青岛百顿坩埚二期项目即将投产,产能技术双升级赋能有色金属熔炼产业发展

项目达产后,预计年产有色金属熔炼用新型节能保护套管3万支、测温保护管2万支、导热底座1万支。

中国压铸及有色铸造产业链,助力张雪机车更轻更强、双冠加冕

国内铝镁合金领域的优质供应商,为张雪机车的极致性能保驾护航。
张雪机车铝镁压铸件 继续阅读

博俊科技批量引进力劲TPI+大型压铸单元,开拓镁合金赛道

2026年4月2日,江苏博俊工业科技股份有限公司与力劲集团战略合作签约仪式在江苏昆山隆重举行。
博俊科技力劲集团战略合作 继续阅读

广东力源科技以扎实内功领跑新能源压铸赛道

近日,《压铸周刊》独家专访了力源科技的总经理黄振锋先生,探寻这家本土压铸企业的发展之道。
力源科技新能源零部件 继续阅读

压铸早报2026/4/8星期三

东风扩大湖北襄阳压铸产业布局;博俊科技批量采购力劲大吨位镁合金压铸单元;问界M6首次采用半固态镁合金结构件;帅翼驰在天津投建生产基地。
东风博俊科技问界帅翼驰 继续阅读

十年坚守与突围:一位压铸行业创业者的故事

适创科技成立十周年历程!
创科技十周年 继续阅读

海威采用铝合金低压铸造工艺,开发一体化电池包下箱体

海威集团此次下线的2.4米×0.8米超大型下箱体,是目前市场上尺寸较大的低压铸造电池包箱体,能够更好地适配各类新能源汽车及储能系统的安装需求。
海威集团低压铸造电池包箱体 继续阅读

一体化压铸后地板热模件管控与精益化生产实践

本文结合多利科技实际生产情况,在保证零件性能和质量的基础上降低热模件数量,减少报废与浪费,达到精益生产的目标。
多利科技精益生产热模件管控 继续阅读

力劲超大型压铸机获“香港工程师学会50周年传奇大奖--优异奖”

力劲DCC6000-DCC16000超大型压铸机荣获“香港工程师学会50周年传奇大奖——优异奖(工业类)。
力劲香港工程师学会工业类优异奖 继续阅读

压铸早报2025/4/11星期五

正恒动力启动机加工扩能建设;美利信北美工厂正进行投产前准备工作;明镁镁业5万吨镁合金制造项目预计5月投产;多利科技全年营收35.9亿元。
正恒动力美利信明镁镁业多利科技 继续阅读

凤阳爱尔思、联升精密将联合开发镁合金半固态挤压铸造工艺

此次合作,双方将共同推动镁合金半固态挤压铸造工艺在汽车、航空航天、电子等领域的广泛应用。
联升精密凤阳爱尔思签约合作 继续阅读

向庆精密工业(安徽)汽车及新能源铝铸件项目进展顺利

项目全面投产后,将形成年产22万件汽车零部件、50万件新能源铝合金件的生产规模。
向庆精密工业项目进展 继续阅读

【创新技术公示】多工位压铸件去毛刺、打磨、抛光智能一体机

东莞市科宏研磨科技有限公司的"多工位压铸件去毛刺、打磨、抛光智能一体机"的创新奖申报已经通过活动组委会初审,现进入公示阶段。
创新技术科宏研磨 继续阅读

大型薄壁镁合金格栅铸件低压铸造生产案例

本研究拟采用缝隙式浇道对铸件进行浇注系统设计,从而达到优化设计工艺、实现成形高质量格栅铸件的目的。
铸件浇注系统设计工艺优化 继续阅读

复杂薄壁汽车车门的压铸工艺优化

本文研究不同压射速度和增压压力对充型温度、凝固温度和热节等影响,分析缩松缩孔等缺陷产生条件,并对汽车车门压铸工艺进行优化。
汽车车门压铸工艺 继续阅读

2025德国创新奖-TD铝合金车轮压铸技术

采用TD工艺为德国宝马公司开发的车轮,产品将于2025年6月份推向市场。
无湍流高压压铸工艺铝轮毂 继续阅读

压铸早报2025/4/9星期三

布勒向Seojin System越南工厂交付两套9200T压铸单元;永盛光电铝镁压铸等产业化项目预计明年首季量产;旭升集团已在新加坡和泰国设立新公司;雷克萨...
布勒永盛光电旭升集团雷克萨斯 继续阅读

布勒向Seojin System越南工厂交付两套9200T压铸单元

这两套设备的投入使用,将助力Seojin System加速生产,并巩固其在电动汽车(EV)零部件供应行业的地位。
布勒集团越南工厂大型压铸机 继续阅读

星光汇聚 铸梦新篇 | 2025铸件嘉年华全新升级再启航

2025年,主办方将重点邀请国内外知名企业,基于产品品质、技术水平及行业知名度,展示其精品压铸件及制造能力。
上海压铸展铸件嘉年华 继续阅读

浙江鑫科盟新能源汽摩配件项目预计明年2月投产

项目建成后,主要生产汽车发动机壳体、变速箱壳体、电摩三电控制系统壳体等轻量化产品。
鑫科盟汽摩配件项目 继续阅读
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