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第561期E周情报

alex 发表于2026/8/1 8:48:23 华荻科技大众汽车六安众悦地通控股

华荻科技泰国罗勇新工厂首条生产线量产

7月23日,华荻科技泰国罗勇新工厂 CCB 生产线正式实现批量生产。该产线顺利投产,标志着华荻科技海外生产基地正式形成成熟量产交付能力,打通东南亚本地化生产与交付链路,同时积累形成海外工厂快速爬坡、高效验证、标准化投产的实战经验。截至目前,华荻科技泰国基地共布局 3 条生产线,可实现 CCB、控制臂、副车架产品量产,整体年产能达 5 万台套。

图源:华荻科技

大众汽车向布勒批量订购9200T超大型压铸机

来自外媒2026 年 7 月 27 日的消息,据领英公开信息,大众汽车集团已向布勒下达 16 台 9200 吨超大型压铸机订单。设备将专门用于下一代电动车平台前后下车体一体化压铸件制造。设备初步分配方案大致如下:大众品牌 8 台、奥迪 4 台、斯柯达 4 台。

图源:Industry Arsenal

这一举措,是大众汽车继 2025 慕尼黑国际车展首次展示一体化压铸电池框架方案之后,迈出的关键性一步。当时大众汽车确认,旗下城市纯电车型家族(ID.Polo、库沛 Raval、斯柯达 Epiq 以及量产版 ID.Cross)将采用大型铝合金电池框架压铸件。

图源:大众汽车

该电池框架压铸件可整合替代 123 个零部件,实现减重约 10%,成本降低约 15%,生产采用三板模压铸工艺。不过彼时,车身前后下车体是否采用大型一体化压铸方案尚未确定。

此番敲定 9200 吨压铸机采购订单,意味着大众汽车集团正式下定决心,为后续主打量产的整车平台采用大尺寸车身结构压铸件。

六安众悦机械开业投产,主营汽车压铸件研制

7月27日,六安众悦机械有限公司于安徽省六安市裕安区正式开业,厂区同步投产运营。公司业务覆盖研发、高压铸造、精密加工、模具制造等板块。新厂区现已配备十余台 350-850T 不同吨位压铸机,并配套熔炉、废气处理等压铸周边设备。项目聚焦汽车铝合金零部件制造,主打变速箱壳体、电控箱体、电机壳体、车身轻量化连接支架等压铸产品。

六安众悦机械投资方长期深耕机加工、工装夹具领域,在浙江温岭设有生产基地,拥有成熟的压铸件与钢件加工配套能力。六安新基地顺利投产,将进一步完善其整体产业布局。

地通控股跨界压铸业,采购多台4000吨级大型压铸单元

近日,在2026 上海国际压铸展上,地通工业控股集团股份有限公司(简称:地通控股)与布勒举行签约仪式,地通控股将一次性采购 4多台 4000 吨级大型压铸单元。

资料显示,地通控股始建于2008年,总部位于湖南湘潭,在全国各地建有多个生产基地,专注于汽车金属结构件及模具的设计、开发、生产与销售。公司属于冲压领域企业,产品以汽车冲焊件及总成部件为主。

公司 IPO 申请已于 2026 年 6 月 11 日获受理。本次冲刺上市,地通控股计划募集资金将投向武汉轻量化汽车车身及底盘零部件智能制造基地项目、轻量化汽车车身结构件及底盘总成改扩建项目、智能制造轻量化汽车零部件研发项目等。

陕西有色镁合金及深加工项目(一期)落户西安

7月29日,陕西有色金属集团与西安经济技术开发区就镁合金及深加工项目(一期)举行签约。该项目聚焦镁合金核心加工领域,规划建设熔铸、压铸、挤压、锻造四大核心生产单元及配套办公附属设施。

红旗轻量化技术方案为整车减重98kg

近日,红旗研发新视界发布轻量化技术方案。该方案以轻质材料创新为基础,以结构优化、工艺突破为支撑,构建覆盖车身、内饰、底盘、三电系统的多场景应用体系,累计实现整车降重约98kg。方案创新采用镁合金、碳陶、碳纤维复材、稻壳增强改性PP、PP+玄武岩纤维材料,替代传统钢材与铝合金材料,在保证性能的前提下实现有效降重。同时深度融合一体化压铸、增材制造、热气胀成形等工艺,通过结构集成与拓扑优化设计,进一步驱动轻量化与制造效率同步升级。

