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特斯拉再次申请铸造专利

特斯拉申请的“用于车架和相关方法的多向单体铸造设备”的专利，在这项最新的专利中，特斯拉声称已经发明了新的铝合金，具有高屈服强度、高导电性以及改善的...
特斯拉铸造专利 继续阅读

万丰重力铸造及铸件清理全自动生产线获客户好评

2019年，万丰科技凭借着过硬的技术实力和细致周到的服务，再次赢得了L公司一条全新的重力铸造及铸件清理自动化生产线项目。
万丰科技重力铸造铸件清理 继续阅读

压铸过程，通过减少顶出时间、提高生产率的案例

仿真软件作为一个有价值的工具，可以帮助设计人员和工程师了解铸造过程的细节，使他们能够以比竞争对手更快，并以更低的成本持续创造高质量的铸件。
仿真软件料柄 继续阅读

减震塔真空压铸工艺设计与优化

随着计算机技术在铸造生产中的应用逐渐成熟，浇排系统的设计变得更加科学、高效，大大节省了试制周期及成本。
Flow-3D减震塔真空压铸 继续阅读

通过优化压铸镶块实现两倍的寿命

基于对MAGMASOFT®结果的分析，目标是设计新的冷却通道，以提高镶块寿命同时提高生产效率。
迈格码压铸镶块东莞鸿图 继续阅读

挤压铸造铝基复合材料组织和性能研究

近年来，颗粒增强铝基复合材料作为一种新型材料，由于具有比强度、比刚度高、导电导热性好、耐磨性好等特点而广泛应用于航空航天、汽车机械及电子等领域。
挤压铸造铝基复合材料 继续阅读

低压铸造铝合金后副车架的组织与性能研究

后副车架自身质量的减轻能够增强整车的承载性能，在提高汽车的操纵稳定性方面具有重要的意义，因此，后副车架材料的选用对整车性能提升十分重要。
后副车架铝合金低压铸造 继续阅读

虚拟与现实耦合，助力中国铸造产业进步

Mr. Mathieu Weber于2003年加入迈格码公司技术支持部门，历任项目工程师、项目经理、部门经理等职，具有扎实的铸造背景和管理经验。
迈格码马修专访 继续阅读

重力铸造模具渗漏问题研究

重力铸造模具渗漏研究 继续阅读

压铸模具镶块寿命研究

在很多产品中，由于镶块表面逐渐地老化，对铸件局部冷却效果也逐渐弱化，进而导致产品局部在后续的生产中出现缩孔，产品试漏报废率高达30%以上。为了保证...
压铸模具镶块研究 继续阅读

在重复热处理和补焊下，铸造铝合金性能变化分析

低压铸造具有充型平稳、充型速率可控、温度场分布合理，并且在压力下凝固时有利于铸件补缩等特点，生产出的铸件力学性能好、组织致密，可以有效减少铸造缺陷，因此国内铝合金铸造越来越多的...
低压铸造ZL104合金热处理 继续阅读

丰田案例丨优化设计过程，缩短汽车压铸件量产时间

如今的汽车行业普遍面临着产品开发周期明显缩短、资源效率和盈利能力较低的严峻挑战。与此同时，即使到了开发过程的晚期，汽车制造商仍可能会对产品或零部...
迈格码铸造模拟软件 继续阅读

通过模流分析，降低节流阀体压铸件的废品率

文章介绍B15B阀体产品结构，模具结构以及生产过程中出现的问题，运用模流分析，对模具的进料系统及排溢系统做了分析改进，解决了节流阀体在生产过程中出现的问题，有效降低了产品废品率。...
模流分析节流阀体零件模具 继续阅读

【创新技术】万丰推出新一代伺服倾转缸盖重力铸造系统

中国机械工程学会铸造分会联合《压铸周刊》，推出“2019年度压铸行业创新技术评选”活动，旨在鼓励压铸企业技术创新、掌握核心技术。
万丰科技倾转缸盖重力铸造系统 继续阅读

帕盛博FLOW-3D：优化金属铸造仿真和铸造过程模拟的FLOW-3D CAST v5

帕盛博FLOW-3D主推FLOW-3D CAST v5版本，其在金属铸造仿真和铸造过程模拟方面，较之前版本的基础上进行了更大的优化。
帕盛博FLOW-3D金属铸造仿真铸造过程模拟 继续阅读
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