金在Na2SO4溶液中的腐蚀及氢脆行为进行了研究。
镁合金腐蚀性能氢脆行为 继续阅读

复杂薄壁汽车车门压铸过程不同温控策略的模拟分析

本文研究了不同温控策略（空冷、油加热+水加热+水冷、全水冷）和匀加速压射工艺对温度场、位移场、应力场和翘曲分布的对汽车车门的影响。
汽车车门压铸温控 继续阅读

工业智能体在压铸行业的落地：CAE+AI融合实践

本文以压铸行业CAE+AI的融合实践为例，从行业共性痛点、CAE+AI融合技术架构、落地应用案例以及工业智能体未来展望四个方面进行阐释。
CAE+AI适创科技 继续阅读

镁含量对免热处理铝合金力学性能的影响研究

本文研究了Mg元素含量分别为0.3%、0.5%、0.7%和0.9%的Al-Si-Mn-Mg免热处理铸造铝合金的显微组织和力学性能。
铸造铝合金Mg元素含量力学性能 继续阅读

半固态变形铝合金热加工性能研究

本文拟通过对SIMA法制备的7075铝合金半固态坯料在固相线温度以下进行热压缩模拟试验。
半固态铝合金热变形行为 继续阅读

镁合金壳体低压铸造安全生产关键技术研究

本文对某大型镁合金铸件的低压铸造生产过程的安全点进行分析，并采取一系列安全措施，旨在为相关生产提供参考。
镁合金铸件低压铸造安全生产 继续阅读

汽车发动机主轴承座压铸件的开发与实践

本文根据铸件本身的结构特点，结合类似产品零件的经验，设计压铸件的浇排系统，对横浇道的形状和内浇口的厚度进行优化。
发动机主轴承座浇排系统 继续阅读

铝合金涡旋压缩机静盘的挤压铸造工艺研究

本文以局部最小壁厚为3 mm的涡旋压缩机静盘铸件为研究对象，分析此类铸件的充型凝固过程，确定最佳工艺参数，为实现挤压铸造铝合金复杂薄壁铸件批量生产提供依据。
涡旋压缩机静盘工艺参数 继续阅读

十年坚守与突围：一位压铸行业创业者的故事

适创科技成立十周年历程！
创科技十周年 继续阅读

一体化压铸后地板热模件管控与精益化生产实践

本文结合多利科技实际生产情况，在保证零件性能和质量的基础上降低热模件数量，减少报废与浪费，达到精益生产的目标。
多利科技精益生产热模件管控 继续阅读
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