爱尔思联合广东鸿图打造轻量化镁合金电驱壳体

图源:凤阳爱尔思

近日,凤阳爱尔思轻合金精密成型有限公司携手广东鸿图联合开发的上汽通用五菱-赛克科技镁合金电驱壳体成功完成试制,预计将于今年年底正式搭载整车应用。该壳体采用爱尔思自主研发的JDM1c 耐热压铸镁合金材料,依托 4000T 大型压铸设备完成高压一体化压铸成型,产品外形尺寸 551.7×500.7×233.2mm,净重仅 11.28kg,相较传统铝合金方案减重 35.73%。

广州华荻一体式压铸产业化项目开工

图源:广州宏达工程顾问集团

广州宏达,7月28日,广州华荻模块化一体式压铸产业化项目(数字工厂二期项目)在广州市番禺区正式开工。该项目采用分期建设模式,项目一期工程已建成投产。二期项目聚焦模块化一体式压铸技术,总建筑面积约4.6万平方米,重点打造熔炼、压铸、机加三大生产车间。项目规划2027年全面建成,主要生产一体化压铸件。

伊之密与库卡建立工业机器人战略合作

近日,伊之密在投资者互动平台表示,公司与库卡为战略合作关系,双方聚焦工业机器人领域开展合作,合作方向涵盖机器人自动化解决方案、智能制造系统集成、高端装备研发与生产等领域。未来,双方将通过合作研发、技术交流、资源共享、项目协作等多种方式,深化技术创新与拓宽市场布局。

华阳精机加速布局具身智能机器人赛道

惠州日报报道,华阳集团旗下全资子公司惠州市华阳精机有限公司正加快向AI产业链业务延伸,逐步形成多产品线、多合金品类的立体布局。在具身智能机器人领域,华阳精机已斩获两家头部客户的关节模组、头部结构件项目,量产在即,产品主要采用镁合金、铝合金材质;此外,公司灵巧手相关产品也在深度对接中。

理想汽车斩获两项压铸金奖

近日,2026上海国际压铸暨有色铸造展评选结果揭晓,理想汽车凭借自研的“镁合金一体化压铸后地板”与“高性能五合一电驱壳体”两款产品,斩获两项“金奖铸件”荣誉,也是本届展会唯一斩获该奖项的整车主机厂。

图源:有个理想

公司通过自研镁合金材料,搭配结构设计与压铸工艺的多重优化,精准匹配零部件关键受力区域与镁合金材料特性,实现零件韧性提升10%、铸造流动性提升40%,成功突破大型镁合金薄壁件规模化量产的行业痛点。

晋拓股份定增申请获上交所受理

7月27日,晋拓科技股份有限公司向特定对象发行A股股票的申请正式获得上海证券交易所受理。本次定增募集资金总额不超过5亿元,募集资金将全部用于精密零部件产业化建设项目及补充公司流动资金,助力企业扩大精密零部件产能。

拓普集团多项募投项目延期至2027年12月

7月28日,拓普集团发布公告,受多重外部因素叠加影响,公司拟对多项募投项目的预定可使用状态时间进行延期调整。本次延期核心影响因素包括:国际贸易壁垒与地缘政治博弈加剧,下游核心客户要求供应商加速布局海外产能以保障供应链安全;同时,海外新能源汽车补贴退坡、消费信贷收紧、客户海外车型投放计划延后等,进一步拖累项目建设进度。

本次延期项目涵盖五大核心产能项目,分别为宁波前湾年产220万套轻量化底盘系统项目、年产110万套汽车内饰功能件项目、年产130万套热管理系统项目、年产160万套轻量化底盘系统项目,以及泰国年产130万套热管理系统项目。上述项目原预计2026年7-8月达成可使用状态,现统一延期至2027年12月。

三花智控联合新立中集团申请可钎焊铝合金压铸件核心专利

7月25日,国家知识产权局信息显示,浙江三花智能控制股份有限公司、河北新立中有色金属集团有限公司联合申请的“可钎焊的铝合金压铸件、其制备方法和应用于热管理系统的集成组件”专利公布。专利申请公布号为CN122446011A,申请号为CN202510413876.7,公布日期为2026年7月24日。

专利摘要显示,本发明提供了一种可钎焊的铝合金压铸件,所述铝合金压铸件的材料包括以铝为主的合金材料,以质量百分比计,所述合金材料的成分包括:Si 0.1~0.6%,Fe 0.5~1.5%,Mn 1.5~3.0%,Cu 0.1~0.5%,Ti0.05~0.20%,Ce 0.5~3.0%,La 0.5~3.0%,Al 90~95%。该专利同时涵盖对应制备方法及热管理系统集成组件应用方案,研发出的铝合金压铸件具备低热裂敏感性、高硬度的优势,可用于高温钎焊。

安徽国镁新材料公司镁合金项目签约落地

日前,安徽国镁新材料科技有限公司与安徽省淮北市杜集经开区管委会完成签约,年产2.4万吨高性能镁合金项目正式落地杜集区。该项目将打造一体化智能化绿色生产基地,业务覆盖镁合金熔炼、镁棒、镁锭、镁粒子等的生产,以及镁压铸、镁半固态压铸、CNC精加工等全产业链环节。

国家镁合金材料工程技术研究中心江西产业创新中心即将投用

据临川区融媒体中心消息,位于江西抚州临川区的国家镁合金材料工程技术研究中心江西产业创新中心建设收尾,即将正式投入运营。该中心已建成1万平方米标准化中试实验室,配齐一体化压铸、半固态注塑、增材制造等全套核心研发与生产设备,可完整开展镁合金材料研发、中试验证工作。

目前,中心已搭建起“材料设计—原料制备—工艺优化—中试试制—产业孵化”全链条产业服务体系。本地中小制造企业无需高额投入自建实验室,即可共享高端设备与专业技术团队,开展定制化技术攻关,有效降低企业创新研发成本,推动镁合金领域科研成果高效落地转化、赋能实体产业升级。

安徽向庆精密铝合金铸造新工厂投产

近日,向庆精密工业(安徽)有限公司2号铸造分厂完成新厂区搬迁并正式投产。据悉,安徽向庆精密于2024年落户安徽广德经开区,规划建设1号机加工车间、2号铸造分厂、研发综合楼及配套仓储设施。此次投产的2号铸造分厂为专业化铝合金铸造生产基地,主要生产铝合金汽车、摩托车精密零部件,进一步扩充企业铝合金铸造产能。

伯特利2026年一季度业绩增速领跑行业

近日,伯特利在投资者互动平台上表示,公司整体经营基本面持续向好,生产运营有序推进,客户订单均按时保质交付。2026年一季度,公司营收、利润增速领先于汽车整车和汽车零部件行业,新增定点项目数量保持稳健增长,各类新产品、新技术的研发与落地交付工作顺利推进。

中鼎股份可转债注册获证监会批复

近日,深交所公示信息显示,安徽中鼎密封件股份有限公司向不特定对象发行可转债的申请,已获证监会同意注册批复,后续将在深交所挂牌上市。本次可转债募集资金将全部用于三大核心项目:智能机器人核心关节与本体制造项目、智能热管理系统总成项目、新能源汽车智能底盘系统研发结算中心项目,以及补充公司流动资金。

八达镁业携手国家级平台共建镁合金防腐中试基地

近日,山西八达镁业有限公司、重庆大学国家镁合金材料工程技术研究中心、重庆镁基新材料有限公司联合举行镁合金表面防护与连接联合技术中心“八达中试基地”签约授牌仪式。三方强强联手、深度联动,聚焦镁合金表面防腐技术革新与连接工艺优化,全力攻坚中试产业化关键难题,是我国镁合金防腐领域产学研协同创新的标志性成果。

图源:八达镁业

麦格纳斩获奇瑞800V电驱动系统项目定点

近日,麦格纳官宣成功获得奇瑞汽车800V高压电驱动系统(eDrive)项目定点,成为其在华高端电动化战略布局的重要里程碑。该项目产品基于麦格纳模块化电动产品平台研发,可适配多款电动车型,同时支持全球化车型平台搭载,后续将在麦格纳芜湖新工厂落地投产。

图源:麦格纳

吉利2.21亿欧元入股福特西班牙工厂

7月23日,吉利汽车官宣:旗下全资附属公司Geely SPV与福特汽车旗下公司 Ford NL 达成协议,以2.21亿欧元收购福特西班牙瓦伦西亚工厂34%股权。交易完成后,该工厂将由双方合资运营,聚焦新能源汽车生产。

同时,双方将在西班牙瓦伦西亚工厂成立合资公司,通过产能共享,为欧洲市场打造吉利及福特品牌的新能源汽车产品,加速推进吉利欧洲本地化战略落地。该合资公司将于2027年上半年正式投入运营,首款全新车型将于2028年下线。

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